40万家汽修厂大洗牌，这5点不根除，门店很难撑过2026年？

截至2025年第三季度，某平台上的汽服门店转让数量已突破9000家。结合往年数据推测，全年转让门店总量预计将超过1.2万家。

曾经“只要开门、就有生意”的行业黄金期已成过去，取而代之的是一个技术快速迭代、车主愈发理性、消费需求持续升级，加之行业巨头环伺的“洗牌之年”。

在这一关键转折点上，许多看似仍在正常运营的传统汽修门店，实则已悄然站在命运的十字路口。那些至今仍固守旧有经营模式、依赖有限老客户勉强维持的门店，注定将在2026年面临严峻的出局危机。

01、燃油车业务虽然萎缩，但是需求量依然火爆

近期，笔者围绕郑州北三环及周边汽配城区域进行实地观察，发现道路上蓝牌燃油车与绿牌新能源汽车的占比已接近1:1，部分老客户也已转用新能源车型，导致其回店频率大幅降低。

然而，在停车场与多家维修店工位上，燃油车仍占据主流，表明在未来三至五年内，燃油车维保业务仍具相当体量。

面对新能源渗透率持续提升，燃油车保有量所形成的业务基础依然稳固，维修企业当前要务，是积极争夺有限的燃油车客户资源，提升进店率与产值。

近年来，行业内不乏对燃油车业务前景的悲观预期，部分声音甚至渲染“燃油车无生意可做”的焦虑，使部分抗风险能力弱、经营思路滞后的维修门店陷入迷茫。

现实中，不少门店缺乏清晰定位与系统规划，店主面对行业变革显得被动无力。然而，店主实应正视现实：开店旨在盈利，而盈利必须依靠主动作为。大环境虽不可控，但经营者能够自主调整认知与行动策略。

在燃油车存量仍具规模的窗口期，店主应放弃“坐等客户上门”的传统思维，转向主动出击，持续提升门店曝光度，打造专业人设，强化服务与情绪价值输出，以争取更多车主的认知与信赖。

唯有积极作为，方能在竞争中存活；消极观望者终将被淘汰，这是汽车后市场进入良币驱逐劣币阶段的客观现实。

02、保住燃油车业务基盘，再考虑做增量

在明确业态现状后，燃油车业务应如何开展？

其核心在于“保基盘、做增量”。当前车主普遍将汽车视为日常代步工具，维保消费趋于理化和常态化。

随着用车频率与行驶里程的下降，以及消费者比价、辨质能力的提升，依靠信息不透明赚取高毛利的经营模式已难持续。

正如一位老司机所言：“只要车况有需求，我愿意在车上花钱投资，但前提是钱一定花的值，汽修门店赚利润天经地义，但是千万不要用坑、蒙、套、骗的方式来对我”。”

因此，维修店需回归业务本质——基于车况的真实需求始终存在，包括定期更换机油与滤芯，达到使用寿命的零部件更换，以及漏油、异响等故障的维修。

问题在于，许多门店未能有效识别并响应这些需求，也未能构建让车主认可的价值交付体系。行业当前不缺供给，缺的是能精准洞察车主需求、并以专业方式实现价值转化的服务商。

值得注意的是，部分门店已摸索出可行路径。

十一假期，我拜访了几家网红汽修门店，老板对当下和未来都充满了信心，这几家门店有的一个月废机油就能卖三大桶，有的门口铁框里成堆的火花塞、刹车片，有堆积如小山的旧电瓶和轮胎，还有换下来的减震器、下支臂一排排放在车间展示区进行陈列。

其中一位老板说以前不重视这些旧件展示，现在这些旧件展示比人说话都好使，这两年店里的生意比以往任何时候都好，几乎每天都有干不完的活，认识和不认识的车主甚至明知道是同行的客户都愿意来自己的门店。

羡慕嫉妒恨的同时不得不承认，燃油车的业务需求量依然火爆，只是自己的店里没有承接和得到这些需求而已。

综合来看，只有先保住门店的业务基盘，才能够围绕产值做出增量。

03、车主消费主权时代，新能源与数字化需提前谋划

要准确研判汽修行业与门店的未来走向，必须首先认清当前的市场格局。

新能源汽车业务即便暂未全面开展，也需提前布局。三电系统的检测与维修技术门槛较高，依赖专业设备、资质认证及持续更新的知识体系，这对习惯于机械维修与经验主导的传统汽修门店构成显著的技术壁垒。

近期，某连锁品牌联合新能源机构组织了专项培训，内容涵盖高压系统安全操作、核心部件更换、故障案例分析以及动力电池与压缩机的检测诊断等，参与人员经考核通过后可获得专业技术能力证书。

我们当即派遣技术骨干参加学习，目的明确——为今后承接新能源车辆相关业务做好技术储备。门店未必需要专攻新能源整车维修，但必须具备服务新能源车主的能力，这应成为经营者的基本认知。

数字化运营已成为汽修门店生存与发展的必备能力，而非可选项。当前，数据支撑对业务分析与利润提升的作用日益凸显，精准化的运营手段能显著提升效能；

同时，车主普遍通过线上平台进行比价、预约及支付，并对服务响应速度提出更高要求。缺乏线上入口、无法实现在线互动与评价反馈的门店，正逐渐从新一代车主的认知中被边缘化。数字化已不再是锦上添花的辅助工具，而是如空气与水一般不可或缺的经营基础。

头部连锁品牌与平台型企业已基本完成市场资源的初步分割，未来在汽车服务领域中，依靠资源垄断或信息不对称获取高毛利的空间将日益收窄。

这些企业凭借标准化服务、品牌效应、供应链优势以及数字化会员体系，持续挤压独立门店的生存空间；区域连锁与保险公司主导的事故车协作网络、主机厂授权售后体系等，也进一步分割高价值业务流。若终端汽修门店无法构建自身独特的竞争力，将难以摆脱市场边缘化的处境。

车主消费主权时代已经到来，“价值感知”比“价格低廉”更具吸引力。如今的车主，包括注重车辆状态并愿意为可靠维保支付合理溢价的老一代用户，普遍更看重服务的省心、透明与专业性。

他们要求报价清晰、流程可视、配件可溯源，并追求超预期的服务体验。传统中依赖不透明定价、随意性服务的经营模式，正逐步被车主所淘汰。

04、五大缺陷不根除，2026年就是门店生死关

在当前严峻的市场环境下，那些预计将于2026年前后遭到淘汰的门店，通常存在一个或多个致命缺陷：

首先是技术认知停滞，固守机修“舒适区”。

负责人或核心技术人员对新能源汽车技术持排斥或回避态度，满足于传统燃油车维修业务，缺乏学习和投入新能源领域的意愿。门店未配备绝缘工具、动力电池举升设备或专用诊断仪等必要装备，也未积极获取相关维修资质。一旦周边新能源车保有量突破临界点，其业务量将面临断崖式下滑。

其次是营销思维缺失，“等客上门”成为常态。

这类门店的推广方式仅限于门口广告牌或依赖少数老客户关系，对微信、抖音、小红书及本地生活平台等线上引流渠道缺乏认知或重视，视其为无效投入。客户管理体系缺失，既无会员制度，也无私域运营意识。在业务萎缩时，往往简单归因于“市场环境差”或“地理位置偏”。

第三是管理粗放混乱，经营依赖主观感觉。

财务管理不规范，采购成本、工时耗用与毛利率核算模糊不清。库存管理失衡，时而因常用件缺货引发客户投诉，时而因滞销件积压占用大量流动资金。员工管理松散，缺乏系统的激励与培训机制，技师能力参差不齐，服务流程无法标准化，客户体验取决于当值员工的个人状态。

第四是忽视客户体验，导致信任基础崩塌。

报价仅凭口头传达，维修过程不透明，旧件不主动展示，交车时车内环境不洁，问题解释缺乏耐心——种种细节的疏忽持续消耗客户信任。在信息高度透明的今天，一次不良体验不仅会永久失去该客户，还可能通过线上评价影响更多潜在客户的选择。

最后是采购体系薄弱，成本与质量双双失控。

受制于采购规模，难以获得具有价格优势的正品配件，导致成本高企；或为控制成本选用来源不明的副厂件、翻新件，虽暂时维持利润，却严重损害门店信誉与经营安全。无法为客户提供可靠质保，使其在与连锁品牌的竞争中处于绝对劣势。

上述问题虽表现各异，但根源高度一致：经营者思维固化，行动迟滞，缺乏持续改进的意愿与执行力，在空想中虚耗时日，终将难逃市场淘汰的命运。

05、出局路径推演与破局之道

当前汽修门店存在的经营短板虽不必然导致即时倒闭，但正将其导向2026年的生存危机。其主要出局路径可归纳为四类：

1、业务枯竭式出局

门店面临新能源车维修业务承接能力缺失，同时传统燃油车保养市场被连锁平台以“标准化、透明化、高性价比”优势持续挤压。保险定损体系则垄断高利润事故车资源。业务量从持续不足走向完全枯竭，最终因现金流断裂而退出市场。

2、成本挤压式出局

营收持续下滑的同时，面临房租、人力等刚性成本上涨。受限于采购规模，配件成本居高不下，毛利率空间被持续压缩。门店陷入“经营即亏损，不经营则等死”的两难困境，最终被迫选择停业。

3、信任崩塌式出局

单次重大的维修质量纠纷或价格争议，经互联网传播放大，足以导致门店声誉一夜崩塌。在高度依赖信任的汽车服务行业，口碑破产即意味着商业生命的终结。

4、被收购整合式出局

濒临绝境时，门店或以极低估值被连锁品牌收购，成为其服务体系中的附属单元；或虽被纳入区域性联盟，但因基础薄弱只能扮演边缘角色，最终丧失自主发展权。

面对迫近的生存危机，汽修门店必须在2026年前完成系统性转型，核心举措包括：

1、 拥抱技术，重塑核心能力

果断投入新能源：评估所在区域新能源车渗透率，制定分步投入计划。可以先从高压系统检测、常规保养、轮胎刹车等相对安全的项目入手，送技师参加官方或权威机构的培训认证。

同时探索与第三方新能源专修平台合作，借势发展。在燃油车领域，应向深度专修转型，聚焦特定品牌或车型建立技术壁垒，提升专业口碑。

2.、数字化转型，重构客户连接

建立线上门店：至少在一个主流平台（如抖音、大众点评）上运营线上门店。展示门店环境、技师资质、用户评价、服务项目与明码标价。

激活门店自身的私域流量：建立客户微信群，通过专业内容分享、定期福利发放、预约提醒等方式，维护客户关系，提升复购率。小程序预约、在线报价等功能应成为标配。

3、精细化管理，提升运营效率

数据驱动决策：引入简单的SaaS管理系统，记录每一辆进厂车辆的信息、消费历史，分析客户群体和消费偏好，实现精准营销和服务推荐。清晰核算每个工位、每个技师的产值和毛利率。

流程标准化：从接车、检测、报价、维修、质检到交车，建立标准作业流程（SOP），确保服务质量的稳定性和可预期性，这是建立信任的基础。

4.、极致化体验，打造口碑护城河

透明化服务：维修过程关键节点拍照/录像，旧件主动展示，费用清单清晰明了。让“放心”成为客户选择你的核心理由。

超越期待：在细节处创造惊喜，比如简单的机舱清洗、交车时的温馨提醒、生日或节日的关怀问候。服务的温度是抵抗平台标准化冲击的最有力武器。

5、寻求协同，融入产业生态度

主动寻求与优质供应链平台合作，降低采购成本，获得正品背书。可以考虑加入诚信、有实力的区域连锁或联盟，借力其品牌、供应链和系统支持，实现“抱团取暖”。

写在最后

2025年，也许是汽修行业大分化时代的开启之年。对于不懂经营、拒绝改变的门店而言，前路是迷雾与悬崖，2026年的出局命运几乎是一种必然。

然而，对于那些敢于直面挑战、拥抱趋势、潜心学习的经营者来说，这同样是一个淘汰劣质产能、让真正有价值的服务者脱颖而出的时代。

汽修行业的未来，不属于最大的门店，也不属于最便宜的门店，而属于最聪明、最懂客户、最善于学习的门店。变革的倒计时已经响起，是坐以待毙，还是破茧成蝶，选择权，就在每一个汽修门店老板的手中。