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途虎养车推出“十亿补贴、万店同行”计划,通过资金、流量、技术、供应链等多维度助力加盟商经营;以“输血+造血”双轮驱动模式构建加盟商成长新引擎。[详细]
相较于“节流”,保持长期增长的关键在于“开源”。顺着“传统产品,全新场景”的思路,统一在乘用车商用车、电力工程等领域纵深布局,新发布的“清之净”供灯油,更是帮合作伙伴打开173亿的新市场。[详细]
2025已经流逝过半,汽修生意依然不乐观。春节过后,行业颓势加速显现:事故车业务在2月集中爆发后,3月门店便陷入空荡,这一冷清态势持续至今。F6数据显示,3-6月,汽后产值和进场台次连续4个月下滑,后市场活力明...[详细]
中国车主实际上非常朴素,你只需比过去有持续不断的提升,保持积极乐观的态度,切身为他的利益哪怕多想一点点,他都会给你全力的支持。[详细]
“五星酒店摆地摊”上热搜,放低身段只为了赚房租。“好大哥”越来越少,头部越卷越狠,无节制抢客真的能有效吗?[详细]
人保、平安、太保三大险企占据全国77%的新能源车险市场份额,市场集中度的提升为保司带来更多谈判筹码,能否突破主机厂构建的维修垄断体系呢?[详细]
6月新能源车市又是“冰火两重天”:一方面经销商深陷库存高压、资金断裂危机,多地协会紧急发函求援;另一方面,主机厂如比亚迪以38万辆月销领跑,小米YU7创3分钟20万订单纪录,并且还在售后布局延保服务等不断加强控盘力度。[详细]
从修理厂产值腰斩,到汽配商利润薄如蝉翼;从新能源售后魔幻博弈,到出海潮起,整个汽车后市场上半年正经历一场没有终点的生存战。[详细]
面对新车销售承压、客户流失加剧的行业变局,传统4S集团如何破局?7月9日,天猫养车联合中国汽车流通协会举办的「数字化和AI在售后连锁的应用」研讨会在杭州阿里巴巴总部召开,集结了行业领袖、主机厂代表及国内头...[详细]
车险业务的所有相关主体个个都是怨声载道,投保人、保险公司、修理厂好像没有任何一方是利益的获得者,哪里出了问题?[详细]
各种跨界者加入战局,导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议,会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件,从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头?换门头的原因是什么?