综合

• 人民日报点名新能源车恶性降价；某车企计划裁员2万人、卖总部大楼；安徽大众全国招募代理商丨AC早报

  

  【早报摘要】1、倍耐力CEO自曝危局，控制权争夺战升级2、4月中国品牌乘用车共销售157.1万辆 同比增长23.5%3、日产被曝出售总部大楼，裁员2万人中约65%来自制造部门4、人民日报点名新能源车恶性降价，低水平内卷只...[详细]

  2025-05-27

• 保险公司要求事故车维修5年质保，修理厂为何愿签约沦为“赌徒”？

  

  维修企业用“赌”的办法来应对超长质保，不但改变不了被动应付的地位，还可能涉嫌违法。[详细]

  2025-05-27

• 轮胎巨头抛售三大主营业务；2024年经销商百强集团近八成实现盈利；比亚迪22款车型限时大降价丨AC早报

  

  【早报摘要】1、广西梧州获批汽车零部件保税再制造试点2、固特异接连抛售三大主营业务3、2025年Q1全球新能源车销量突破400万辆4、2024年经销商百强集团近八成实现盈利5、5.58万元起！比亚迪22款车型限时大降价…独...[详细]

  2025-05-27

• 终身质保“强制4S店保养”现松动，修理厂借“外修证明”抢客户的时机到了？

  

  任何政策都有其“游戏规则”。主机的“终身质保”也未必能真正锁住所有客户，修理厂抓住规则漏洞，也可以抢得一杯羹。[详细]

  2025-05-27

• 无底限的价格战，正在“杀死”汽服店

  

  促销不是救命稻草，而是门店的“甜蜜镣铐”。真正的行业赢家，从不沉迷价格战的泥潭，而是用专业服务筑起护城河。[详细]

  2025-05-27

• 汽配巨头启动IPO；某公司拼多多卖轮胎月销7万条；高合汽车复活丨AC早报

  

  【早报摘要】1、完成数十亿融资，汽配巨头启动IPO2、拼多多卖轮胎，山东某公司月销7万条3、高合汽车复活，由黎巴嫩公司掌权4、理想汽车下调销量目标至64万辆5、保时捷计划到2029年裁员约3900人…独立售后1、完成数...[详细]

  2025-05-23

• 消化主机厂库存，支援4S店回血，汽贸商的售后生意经能否两全？

  

  4S店式微，汽贸商开始“上桌吃饭”，消化主机厂库存，帮4S店快速卖车，现金流“回血”，身份地位悄然逆变。售后业务上，汽贸商更是对标4S店，从快修快保到事故车，服务甚至更加全面。[详细]

  2025-05-23

• 途虎与新石器合作智能物流无人车维保体系；零跑汽车一季度营收超百亿元；宁德时代上市首日市值达1.34万亿港元丨AC早报

  

  【早报摘要】1、途虎与新石器合作智能物流无人车维保体系2、邦邦汽服与昆仑润滑达成深度合作3、4月份汽车类消费品零售总额同比增长0.7%4、零跑汽车一季度营收超百亿元5、宁德时代港股上市首日大涨，市值1.34万亿港...[详细]

  2025-05-23

• 宝马经销商易主后“拒认旧账”，车主百万售后权益打水漂，4S套餐锁客模式正失效？

  

  车主“锁”住了，但店换老板了。4S店频频爆发关店、跑路、易主事件，导致大量车主购买的售后权益无法兑现，正引发严重的信任危机，传统的4S套餐锁客模式正在失效？[详细]

  2025-05-23

• 中升集团60天新开7家奥迪4S店；极越汽车重组在即；天猫养车开启​新能源汽车个性化定制服务丨AC早报

  

  【早报摘要】1、康众汽车配件首次参加秘鲁汽配展2、天猫养车X LTNLAB 与星纪元达成战略合作3、中升集团两个月新开7家奥迪4S店4、极越汽车重组在即5、特斯拉自动驾驶出租车队将上线…独立售后1、康众汽车配件首次参...[详细]

  2025-05-21