综合

• 驰加官宣1300店抖音卖米其林轮胎；德国维修、洗车等全面涨价；威马“小威随行”App回归丨AC早报

  

  【早报摘要】1、驰加官宣1300店抖音卖米其林轮胎2、德国维修、保险、洗车等成本全面涨价3、10月新能源车销量激增17%，零售渗透率近六成4、零跑汽车回应一汽收购其股权传闻：消息不实5、极星汽车收到纳斯达克退市警...[详细]

  2025-11-07

• 邦邦汽服x优湃能源汽车零部件绿色循环中心揭牌、暨中保智修新能源技术中心授牌仪式圆满举行

  

  10月24日，邦邦汽服x优湃能源汽车零部件绿色循环中心揭牌、暨中保智修新能源技术中心授牌仪式，在优湃能源循环科技工厂举行。人保金服副总经理、邦邦汽服总经理龚托，人保财险广东分公司理赔部总经理叶小庆，邦邦...[详细]

  2025-11-07

• 新能源车险再生乱象：严禁返佣下，为何保司依然提供漆面、洗车及现金返现？

  

  随着“老三家”在新能源车险业务上逐步盈利，在争夺优质私家车客户方面投入更多资源，车险市场的两极分化格局将进一步加剧，甚至可能比燃油车时代更为集中。[详细]

  2025-11-07

• 新能源车一年贬值50%引发车主不满；广汽集团推“综合销服中心”；威马宣布“好事将近”丨AC早报

  

  【早报摘要】1、首笔海外新能源车险业务成功落地2、1-9月中国占世界新能源车份额68%3、新能源车一年贬值50%引发车主不满4、威马汽车宣布“好事将近”5、高德将进入Robotaxi领域…独立售后1、首笔海外新能源车险业...[详细]

  2025-11-07

• 官宣！康普顿独家冠名2025第十届汽车服务连锁发展论坛，共启「信任红利」新时代！

  

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  2025-11-07

• 新能源4S店也跑路：卖一台车亏4万，超三成新能源经销商亏损

  

  两家新能源4S店接连跑路，高返现诱饵、单台亏损4万等风险都由车主买单。在车企控价、冲量、占压资金、拉长返利周期等情况下，超三成新能源经销商深陷亏损泥潭。[详细]

  2025-11-07

• 久车GO以“链接与赋能”重塑汽车供应链——长久股份副总裁薄薪潼出席中国汽车流通协会2025年度汽车经销商发展论坛

  

  久车GO作为汽车新零售平台，通过建立行业内最大的下沉市场履约交付网及数智化经营底座，通过数字化驱动，优化了整个汽车流通产业的调度中枢和价值平台，实现生态赋能，共同增长。[详细]

  2025-11-07

• 北美事故车维修连锁申请IPO；吉利收购雷诺巴西26.4%股权；威马汽车月底或发新车丨AC早报

  

  【早报摘要】1、德国马牌携手途虎挑战24小时轮胎耐力测试2、北美汽车维修中心运营商申请在美IPO3、威马汽车月底或发布新车，售后逐步恢复中4、吉利收购雷诺巴西26.4%股权5、萝卜快跑全无人订单周超25万单…独立售...[详细]

  2025-11-04

• 5年超12000家4S店“关停并转”，传统经销商如何破局？

  

  从日进斗金到生存考验，4S店历经26年沉浮，辉煌已然不再。随着新能源车重构竞争格局，“熬”过寒冬将成为经销商新常态。[详细]

  2025-11-04

• 人保回应新能源车险出海；10月汽车经销商库存预警指数为52.6%；小米汽车新增22家门店丨AC早报

  

  【早报摘要】1、万力轮胎申请IPO上市2、中国人保回应新能源车险出海3、10月中国汽车经销商库存预警指数为52.6%4、新能源车10月渗透率有望提升至60%5、小米汽车10月新增22家门店…独立售后1、万力轮胎申请IPO上市10...[详细]

  2025-11-04