当前位置：首页 > 综合
9月新能源车市，售后维修领域的焦虑丝毫不减，车企愈加严控售后体系，而已经退场的车企车辆流入独立售后，也不是一块好吃的蛋糕；然而前端市场迎来销量大爆发，多家车企销量创历史新高。[详细]
【早报摘要】1、修理厂一纸诉状成功追讨1.3万修车费2、9月中国汽车经销商库存预警指数为54.5%3、众泰汽车闲置生产线被成功拍卖4、岚图汽车正式递交港股上市申请5、东风华为联手打造DH项目，征集中文名及LOGO…独立...[详细]
行业洗牌已成定局。在这场淘汰赛中，从业者心态呈现两极分化：悲观者感叹黄金期已过，力求保本；乐观者则积极求变，持续学习，在不断增值中寻找新机。[详细]
【早报摘要】1、轮胎销售巨头宣布退场！独家代理权悬空2、乘联会：2025年中国汽车经销商急需政策支持3、四家新势力品牌年度目标完成率超70%4、赛力斯已支付完毕购买华为引望10%股权全部对价5、特斯拉发布低价新车...[详细]
大众、奥迪等新车设置“维修禁区”，售后策略看齐新能源；宝马官宣将取消4S店模式，门店只参与销售分成；4S店关停并转潮时，大批原厂件低折甩卖，开始冲击汽配价格...汽后重回“大乱斗”时代，汽服门店怎么办？[详细]
“近半经销商亏损、80%门店利润下滑”——独立售后门店更面临新能源车抢夺客户与4S店反扑售后的“双向夹击”。[详细]
...[详细]
...[详细]
...[详细]
...[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
