今年第三起轮胎并购案诞生；库存64天，全国乘用车库存341万台丨AC早报

【早报摘要】

1、恒致集团投资10.5亿建智能洗车生产基地

2、年内第三起，轮胎并购事件频发

3、库存64天，全国乘用车市场库存341万台

4、起亚中国新能源战略正式公布 

5、宁德时代麒麟电池已量产

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独立售后 

1、恒致集团投资10.5亿建智能洗车生产基地

近日，恒致集团杭州智能设备生产基地正式开工，总面积20万平方米，总投资10.5亿元，预计生产规模4000～7000台/年，计划2024年7月竣工。该项目投产后，将承载围绕智能洗车机器相关全产业链生产及配套服务。

据悉，恒致集团旗下品牌驿公里是国内智能洗车行业独角兽。驿公里以智能洗车为业务核心，拥有愿景、银河、阿尔法、灵动等系列产品，产品覆盖油站、汽服门店、停车场、写字楼等多种场景，全国累积洗车站点已破4000余家。

2、上海浦东实行城市管理综合监管制度

据新华财经消息，3月21日，上海浦东新区城市管理行政执法局制定出台《浦东城管助力打造营商环境综合示范区实施意见》，此前在汽修行业试点的综合监管制度全面推开。

以汽修行业为例，在实施这一模式前，对于4S店所涉及的危废、经营资质、洗车排污等检查通常是由不同执法支队完成。实施综合监管模式后，则整合为一支队伍上门开展全套体检，降低对企业的检查频次。

3、年内第三起，轮胎并购事件频发

据车辕车辙网消息，2023年以来，轮胎业并购事件频发，既有外资巨头，也有国内民营工厂。

第一，俄罗斯轮胎巨头崛起：3月中旬，据俄罗斯鞑靼（Tatneft）集团报告称，俄罗斯政府外国投资监测委员会已批准Tatneft收购诺记轮胎在俄罗斯的业务。Tatneft将支付2.86亿欧元（约21.2亿人民币）购买该公司在圣彼得堡的工厂和其他当地资产。除了诺记轮胎，今年2月初，Tatneft还完成了另外一项重大轮胎厂收购。

第二，正道轮胎正在壮大：今年2月份，业内传出，山东正道轮胎以超7亿元初价收购凯旋橡胶。据知情人士透露，此次收购凯旋橡胶，正道轮胎将拥有全钢胎制造能力；跃龙集团从集团战略布局考虑，将下一步发展重点转向海外，同时资金回笼更利于企业运营。

第三，优科豪马押宝OTR轮胎：2023年日本轮胎制造商优科豪马还将完成一笔大收购，就是将斥资23亿美元（约156亿人民币）收购特瑞堡车轮系统（TWS）。预计随着收购TWS后，其非公路轮胎业务将很快增长一倍。

主机厂-4S 

4、库存64天，全国乘用车市场库存341万台

据汽车之家报道，乘联会于日前表示，2023年2月乘用车市场零售达到139万辆，同比增长10%，环比增长8%，实现2月开门红。

由于2月生产相对谨慎，出口走势较强，但2月国内燃油车车市回稳较慢，导致2月末的厂家和经销商库存上升到341万台，测算库存可支撑春节后零售64天，库存状态稍有回升。

新能源 

5、起亚中国新能源战略正式公布 

据媒体报道，起亚将构建“品牌App+经销商门店/City Store+OMO”三位一体的线上线下融合的销售渠道。线下销售方面，起亚将陆续对经销商进行全球统一标准的SI 2.0升级，并在展厅内设立新能源专区。

另外，起亚还将与森那美、锦龙、鑫汉马、通立、百得利等大型经销商集团合作，在北京、上海、广州、深圳等全国一二线重点城市的核心商圈，建立起亚City Store城市展厅。

6、蔚来首批10座第三代换电站3月28日上线

据行车视线报道，日前，蔚来汽车官方宣布首批10座第三代换电站将于3月28日正式上线。据悉，相比第二代换电站，第三代换电站换电时间缩短20%，单站日服务能力将达到408次，提升30%。

7、宁德时代麒麟电池已量产，同体积比4680电量高13%

据媒体报道，从极氪汽车方面了解到，作为麒麟电池的全球量产首发车型，极氪汽车的纯电中大型MPV极氪009预计将在今年第二季度交付，在麒麟电池量产后延迟1—2个月左右。

极氪汽车表示，“目前，MPV极氪009麒麟电池版定购的比例很高，这让我们很惊讶。”

8、三星电机已申请 14 项固态电池相关专利

据悉，三星旗下电子零部件供应商三星电机已经申请了 14 项与固态电池相关的专利。固态电池使用的是固体电解质，而不是目前商用锂离子电池中使用的电解液。与传统液态锂电池相比，它的安全性能优异、热稳定性好。

除了三星电机外，宝马、本田、现代、日产和丰田都是投资研发固态电池技术的汽车制造商。