维修保养

• 他说 | 终端店是“门诊”，后市场还缺一个能“抓药”的！

  

  终端门店就像医院门诊一样，负责开药方。生产商是“制药”的，今天我们还缺一个“抓药”的，渠道就是抓药的！ （图：齐配电子商务集团董事长 李永忠先生）   我从1997年开始进入这个行业，从最苦的终...[详细]

  2015-12-18

• 王天：上门服务“e洗车”与“博湃养车”倒闭背后

  日前，汽车后市场最大的新闻莫过于处于风口浪尖的“e洗车”与“博湃养车”的“倒闭”了。 先是O2O领域最有可能上市，全国最大的移动互联网洗车服务平台e洗车的倒闭，随后媒体又曝出最大的上门养护服务博湃养车...[详细]

  2015-12-17

• 干货 | 汽修门店为什么要“信息化”？怎么做？

  

  汽车后市场为什么有这么多故事可以讲？就是它具有长尾效应，不管是从哪个点讲，我们利用互联网做好本身的产品和服务的延伸。 （图：马立可汽车服务连锁COO 周波） 去年到今年都很流行一句话：“站在风口上猪...[详细]

  2015-12-17

• 一个创业者失利，更多人需要借此再认清后市场本质

  

  汽车后市场创业不易，在无法洞察未来发展方向之前，大家都在盲人摸象。而在此过程中，创始人承受的压力不是一般人可以承受的。我们不以成败论英雄，向众多还在前行的后市场创业者们致敬！愿有志者，事皆成！！ ...[详细]

  2015-12-17

• 2015汽车后市场创新大会圆满落幕

  

  聚焦汽车后市场 【i车车】助力汽车服务行业创新升级 ——2015汽车后市场创新大会圆满落幕 12月15日，由深圳市交通运输委员会主办，深圳市连锁经营协会汽车分会承办，深圳市汽车维修行业协会、深圳清华紫荆汽车...[详细]

  2015-12-17

• 日邮在沪设立多功能汽车技术服务中心 探索后市场B2C模式

  

  ? 打造亚洲顶尖整车物流技术服务中心，提供一条龙定制化服务 ? 探索B2C模式，深耕个人汽车物流细分市场，提供多样化、增值化个性服务 2015年12月15日，全球最大物流企业之一的日本邮船集团(NYK）旗下子公司——...[详细]

  2015-12-17

• 门店经营：这家店如何利用热门事件，做到极致传播效果的

  

  序 从深圳熊孩子刮54台车事件火了之后，很多朋友跑来说，你们这品牌pr做的可以啊。 跟很多创业企业一样，我们并没有那么多资金或者建团队去专门做这个事 ，其实我觉得创业者不要老被高大上的理论忽悠，...[详细]

  2015-12-16

• 【门店经营】这51家店，汽修人你必须去看看！

  

  作为中国汽车后市场的观察者也是参与者，AC汽车认为，由于后市场“重服务、重线下”的特质，无论从业者以何种阵营、方式和概念切入，最终都必须落脚到市场服务提供者--终端门店！我们坚信，在汽车后市场，“终端为...[详细]

  2015-12-16

• 美车堂、有壹手、九易连锁...这些服务企业如何创新求变？

  

  “无所谓互联网颠覆传统，而是优秀的打败不优秀的” 背景：12月4日，在AC汽车“2015汽车后市场创新峰会”终端代表圆桌对话环节，来自美车堂、九易、有壹手等诸多门店经营者，在峰会现场阐述了各自对于汽车后市...[详细]

  2015-12-16

• 解读 | 亿元“万丰途虎”先天够足，下游服务体系整合仍是挑战

  

  类似“万丰途虎”这类企业的成立，一方面解决了厂商头疼已久的线上线下渠道冲突问题，另一方面减轻了电商平台进入厂商供货体系的难度。电商平台形成规模后，向上游整合大势所趋，但下游零散服务体系的整合仍是挑...[详细]

  2015-12-16