最新资讯

• 新势力车企修正“过度”服务，官方售后套餐吸引力还高吗？

  

  随着新能源汽车渗透率越来越高，此前为吸引车主的“过度”服务套餐与承诺，似乎正在慢慢修正和调整。[详细]

  2022-05-28

  综合    汽车后市场   

• 600亿汽车下乡补贴更利好4S，汽服门店如何改变生存策略？

  

  600亿补贴明显倾向于新能源销售，更利好4S店，并不能给综合修理厂带来多大蛋糕；但同时也是优秀汽服门店成功破茧成蝶的机遇期。[详细]

  2022-05-27

  专栏    汽车后市场   

• 开店第1个月收支平衡，县城市场是更好的机会吗？

  

  提到进入汽修界开店，王旭总是笑言：“因为我胆子大嘛”。的确，作为一个对于汽修行业零经验的外行人，敢在竞争激烈的四川万源开店，确实“胆子大”。胆子大的背后，是王旭对于市场的精准考量：“在万源有近百家传...[详细]

  2022-05-27

  品牌动态    汽车后市场   

• 南京等地严查整改汽修违规行为；百度造车最新进展公布丨AC早报

  

  【早报摘要】1、南京整改违规洗车行为26起2、宁夏中宁县严查汽车维修行业3、北京银保监鼓励保险公司延期车险服务4、宁德时代高管：2035年全球停售燃油车5、全国首家全新标准AITO授权用户中心落成……独立售后 ...[详细]

  2022-05-27

  综合    新势力早报   

• 客户回流4S、合规成本上升 维修企业“腹背受敌”​？

  

  市场反复震荡，以天津为代表的4S、综修厂、社区店谁更难受？[详细]

  2022-05-26

  综合    汽车后市场   

• 同和汽配侵权“奔驰”商标判赔80万；比亚迪投资新销售服务公司丨AC早报

  

  【早报摘要】1、海口完成23家中小型汽修厂整改2、同和汽配侵权使用“奔驰”商标判赔80万3、蔚来汽车因无证施工被罚1.56万4、小米一季度财报公布，造车经费超4亿5、理想毁约应届生，比亚迪：来我这里……独立售后&n...[详细]

  2022-05-26

  综合    新势力早报   

• 困在“北上广深”的后市场人：是逃离，还是坚守？

  

  一线城市受这波疫情影响最深，叠加互联网平台、新能源车等影响，让抗风险能力较弱的夫妻店开始思考要不要逃离。[详细]

  2022-05-25

  综合    汽车后市场   

• 免费搭电、免费杀菌，天猫养车守“沪”公益行动正式开启！

  

  随着上海市清零攻坚“十大行动”阶段成果显现，市政府计划分“三个阶段”陆续对市内各防控区域适机解封，预计6月份上海市将全面恢复正常生产生活秩序。由于此次疫情封控时间较长，不少车都将存在蓄电池亏电、无法...[详细]

  2022-05-25

  品牌动态    汽车后市场   

• 车享家启动“助民暖心专项行动”；国常会：减征汽车购置税600亿丨AC早报

  

  【早报摘要】1、车享家启动“助民暖心专项行动”2、特斯拉上海大动作3、玲珑轮胎等多个品牌再宣布涨价4、万元汽车补贴“遍地开花”5、小鹏汽车一季度净亏17亿元……独立售后 1、车享家启动“助民暖心专项行动...[详细]

  2022-05-25

  综合    汽车后市场   

• 2022年，新能源车售后留给汽服门店的“油水”还有多少？

  

  疫情期间，现金为王。一旦本金回报周期过长，很可能鸡飞蛋打。[详细]

  2022-05-24

  专栏    汽车后市场