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从区域市场争霸看维修连锁竞争及差异化选择，六位老板有着他们自己的打法与思路。[详细]
开思致力于连接上下游的交易，然后通过IT的技术升级整个交易体系，消除交易障碍，为此我们也构筑了四大块的系统，如快速交易平台、信用管理体系、信息管理体系，以及物流系统，最终实现智能化、数据化和在线化的目标，使整个交易过程能够更加高效、快捷。我们对上下游进行全面的画像，同时基于AI智能技术，匹配供需双方的需求，目前已经实现这个技术。[详细]
大盒子合作新模式：按需提供整体方案销售；0首付，2500元包月；链接自有设备接入大盒子整理系统平台，按订单结算使用。 渠道合作：地级城市的市场开拓；单门店的铺设合作。[详细]
Point S的成功很简单，首先通过品牌效应，这个品牌效应是什么呢？可能到时候中国也有一、两千家店，消费者看到都很信任，这就是品牌效应。其次是统一的推广和统一的形象，再者有车队客户的支持等。[详细]
产业互联网是在传统产业上进行数字化改造的，通过云计算、数字、智能终端、网络效率来提升流转效率和降低流通成本，没有这一点就没有产业互联网的价值。这是传统行业产业互联网构建的思路，而产业互联网就是产业发展最集中的发展之路。[详细]
万国汽车关注以下五点： 第一是汽修本科资料，因为修理厂目前最缺该部分。 第二是我们要将非标的产品变为标准化的产品。 第三是延长保修。 第四是智能的解决方案，保养和维修的解决方案。 第五是认证培训，标准化的检测。[详细]
12月2日，由AC汽车主办的“逆势向上 | 2019第四届中国汽车后市场连锁发展论坛”活动中，F6汽车科技总经理 林有华先生、同济大学教授 王宁先生以《透过数据看本质，2019 F6行业白皮书洞察》为题，发表演讲。以...[详细]
我们目前的信息系统，核心部分是上游采购订单中心以及下游销售订单中心，以及从供应链的省级供应中心到最末端交付收款的过程，基于大家所说的产业互联网，将商品、信息、资金在整个交易过程中间高速流转交付，实现整个过程的可视化、透明化，能够为交易提供更高效的系统运作，使资源在流转过程更高效，这也是我们想要达成的。[详细]
垃圾客户是恶魔，优质客户才是上帝。我们以前大量时间洗客引流，但是真正懂行一家店需要洗很多车吗？一家店每天洗五十辆车都是多余的，大部分都是在洗车、擦车，根本没有时间跟客户做沟通，没有时间做产值，一定要找到我们优质客户才是我们生意的根本。[详细]
滤清器在很多时候，车主认为只是换一个产品，没有觉得它和原厂性能有什么差别。所以要使车主认为我们不是简单的替换，同时还能提升驾驶的性能，速度和动力。我们希望通过差异化的性能产品帮助修理厂，锁定10万或是30万以上的差异化的不同需求的车主，这对我们来说，也是一个机会。[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
