【早报摘要】1、德国采埃孚将持续深化对华合作2、上半年我国汽车产销量均超1500万辆3、中国车企海外卷价格，1200家4S店濒临倒闭4、小鹏汽车兑现60天账期承诺5、理想汽车服务网络扩展至225城…独立售后1、德国采埃...[详细]
比亚迪、宝马、雷克萨斯等品牌4S店密集推“出行无忧险”，承诺发生事故额外赔付车辆折旧，定损达30%为车主换新车。承保方是谁？目的为何？[详细]
车险业务的所有相关主体个个都是怨声载道，投保人、保险公司、修理厂好像没有任何一方是利益的获得者，哪里出了问题？[详细]
【早报摘要】1、英国石油公司将向 Catom 出售荷兰零售站点2、6月新能源汽车销量占比超44%3、工信部：比亚迪、奇瑞核减超1.4亿4、新能源汽车渗透率2025年预计达50%5、小米系追觅科技跨界造车…独立售后1、英国石油...[详细]
面对新车销售承压、客户流失加剧的行业变局，传统4S集团如何破局？7月9日，天猫养车联合中国汽车流通协会举办的「数字化和AI在售后连锁的应用」研讨会在杭州阿里巴巴总部召开，集结了行业领袖、主机厂代表及国内头...[详细]
从修理厂产值腰斩，到汽配商利润薄如蝉翼；从新能源售后魔幻博弈，到出海潮起，整个汽车后市场上半年正经历一场没有终点的生存战。[详细]
【早报摘要】1、紧盯车企账期，工信部开通线上问题反映窗口2、比亚迪承诺“智驾损失全面兜底”3、新能源品牌新车降价力度达到12%4、129家中国电动汽车品牌到2030年或仅剩15家存活5、最受车主推荐品牌榜出炉…独立...[详细]
6月新能源车市又是“冰火两重天”：一方面经销商深陷库存高压、资金断裂危机，多地协会紧急发函求援；另一方面，主机厂如比亚迪以38万辆月销领跑，小米YU7创3分钟20万订单纪录，并且还在售后布局延保服务等不断加强控盘力度。[详细]
【早报摘要】1、新车出厂开始“自带车衣”2、普利司通宣布出售旗下工厂3、奔驰二季度中国市场销量暴跌19%4、奇瑞品牌大整合，成立“新四大”事业群5、问界官方认证二手车服务上线…独立售后1、新车出厂开始“自带...[详细]
人保、平安、太保三大险企占据全国77%的新能源车险市场份额，市场集中度的提升为保司带来更多谈判筹码，能否突破主机厂构建的维修垄断体系呢？[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
