当前标签：汽车售后

• 途虎、宁德时代、蔚来、兔师傅等入局，上门服务又火了，这次能跑通吗？

  

  此前，上门保养新创企业博湃养车估值一度高达6亿美元，最终因资金链断裂而倒闭；现在，途虎、宁德时代、蔚来、兔师傅等重新入场，上门服务有哪些变化？这一轮新上门服务，能跑通吗？[详细]

  2026-08-21

• 途虎2026中报：工场店近9000家、注册用户1.75亿，稳居汽服加盟第一品牌

  

  8月21日，途虎养车发布2026年中报。途虎养车工场店数量近9000家，规模稳居全球第一。今年上半年，途虎养车的门店规模、用户规模、同店履约用户数等核心指标，均实现稳健增长，行业领先优势持续扩大，稳居汽后连锁...[详细]

  2026-08-25

• 40万门店在焦虑中狂奔，该踩刹车了？

  

  真正的长期机会，不会因为晚进场几个月就彻底消失；但因为恐慌而盲目进场，一定会付出代价。[详细]

  2026-08-25

• 拆解途虎年中报：下沉市场发力，工场店近9000家，政策加码扶持加盟商

  

  行业调整期，也是加速获取市场份额的窗口期。[详细]

  2026-08-25

• 比亚迪168保养狂卖12万单、主动下架两大电商平台：这套"小拇指"式打法，其他车企为何不跟？

  

  “今年上半年抖音销量非常好，已经爆单，抖音的订单接不过来，为了集中精力做好运营，先下架了其他平台的产品。”比亚迪相关负责人透露。[详细]

  2026-08-25

• 去韩国修车起薪1.4万，中国汽修工凭什么只有出国才配拿高薪？

  

  不是国外的市场有多成熟，而是国外根本不把“伺候你”当回事。中国车主恰恰是被“伺候”惯的：习惯了到店就有工位，师傅免费给你检查，还能随时比价砍价。[详细]

  2026-08-25

• 4S售后爆雷潮、90%车主质保期内“出逃”，汽修厂生意也在下滑，行业洗牌何时见底？

  

  车主离开4S店的时间，比以往更早了；但是大量汽修厂的生意也在下滑。同样供给严重过剩，同样遵循“漫长洗牌”规律，汽修行业正在复刻餐饮走过的路？[详细]

  2026-08-28

• 2026 世界润滑技术大会圆满落幕，康普顿与行业共启创新新征程

  

  ...[详细]

  2026-08-28

• 200元就能修好的故障，网红店为什么敢报10000多？

  

  老宝马涉水故障，网红修车店报价上万，车友群指点200元搞定。50倍的维修差价，暴露出行业信息差红利正被瓦解，网红店也正在被“祛魅”。[详细]

  2026-08-28

• 23家新能源车企倒下、85万辆“烂尾车”：庞大的“售后负债”谁来买单？

  

  车企制造的售后负债，不会凭空消失，只会向下转嫁。[详细]

  2026-08-28