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  • 汽车后市场O2O需要再起步

    汽车后市场O2O需要再起步

      上周,号称是国内最大的上门保养类创业公司博湃养车停止了多个城市的业务,被传因资金链断裂面临倒闭,这令人再度关注起汽车后市场这个庞大却变幻莫测的市场,并且对汽车售后是否适合走O2O模式产生...[详细]

    2016-06-07
  • NAPA:一枝独秀的美国汽车后市场连锁加盟品牌

    NAPA:一枝独秀的美国汽车后市场连锁加盟品牌

      前面的系列文章中我们对美国汽车后市场的代表公司AUTOZONE进行了分析。与AUTOZONE是DIY市场的代表不同,另外一家以DIFM市场为主的品牌NAPA走了一条完全不同的路。NAPA历史上以维修机构...[详细]

    2016-06-07
  • 调整期后迎来最好时代,汽车后市场也玩“分享经济”

    调整期后迎来最好时代,汽车后市场也玩“分享经济”

      原标题:调整期后迎来最好时代,汽车后市场也玩“分享经济”  车云网络为众享理念注入了新活力,或将成为下一个“分享经济”模式的主要代表    “硅谷蹭饭门”事件将“分享经济”这一概念推上了风口浪尖...[详细]

    2016-06-07
  • 汽车后市场看上去到底有多美?

      日前,国家出台政策将于2016年起终止汽车经销商在汽车后市场的技术准垄断地位,加上互联网产业的快速发展、仓储物流等基础设施建设日臻完善,中国的汽车后市场正迎来一场变革,资本力量正加速进入中国汽车后市...[详细]

    2016-06-07
  • 汽车后市场不“去中间化”或难成功

      “汽车后市场的竞争本质决定了要先能掌控货源再去掌控客源,”一位汽车后市场专业人士向《证券日报》记者介绍,此前,从C端(消费者端)入手后市场竞争的商业模式逐渐被淘汰,对于货源的掌控成为新阶段竞争...[详细]

    2016-06-07
  • 跨界圈地车品冠军金蕊助力汽车后市场

      2016年5月9日下午,“金蕊代言签约仪式”、“中国首支女子漂移车队成立广州发布会”、“中国CRC汽车拉力赛赛前发布会”三场联合发布会在广州燕岭大厦成功举办。巾帼冠军车手金蕊女士现场签约点金传媒、康得...[详细]

    2016-06-07
  • 为什么纯平台模式在汽车后市场中难以奏效

      本文所说的纯平台模式即指类似淘宝的模式。创业者邀请汽车后市场各路门店入住平台,商家在平台上自主标价,售卖服务。  为什么纯平台模式在汽车后市场中难以奏效?  因为,纯平台模式,走的是小btoC的淘宝...[详细]

    2016-06-06
  • 广汽放弃大圣科技绝对控股 汽车电商串联后市场生态

      本报记者 周开平 广州报道  为了做汽车销售和后市场生态,6月8日,广汽联合乐视、众诚保险成立了一家名为大圣科技的公司。车企和互联网公司的合作,从造车延伸至电商、后市场领域。  根据当天发布的信息,...[详细]

    2016-06-06
  • 汽车后市场前景大 想制胜看渠道和规模

      不可否认的是,汽车后市场的发展前景广阔已是业界的共识。而面对这样一块“大肥肉”,对其垂涎的人自然不在少数,由此引来的市场竞争必然激烈。但激烈的市场竞争就肯定意味着不是谁都有“肉”吃。  的确,无...[详细]

    2016-06-06
  • 超三成汽车O2O倒闭 后市场烧钱难以为继

      “经历2015年下半年的资本寒冬,据不完全数据统计,超过30%的汽车O2O项目倒闭,鲜有融资扩张的消息传出。”昨日,汽车后市场O2O项目再次传出融资过亿元的消息,一直坚持走直营连锁 互联网模式的集群车宝宣布获...[详细]

    2016-06-05

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