最新资讯

• 快讯 | 蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power

  

  有消息称，蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power，寻求在今年Q4完成独立融资，规模在数十亿元左右。[详细]

  2019-07-16

  综合    汽车服务    汽车后市场    新能源   

• 如何解决客户车辆维修时“无车可用”的出行难题

  

  据国家陆路交通安全委员会2019年1月18日公布的数据报告显示，统计内的2018年全国交通事故数共3267万起，统计外的事故，如小剐蹭、汽车自身原因故障等事故数量肯定远远大于此数字。维修再加上保养，短则2天，多则5...[详细]

  2019-07-16

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• 快讯 | 国家统计局：上半年新能源车产出64万辆

  

  国家统计局发布数据，2019年6月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.3%（以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率），比5月份加快1.3个百分点。其中新能源汽车产出增速明显，为工业平稳增长做出了贡献。[详细]

  2019-07-16

  综合    新能源   

• 快讯 | 滴滴推出网约车开放平台，一汽、东风、广汽将接入

  

  美团、高德、哈啰等网约车平台均已经接入第三方出行服务平台。消息人士称，出行平台接入三方服务共享流量的方式已趋于主流，未来纯竞争的场景，或将不再延续。[详细]

  2019-07-16

  综合    共享出行   

• 新势力早报：小鹏汽车授权华胜成立钣喷中心；交通部、发改委：网约车调价需提前公示

  

  早报精选1.小鹏汽车授权华胜成立钣喷中心。日前华胜与小鹏汽车达成战略合作，华胜东莞厚街店与小鹏汽车达成合作，成立第一家授权售后维修服务中心，承接东莞地区小鹏汽车的保养、钣喷及其附带机电维修、废旧电池存...[详细]

  2019-07-16

  综合    汽车服务    汽车后市场    新势力早报   

• AC有约006期 | 保险13问：独立售后谈车险，有机会吗？

  

  一、 报行合一，是否解决费用无序投放问题？从商业逻辑上，现在的车险还是完全同质化的产品，报行合一解决不了费用投放问题。但出现了一些现象：第一，手续费下滑。在做车险业务时手续费整体下滑的现象是客观存在...[详细]

  2019-07-16

  综合    汽车服务    汽车后市场    车险   

• 保险业务员撤离4S店 他们将手伸向维修厂

  

  就像经销商寄希望于汽车金融“再创辉煌”一样，保险公司也不再一味地过渡“讨好”4S体系。随着修理厂、非授权经销商、网商等越来越多的保险输出端口的崛起，似乎保险公司的获客体系正在向汽车全产业渗透。[详细]

  2019-07-16

  综合    汽车后市场    车险   

• 快讯 | 小鹏汽车授权华胜成立钣喷中心

  

  日前华胜与小鹏汽车达成战略合作，华胜东莞厚街店与小鹏汽车达成合作，成立第一家授权售后维修服务中心。[详细]

  2019-07-15

  综合    汽车服务    汽车后市场    汽车售后   

• 快讯 | 交通部、发改委：巡游车可动态定价 网约车调价需提前公示

  

  网约车调价应提前7日公布；巡游出租车（即：传统出租车）可实施动态化价格机制。[详细]

  2019-07-15

  综合    共享出行   

• 榜单揭晓 | 2019（第八届）中国汽车金心奖评选

  

  2019年7月11日，由汽车与驾驶维修传媒和腾讯汽车联合发起、主办，C圈、汽车新享会承办，新能源汽车国家大数据联盟和中汽协信息服务委员会特别支持的“2019（第八届）中国汽车金心奖评选颁奖典礼暨（首届）中国汽车...[详细]

  2019-07-15

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