【早报摘要】1、中石油新公司含汽车销售、零配件批发业务2、一家问界店一年纯利1500万？店总爆料：每月仅售后产值就有200万3、极越：已成立售后维保及用户沟通工作小组，团队规模达 50 人4、零跑已有860家门店5、2...[详细]
5000元修了2块电池，为何却被判刑？新能源车主虽掌握物权，但只能去主机厂授权网点维保，合理吗？[详细]
【早报摘要】1、修了两块电池获利5000元，维修工被判6个月2、12月行情：进厂台次环比增长5%，同比下滑2%3、广汽调整旗下自主品牌营销体系4、2024年新势力目标完成率出炉，3家新势力达成5、机构：2025年我国新能源...[详细]
中国车市瞬息万变，盛衰转换往往就在一瞬间，传统豪华车品牌入寒冬，也在加速开启渠道重构之路，还能赢回中国市场吗？[详细]
【早报摘要】1、抖音汽服团购抽佣提高至8%2、天猫养车承诺“过年不涨价”3、米其林轮胎涨价，最高涨8%4、特斯拉2024年首次负增长，全年交付179万辆5、多家造车新势力公布2024年销量数据…独立售后1、抖音汽服团购...[详细]
汽车底层技术在变，国家相关产业政策在变，人们的消费习惯在变，无论是经销模式还是直营模式，单独强调某一方利益诉求的模式，都不会长久。[详细]
回望2024年的汽车后市场，“卷”字依然炽烈。从年初，修理厂翘首以盼的“复苏”春风迟迟未至，反倒是单车产值与进场台次双双遭遇了寒流。增长与盈利承压之下，汽服门店纷纷投身于激烈的竞争漩涡，从价格到服务到流...[详细]
7-12年左右的车龄其实刚进入维保易损二类高峰期，也是拆解再制造使用频率高的阶段。这意味着，以旧换新促使大量老车提前报废，对后市场维保行业不利。[详细]
【早报摘要】1、出光润滑油回应产品“抽检不合格”事件2、中汽协：12月中国汽车经销商库存预警指数为50.2%，同比下降3.5个百分点3、2024 年国产汽车销量：比亚迪 427.21 万辆领跑，多家车企持续增长创新高4、2025...[详细]
佳路临通过“841胎体、UT级钢丝、强纤维胎侧”打造“更强壮的家用车胎”，轮胎中真正的六边形战士。[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
