最新资讯

• 全国8.58亿元假货集中销毁；128年的宝马经销商倒闭；8月新能源渗透率冲上60.6%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、全国8.58亿元假货集中销毁，涉大量假机油2、128年的宝马经销商，倒在了2026年3、突然停牌，广汽集团最新回应4、8月新能源渗透率冲上60.6%5、《电动汽车动力蓄电池在役检测》国家标准正式发布…独立...[详细]

  2026-09-17

  综合    新势力早报   

• 问界4S店开始“渡劫”：新能源经销商的盈利大考来了？

  

  投资新能源4S店之前，老板们不能只算开店需要多少钱，更要算连续两三年不赚钱的话，还要补多少钱。[详细]

  2026-09-17

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 有营业执照≠合法经营，多家汽修店被查；又一汽修厂突发大火；有投资人拟“复活”哪吒汽车丨AC早报

  

  【早报摘要】1、有营业执照≠合法经营，多家汽修店被查2、汽修厂突发大火，距离加油站不足百米3、九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》4、金融监管总局：大力整治“价格战”等行为5、拟投30亿...[详细]

  2026-09-15

  综合    新势力早报   

• 县城汽修店的翻身仗：高端车进店占比超40%、复购率70%，这家店做对了什么？

  

  全国连锁的招牌，落地小县城，能卷起多大水花？在福建漳州云霄县，美孚1号车养护（漳州汇胜店）给出了答案：奔驰、宝马、雷克萨斯等中高端车型进店占比超40%，客户复购率达70%。亮眼数据的背后，是店主赵文胜果断...[详细]

  2026-09-15

  品牌动态    汽车后市场    汽车售后   

• 关店后，老板“上门修车”还债：“到店+上门”会成为新活法吗？

  

  用户为“便利”付钱的意愿，已经在过去10年里被“到家经济”验证。眼下，汽车后市场有5类玩家在试水上门修车的机会。未来，汽修门店+上门修车结合，会是新的风向标吗？[详细]

  2026-09-15

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 多名4S店员工和保险定损员同时被抓；2000元拆车灯冒充原厂骗保5万 …事故车生意还能做多久？

  

  事故车从来不是一门坏生意，坏的是把事故当成提款机的玩法。未来真正能留在牌桌上的，是那些把事故车当成服务来做的门店吗？[详细]

  2026-09-15

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 加油站加码养车：继途虎、天猫养车后，又联手兔师傅、小拇指开店，汽修店生意会被抢走多少？

  

  加油站做汽服，曾被行业视为伪命题。但现在，随着与各类连锁的合作试水，这个拥有“必达流量”的跨界玩家，正加速入场。[详细]

  2026-09-15

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 2000元旧灯赔5万，特大车险诈骗案告破；宁德时代推“以修代换”；8月国内乘用车零售量降23.6%丨AC早报

  

  【早报摘要】1、2000元旧灯赔5万，特大车险诈骗案告破，4S店也是帮凶2、宁德时代开始大规模推“以修代换”3、8月国内乘用车零售量下降23.6%4、日本车企在华销量持续下跌5、中国汽车品牌在德国超越首批欧洲品牌…独...[详细]

  2026-09-15

  综合    新势力早报   

• 又一项目被价格战击穿！从上万元跌到599，门店还能靠什么赚钱？

  

  599元贴全车车衣引流、500元买一台新车客资，不管是“广撒网”还是“精准捞鱼”，流量到手，但转化不了。[详细]

  2026-09-15

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 又一老牌奥迪4S店退网；上半年轮胎业“增收不增利”；百万豪车一年折损40万 丨AC早报

  

  【早报摘要】1、上半年轮胎行业严重“增收不增利”2、又一老牌奥迪4S店悄然退网3、最高法明确自动驾驶及辅助驾驶交通事故赔偿责任4、百万豪车一年折损40万，车商赔钱也难卖5、8月新能源乘用车厂商出口量同比增154....[详细]

  2026-09-15

  综合    新势力早报