最新资讯

• 四度登榜连锁TOP50、全国技师大赛启幕：看美孚1号车养护如何“守擂”与“练兵”？

  

  近日，中国连锁经营协会（CCFA）正式发布了“2026年中国汽车后市场连锁企业Top50”榜单，全面展现了行业连锁化、品牌化、规范化发展的最新格局。凭借稳健的门店布局、成熟的运营体系与领先的服务能力，美孚1号车养...[详细]

  2026-06-09

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 小剐蹭维修需万元，汽修工被判赔226万，某车前备箱要付费解锁…新能源后市场进入“主机严控”时代？

  

  5月新能源车市在撕裂中寻找出路：新能源车小剐蹭修出万元单，但独立售后修不了；超15家新能源车企集体涨价；但落地难度极大；智能驾驶能降事故、降保费，但前提是真的好用、能用。[详细]

  2026-06-09

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 不亏钱也难赚钱的修理厂，才是最危险的？

  

  “不死不活”的汽修店最危险，因为亏钱会逼着老板改，不赚钱却让门店在温水里慢慢被动出局。[详细]

  2026-06-09

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 修理业平均工资排名倒数，从业者收入不增反降，40万门店利润被谁偷走了？

  

  十年涨薪5成，汽修技师到手的钱反而越来越不经花，社保合规、工时费原地踏步，转型新能源维修又难迈多道坎，这一困局还有解吗？[详细]

  2026-06-09

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 某企业拆报废试验车拼整车获刑；加油站卖车加速落地；高阶辅助驾驶下探至15万元级市场丨AC早报

  

  【早报摘要】1、报废试验车拆解后卖配件、下游拼装整车，一审获刑2、5月汽车保值率：车源多了，但价格跌了3、高阶辅助驾驶下探至15万元级市场4、比亚迪布局人形机器人：4S店导购新助手5、全国首座“能源+汽车”综...[详细]

  2026-06-09

  综合    新势力早报   

• 比亚迪4400多家4S店官宣保养涨价，超50%汽服门店为何不敢涨？

  

  涨价潮下，有门店选择“囤货对冲”，有门店选择“硬扛到底”，也有门店选择观望……你会怎么应对？[详细]

  2026-06-09

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 无证修新能源车违法最高罚20万；三大豪华品牌经销商分会成立；欧洲仅13% 车主接受自动驾驶 中国高达70% 丨AC早报

  

  【早报摘要】1、新政6月实施，无证修新能源车违法2、行业首个换胎服务指引正式发布3、中汽协成立三大豪华品牌经销商分会4、5月新能源零售销量环比增15%，渗透率超6成5、零跑汽车斥资20亿自建总部…独立售后1、新政...[详细]

  2026-06-05

  综合    新势力早报   

• 不出保费就能做事故车？别做梦了！保司直接从定损金划走25%，事故车维修还能更离谱吗？

  

  保司深度介入续保渠道后，4S和修理厂靠保费换事故车资源的老路，越走越窄。而事故车维修资源愈发稀缺，保司的支配地位反倒越来越强。事故车维修行业还能更离谱吗？[详细]

  2026-06-05

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 17天7500公里极限征服！零公里润滑油ZM车队包揽2026环塔T1+冠亚军及车队冠军，强势登顶亚洲顶级越野赛

  

  2026年6月1日，被越野圈誉为“东方达喀尔”的2026中国环塔国际拉力赛在新疆阿克苏地区燃情落幕。在这场总里程高达7500公里、特殊赛段近3400公里的“魔鬼级”试炼中，零公里润滑油 ZM 车队驾乘九江赛车，依托机械师...[详细]

  2026-06-03

  品牌动态    汽车后市场    汽车售后   

• 某地拟注销163家机动车维修企业备案；保时捷年底经销商将砍至60家；中国一汽官宣独立新能源品牌“悦意”丨AC早报

  

  【早报摘要】1、某地拟注销163家机动车维修企业备案2、京东汽车618，奥迪改装配件成交额暴增超17倍3、保时捷在华销量崩盘，年底经销商将砍至60家4、奔驰中国再裁员：销量利润双降，新能源转型迫在眉睫5、中国一汽...[详细]

  2026-06-03

  综合    新势力早报