当前标签：汽车售后

• 特斯拉换电池要价16万：2000万新能源车将脱保，三电专修连锁为何“难产”？

  

  燃油车时代诞生变速箱发动机专修连锁，新能源售后爆发在即，三电维修领域会出现连锁巨头吗？[详细]

  2025-05-21

• 斥资近3000万收购6家4S店改直营，传统车企的渠道变革胜算几何？

  

  对经销商失望至极，主机厂又再次想起缺陷虽多，但完全听话的直营。但有没有一种可能，是主机厂长期的俯视态度，让领导们忽略了4S店的诸多现实困难，形成难以纠正的偏见呢？[详细]

  2025-05-21

• 星光闪耀，智启未来｜佳通轮胎与渠道伙伴共绘高质量发展蓝图

  

  当前，汽车产业正站在深度变革的十字路口。新能源汽车的强势崛起，消费结构的代际更迭、服务模式的全面重构，正在重塑整个汽车后市场的运行逻辑。在这场波澜壮阔的产业进程中，唯有持续以科技为引擎、以品牌为锚点...[详细]

  2025-05-21

• 宝马经销商易主后“拒认旧账”，车主百万售后权益打水漂，4S套餐锁客模式正失效？

  

  车主“锁”住了，但店换老板了。4S店频频爆发关店、跑路、易主事件，导致大量车主购买的售后权益无法兑现，正引发严重的信任危机，传统的4S套餐锁客模式正在失效？[详细]

  2025-05-23

• 消化主机厂库存，支援4S店回血，汽贸商的售后生意经能否两全？

  

  4S店式微，汽贸商开始“上桌吃饭”，消化主机厂库存，帮4S店快速卖车，现金流“回血”，身份地位悄然逆变。售后业务上，汽贸商更是对标4S店，从快修快保到事故车，服务甚至更加全面。[详细]

  2025-05-23

• 4S体系布局后市场首选！天猫养车「双引擎」驱动打开数字化增长空间

  

  汽后市场再迎喜讯！ 5月21日，中国汽车流通协会主办的“2025中国汽车经销商大会”特别设置「天猫养车：4S体系布局后市场连锁的最佳选择」专题论坛，数百位行业专家、企业领袖汇聚，深度剖析行业现状、机遇与...[详细]

  2025-05-23

• 无底限的价格战，正在“杀死”汽服店

  

  促销不是救命稻草，而是门店的“甜蜜镣铐”。真正的行业赢家，从不沉迷价格战的泥潭，而是用专业服务筑起护城河。[详细]

  2025-05-27

• 终身质保“强制4S店保养”现松动，修理厂借“外修证明”抢客户的时机到了？

  

  任何政策都有其“游戏规则”。主机的“终身质保”也未必能真正锁住所有客户，修理厂抓住规则漏洞，也可以抢得一杯羹。[详细]

  2025-05-27

• 保险公司要求事故车维修5年质保，修理厂为何愿签约沦为“赌徒”？

  

  维修企业用“赌”的办法来应对超长质保，不但改变不了被动应付的地位，还可能涉嫌违法。[详细]

  2025-05-27

• 海宝养车、中裕集团、桐庐一修、欧亚米修、上海实田…他们为什么都选择「二刷胖东来」？

  

  ...[详细]

  2025-05-27