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燃油车占保有量70%,但进店量锐减;新能源渗透超60%却业务稀少,门店营业额爆降40%。未来门店出路,从“修车”转向“服务人”,以信任和体验重构商业模式。[详细]

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烧钱扩张的故事讲完了,4S降价反扑来了,新能源售后的门还没敲开……上半场的考验源于“卷不动”,但下半场还有三个拷问躲不掉。[详细]

2026年7月11日,受台风“巴威”外围大风影响,上海出现大风天气,导致奉贤区一处行道树倒伏,砸损停放车辆。接到客户报案后,人保财险上海分公司快速响应,理赔人员第一时间联系客户,依托高效线上理赔机制,开展...[详细]

一个给别人卖了一辈子车的人,决定自己造车了,在一个“卖车难赚钱”的时代,造车就能赚钱吗?它的胜算有多大?[详细]

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只要车主有需求,技师就敢上手。有一批修理厂已经靠五菱宏光MINI EV为代表的、售价3~5万,被网友戏称为“剁椒鱼头”的小型电动汽车,把新能源维修生意做得风生水起。[详细]

上半年后市场产值与台次双双下滑5%,燃油车加速下滑,新能源增量不增利,两极分化加剧;全年负增长基调已定,汽修生意要如何调整?[详细]

这个行业最残酷的地方在于,大多数修理厂都想好好干,但是好好干的成本自己扛不住。只能在"亏本修车"和"冒险赚钱"之间选一个。选哪边都不好受,但你必须选。[详细]
各种跨界者加入战局,导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议,会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件,从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头?换门头的原因是什么?