当前位置：首页> 标签
【AC汽车讯】4月17日消息，中国消费者协会在北京召开“推动解决汽车消费维权难座谈会”，邀请有关专家、律师参加，就《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（俗称“汽车三包”，以下简称“汽车三包规定”）的...[详细]
赢在终端5月30日 重庆见证山城的如火热情从2016年开始，AC汽车每年都举办“中国汽车后市场连锁发展分论坛”，走过北京、上海、济南、武汉、成都、南京、广州、深圳等地并聚集当地汽车后市场专业人士，分享行业现状...[详细]
4月25日，美国游学第四站，前几天我们拜访的企业是汽配经销商联盟、汽配经销商和汽配连锁，探讨的话题集中在汽配渠道。第四天游学小团队深入维修终端，实地探访三家业务模式各不相同的维修门店。作者 | Gary...[详细]
AC汽车百强——龙捷快修正式进军山西省，据悉，龙捷快修山西首家门店位于山西省太原市，并将于今日起试运营。[详细]
现在维修厂第一缺客户，第二缺员工，如果什么都不缺，还要你做什么？维修厂一共就三个问题：客户、员工、供应链，买东西有钱就好买，无非贵贱而已，两个稍微有点难度的你都缺，上帝能救你吗？[详细]
新《报废机动车回收管理办法》实行后，汽修企业在迎接新市场的同时也将面临新的挑战。[详细]
【AC汽车讯】5月13日消息，日前汽配供应链平台快准车服与AC汽车百强连锁欧亚米修达成战略合作。双方将共同创建并完善“汽配供应链+汽修连锁”新模式。快准车服总裁张文波表示，快准与欧亚的融合，将为双方在后市场...[详细]
各种“控诉”事件犹如齐射的“喀秋莎”火箭炮，“炸”的消费者和媒体议论纷纷。经销商与主机厂这对“孪生兄弟”间，长久以来的积怨，赤裸裸的展现在公众面前。[详细]
为什么回顾过去五十年？笔者想，打开汽后市场买卖之殇的钥匙，应该就在这五十年的历史里去寻找。今天的买卖之殇，缺失的其实正是五十年前那一份信息对等、认知对等的公平下，买卖之间的信任！[详细]
5月10日，市场监管总局就此次事件及相关问题约谈奔驰，督促奔驰起好表率作用，全面整改。市场监管总局在三包适用条件上还进行了明确的说明：“适用汽车’三包’规定的前提是交付合格汽车产品，交付不合格汽车产品的应当依法退换货。”这表明，三包政策对于合格产品生效，对于不合格产品应做换货或退货处理。[详细]
近期，AC汽车针对维修企业开展汽配采购行为调研，通过此次调研深入了解维...
中驰车福与驷惠科技已经达成深度战略合作，共同构建完善的汽车产业链协...
新康众为兔师傅提供包含F6系统、配件供应链等服务。兔师傅将全面打通天...
