当前标签：汽车售后

• 又一大波豪车4S店倒闭，售后原班人马扎堆开专修店：但开业即巅峰，七成撑不过三年？

  

  业内人士预测：“这类专修店，30%会留存，70%未来会转向综合维修。”从4S店出来的“正规军”，为什么也不被看好？[详细]

  2026-04-10

• 【聚焦】共谋“内外贸一体化”新局，这场战略研讨会在汽车城举办

  

  4月8日，上海，一场战略研讨会上，行业核心力量集体亮相，超100亿美元年度采购力量现场集结，为行业破局指明路径，更让中国汽配内外贸一体化的，核心 “新基础设施” 浮出水面。深度研讨：共谋“内外贸一体化”新...[详细]

  2026-04-13

• 深耕中国三十载，曼胡默尔锚定“十五五”增长新引擎

  

  2026年是“十五五”开局之年，汽车行业正站在新一轮发展的起点。如何精准把握全球脉搏、应对产业重构、激活高质量发展新动能，已成为全行业无法回避的核心命题。在此关键节点，盖世汽车联合全球领先的过滤行业领导...[详细]

  2026-04-13

• 独家丨鼎腾回应“停摆”：投入近 2 亿，跑路、转移资产是“谣言”，努力抓回款和重组

  

  “我们已经组建了回款小组，加大回收力度，先把员工工资发了，再逐步偿还供应商货款。请大家给鼎腾多一点时间和理解吧。”[详细]

  2026-04-15

• 多家新能源4S店“跑路”：电车渠道也开始进入洗牌期？

  

  年销400万辆的品牌，4S店也出现多起暴雷传闻，超4000家网点竞争激烈？从“跑马圈地”到“精耕细作”，新能源渠道的洗牌期也开始了吗？[详细]

  2026-04-15

• 一季度你的生意是增是跌？途虎、京东、快准、新康众、开思等头部企业做了哪些增长布局？

  

  2026年，增长只是变得更慢、更重、更难。巨头打的是阵地战，独立门店的游击战怎么打？[详细]

  2026-04-15

• 又一修理厂欠下货款跑路、某地汽配商被骗7万多…越来越多商家呼吁“现金结算”可行吗？

  

  “有个同行2月卖了50万的配件，3月只收回7万多，剩下40多万全挂账。他问我怎么办？我只能说你活该。”[详细]

  2026-04-15

• 1.5万车主被骗4500万，修理厂也是“间接受害者”，这类车险为什么能在后市场疯狂收割？

  

  车主出险不理赔，修理厂难收理赔维修款，这类车险几个月就诈骗了4500万，“低价馅饼”终成了“高价陷阱”。[详细]

  2026-04-15

• 透过10000多家修理厂数据，能看出哪些扎心真相和新机会？

  

  没有“闭店潮”的一季度，也没有一家修理厂敢松口气。后市场的粗放增长时代，已经彻底翻篇。[详细]

  2026-04-16

• 人保财险发布人保“五亮”理赔服务范式 以透明高效服务践行金融央企使命

  

  4月10日上午，中国人保财险（以下简称“人保财险”）在京举行“人保五亮·理赔无忧”理赔服务发布会。来自中国保险行业协会、中国汽车维修行业协会、央级主流媒体、理赔服务体验官及公司内部的近百位嘉宾齐聚一堂...[详细]

  2026-04-16