【早报摘要】1、常州环能涡轮登陆新三板,上年1-9月净利润1.05亿元2、比亚迪回应旗下某4S集团“暴雷”传闻3、奥迪4S店退网5万元保养套餐打水漂4、每台SU7仅亏损6500元,小米汽车盈利在即5、华为向上汽转让“尚界”...[详细]
经营开始掉队的传统汽修厂加快转型步伐,依托驰加标准化体系、米其林高端客群以及“轮胎+底盘”特色业务模式,实现第二个月盈利,进店量提升50%,成功突破行业低价竞争困境,打造可持续盈利新标杆。[详细]
【早报摘要】1、轮胎行业“爆仓”问题凸显,库存流转天数增长50%2、“零公里二手车”受监管部门重视,业务存续面临考验3、聚焦下沉市场,理想汽车开启「百城繁星计划」场地招募4、中国石化入股宁德时代,双方将在...[详细]
所有售后的钱,中升都想赚。而随着4S集团入局,会给新能源售后市场带来怎样的突破?其经销商会效仿跟进吗?[详细]
【早报摘要】1、倍耐力CEO自曝危局,控制权争夺战升级2、4月中国品牌乘用车共销售157.1万辆 同比增长23.5%3、日产被曝出售总部大楼,裁员2万人中约65%来自制造部门4、人民日报点名新能源车恶性降价,低水平内卷只...[详细]
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维修企业用“赌”的办法来应对超长质保,不但改变不了被动应付的地位,还可能涉嫌违法。[详细]
【早报摘要】1、广西梧州获批汽车零部件保税再制造试点2、固特异接连抛售三大主营业务3、2025年Q1全球新能源车销量突破400万辆4、2024年经销商百强集团近八成实现盈利5、5.58万元起!比亚迪22款车型限时大降价…独...[详细]
任何政策都有其“游戏规则”。主机的“终身质保”也未必能真正锁住所有客户,修理厂抓住规则漏洞,也可以抢得一杯羹。[详细]
促销不是救命稻草,而是门店的“甜蜜镣铐”。真正的行业赢家,从不沉迷价格战的泥潭,而是用专业服务筑起护城河。[详细]
各种跨界者加入战局,导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议,会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件,从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头?换门头的原因是什么?