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团队决定一切，对每一个员工保持高度关注才是社区店成功的根本。[详细]
既然放账是绕不开的门槛，唯有积极面对，想办法将风险降到最低。[详细]
获取线上流量已是趋势，如何让线上用户流量变成门店的客户流量值得思考。[详细]
如何打造具有本地口碑的汽服门店？[详细]
未来，汽车后市场只会有一种商业形态，那就是线上和线下结合的新零售，即互联网与实体门店相融合。[详细]
强管控下的京车会，能否再造一个“途虎”？[详细]
与豪门最好的状态是，势均力敌的合盟关系，才能实现1+1＞2的结果。[详细]
如果对平台的认识还停留在表面，那么对未来的趋势或许会有误判。[详细]
商业的本质决定了不会有线上线下之分，而是应该全渠道、全盘打通、融合在一起。[详细]
汽修行业不是缺人，而是留不住人。[详细]
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10多年4S服务管理经验，资深服务管理专家
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小驴快跑联合创始人任职市场总监
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从事全车件数据系统研发，前亿邦动力首席分析师，17vin创始人
Vice President, PRI Global Services, a 100% Aftermarket Engineering Company
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由中国汽车行业著名跨界人士、中德诺浩CEO孙勇创办，其将集汽车媒体、汽车企业和汽车教育三个领域的跨界高管经验，以独特的视角为您“直言汽车时弊、前瞻产业商机”。
汽车后市场观察者，用大众思维入局，以服务思维立念，天下万物，无物不评。
个人兴趣，一家之言
后市场资深职业经理人
德师傅战略规划总经理
汽车人高端人脉社交平台
汽车保养相关知识
专注二手车商企业化转型
中国二手车自媒体联盟联合发起人
知名二手车市场总监，经销商集团二手车中心中方总经理，某汽车网站联合创始人
中国汽车联网产品认证联盟秘书长，中汽协信息服务委员会副秘书长
乘用车胎&商用车胎领域技术类及商务类课程开发及讲授
北京路俊达企业管理顾问有限公司总经理
麦卓咨询CEO
上海加策商务咨询创始人
汇添才培训创始人
文道方略企业咨询管理有限公司首席讲师
花名：淘汽十一郎
汽车后市场创业者，自媒体人
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