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  • 不要被造词者弄得晕头转向

    汽车服务,汽车后市场

    新零售、新能源、新服务、区块链和大数据,赋能、大闭环、小闭环、变革。等等。骑马都赶不上造词者的速度。目前汽车后市场,最显著的特点是,极度单店化和区域多点经营。盲目植入互联网。技术体系、管理体系和品牌...[详细]

    2018-09-28
  • 专业和诚信

    汽车后市场,汽车服务

    昨天看到一则消息,成都德奥第五家店在武侯祠落成开业。在2010年我和他们三个年轻人相识。那时,他们就有一家几百平米的奥迪专修店。有奥迪客户500多,年产值500万左右。他们三个年轻人,都是奥迪4S店不同岗位人员...[详细]

    2018-09-28
  • 营养比营销更重要

    汽车服务,汽车后市场

    当今企业过度讲营销到了疯狂的程度。有的维修企业甚至拔苗助长。尤其,依托互联网,更是通过营销让猪飞了起来。违背了自然规律也违背了科学。不仅害死了企业,而且害了行业。比如,第一个以三国人物命名的后市场企...[详细]

    2018-09-28
  • 信誉和诚信透支是最大的坑

    汽车服务,汽车后市场

    长春有一家内蒙火锅店,老板很有野心。长春第一家店就作为旗舰店,打着连锁首家店。房租加装修及运营费用,前期投入不少于300万。从环境卫生、肉质、项目组合、价位都很不错。开业半年内都比较红火。不到一年,关...[详细]

    2018-09-28
  • 血流成河的汽车维修连锁

    汽车服务,汽车后市场

    汽车维修企业连锁,可以用尸横遍野、血流成河来形容。汽车后市场连锁是从2009年萌芽到现在近10年时间。全国性连锁存续5年以上的廖如晨星。持续盈利的更是屈指可数。直营店为主体的全国连锁已经一个没有了。直营加...[详细]

    2018-09-28
  • 企业品牌是体验的核心

    汽车服务,汽车后市场

    有人说当前企业要想发展,就靠眼球、注意力和体验三大方面。这是外衣。人在衣服马在鞍。衣服体系品味和素养。也体现个性。但又不完全能把个人的能力、修养和素质展现到淋漓尽致。所以好友一句老话,人不可以貌相。...[详细]

    2018-09-28
  • 诱饵项目的三大特征

    汽车服务,汽车后市场

    诱饵项目,也就是入口项目。有吸引客户的功能。这样的项目总结起来有三大功能。一是刚需。是车主普遍需要的。不论想不想做,都必须定期做。比如,洗车、保险、保养。二是高频次。比如,洗美。三是可延伸。就是我们...[详细]

    2018-09-28
  • 谈诱饵项

    汽车服务,汽车后市场

    维修企业业务可以分为诱饵项目、基础项目和利润项目。诱饵和钓鱼紧密联系到一起。姜太公钓鱼没有诱饵,其实他钓的不是鱼而是自己要扶持的君主。诸葛亮被三顾茅庐,调的是刘备的胃口。客户维修会到店,又为什么必须...[详细]

    2018-09-28
  • 谈维修企业爆品

    汽车服务,汽车后市场

    在营销概念中,常常会提到爆品。就是客户极为感兴趣产品。我把产品分为明星产品、品牌产品、利润产品和走量产品四类。明星产品是吸引眼球的产品。就是爆品。品牌产品,就是企业代表产品,更是用户对企业加深认知的...[详细]

    2018-09-28
  • 汽配简史

    汽车服务,汽车后市场,汽车金融

    当我去和同行去了解这行时,才发现,这个行业几乎没有文字历史!大多以故事的形式在口头传播。以下是我碎片化听来的这个行业的发展史。原谅我不能全景的展现这个行业,因为年龄原因没有亲身经历过这个行业。对于汽...[详细]

    2018-09-27

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