最新资讯

• 美孚1号车养护2025加盟商大会三地联动举办，共筑专业养护新生态

  

  2025年9月16日，美孚1号车养护2025加盟商大会于珠海、西安、南京三地同步成功举办。孚创总经理兼董事刘霄、孚创常务副总经理兼消费者业务总经理魏敏菁、埃克森美孚（中国）投资有限公司战略联盟副总经理王少勇等，...[详细]

  2025-09-19

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 康众30周年开启“自我革命”：1300家店转身合伙制，角逐“修配融合”新赛程

  

  康众转型本质是以“技术+商业模式”双轮驱动的新业态——通过赋能替代管控，以规模提升效率，借数据强化协同，使合伙人能更专注于客户服务与售后支持。[详细]

  2025-09-19

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 比亚迪预警未来约100家车企出局；宁德时代入股出行公司；小鹏与欧洲汽车巨头合作造车丨AC早报

  

  【早报摘要】1、百援精养携手宁德时代开拓新能源养车新局2、一汽-大众开启智能化新阶段3、崔东树：2025年1-8月新能源汽车渗透率45%4、中国车市大洗牌：比亚迪预警约100家车企将出局5、小鹏与欧洲汽车巨头合作造车...[详细]

  2025-09-19

  综合    新势力早报   

• 京东汽车与采埃孚售后深化战略合作，共筑商用车后市场数智化新生态

  

  ...[详细]

  2025-09-19

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 两大汽配平台陷危机、头部平台大裁员…后市场进入存量搏杀如何才能留在牌桌？

  

  后市场寒冬下，渠道商15-30%规模下滑已成常态。后市场青黄不接的五年，将是所有从业者最艰难的五年。[详细]

  2025-09-19

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 小鹏汽车要求新能源技师赔偿10万元；某4S集团新疆所有奔驰店被取消授权；途虎湖北区域加盟全面开放丨AC早报

  

  【早报摘要】1、小鹏汽车法务：北京满格电公司侵权败诉，判赔10万+公开道歉2、途虎养车湖北区域加盟全面开放3、广汇集团在新疆奔驰店全面被取消授权4、奔驰电动车将弃用EQ品牌，多款车型月销仅百余台5、小鹏“星夜...[详细]

  2025-09-16

  综合    新势力早报   

• 10000家4S店或关停并转，大批原厂件1-3折甩卖，未来7成汽配经销商或被淘汰？

  

  当整个行业价值链持续受损，没有参与者能独善其身。此前一批燃油车4S店已因库存滞销和资金问题成批关闭，他们仿佛是第一批倒下的“先锋”。接下来，更多的汽配经销商，会成为下一张倒下的骨牌吗？[详细]

  2025-09-16

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 又一4S集团被宝马大规模取消授权；某修理厂因突发火灾致10辆车受损；追觅汽车已完成首轮融资丨AC早报

  

  【早报摘要】1、又一修理厂因突发火灾导致10辆车受损2、又一4S集团被宝马大规模取消授权3、今年1至8月我国汽车产销量首次双超2000万辆4、特斯拉Model Y L十月产能售罄，现在预订11月才能提车5、追觅汽车闪电推进：...[详细]

  2025-09-16

  综合    新势力早报   

• 问界售后员工吐槽：35岁门槛凸显、考核严但薪资不如BBA，新能源售后真不赚钱？

  

  新能源售后薪资下滑，35岁招聘门槛凸显，老技师难适应新节奏与考核压力——转型还是出局，已成为他们不得不面对的一道现实选择题。[详细]

  2025-09-16

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 一家社区店严格执行5S标准、流程管理堪比4S店，为何月收入仍卡在3万？

  

  在需求缩减的市场下行期，盲目跟风整改流程与5S，新店学习了三个月依然亏损，20年老店被整顿得“鸡飞狗跳”。其实汽修门店要做的是优先打造核心竞争力解决生存问题，再优化管理细节。[详细]

  2025-09-16

  综合    汽车后市场    汽车售后