【AC直播】邦邦汽服供应链VP张立伟：邦邦汽服数字智能在车生态的创新和应用

9月10日，由AC汽车主办的2021第四届中国汽车后市场渠道与供应链峰会在广州召开。邦邦汽服供应链VP张立伟，在会上就“邦邦汽服数字智能在车生态的创新和应用”发表演讲。

以下为演讲实录：（AC温馨提示：本文为速记初审稿件，还未经调整，可能存纰漏，敬请大家谅解。）

张立伟：大家好！

很多老朋友，老朋友们都还在，今天也有很多新朋友，新的面孔。最近也在密集的在市场上交流，今天谈数字化和增长飞轮这个主题。最近有一句话，我觉得很有感触，实干、肯干，是一个体力活，选择才是脑力活。我们后市场发展到今天光体力和脑力还不够，组合起来，还有我们如何做选择的问题，配备什么样的资源。

刚才海生跟朱博士分享的过程我很有体会，讲到产业的发展周期，在这个点上面临的挑战和机会。从我们的视角来看，整个汽车后市场最核心的问题有两点：第一，效率问题；第二，成本问题。

围绕着效率和成本，从政治经济学的角度来讲，从生产要素的组合和生产力的关系的迭代过程，每个产业的发展过程有一个周期，汽配、保险业态发展到今天，我们看到产业主体从蓝海接近于红海的竞争，竞争非常激烈，除非有颠覆性的技术，或者说颠覆性的技术在偏流通的产业里面有沉淀和增长周期，我们如何围绕着产业要素的组合和配置来进行进一步的整合，或者说通过一些技术的创新手段，通过一些核心资源的整合来实现生产要素的重新配置。

基于这样一个背景，以保险为背景的产业平台里面，我们更多思考的本质是围绕着刚才的两点：第一，是如何进一步提升效率，进一步降低整个产业链里面的总成本，基于这样的背景展开我今天的分享。

邦邦汽服是谁？我们在做什么事情？我们是一家聚焦汽车后市场全产业链企业。目前聚焦双轮驱动，聚焦保险，以车险为主，涉及到车的全损拍卖的产业链闭环，还有汽配产业生态里面，围绕着制造、流通、维保到产品的联合定制开发，这样一个全产业链周期。

我们利用科技创新与数智驱动成为保险生态圈合生态圈的连接器和赋能器，依托保险资源的整合能力和品牌的联动能力，为产业的主体赋能，实现产业生态的变革和驱动。

围绕今年的双轮驱动战略，核心聚焦三个板块的内容：一是产业生态的战略，围绕着一系列的产品线，围绕着产业的痛点展开；二是围绕着产业里面供应链的主体，供应链的产品，供应链的服务，进行标准化的定义，整体的做深耕，核心是通过产业的生态战略和供应链的生态战略，通过我们的数智科技赋能，相关的产品和技术，围绕保险为生态、汽配为生态的主体进行连接，实现能力中台、数据中台的能力建设，形成整个完整的产品体系。

我们在做什么事情？这些事情如何和产业的相关主体连接，如何带来额外的增长动能。

面向整个产业生态，实现了全流程的闭环，从保险公司开始，到我们的金融机构，到维修企业，围绕着保险事故车领域的损余回收，实现了闭环。依托人保的主业开始，连接全国7家保险企业，跟我们在做生态融合的一些主体不仅仅服务于人保体系，还可以服务以保险为背景的保险公司的需求，超过10家物流企业，100家配件厂商、300家损余地毯上，354个地市。

围绕车险理赔一体化解决方案，在全车件里面，我们非常聚焦，聚焦在事故件，最大的买单方，围绕着保险公司的理赔环节，所以我们打造了全流程的车险理赔的一体化解决方案，这样一个全景图，橙色部分是产品所覆盖的范畴跟领域，从保险开始，到车主旅程，全流程，保险到用车、保养跟修车，买车险、保险服务、出险、救援、查看、定损、买配件/修配件等等，沉淀我们核心的服务能力。围绕着保险领域，多定损的体系，围绕着维修地图网络的连接能力，还有供应链网络的服务能力建设。

下面介绍一下，我们为产业连接，特别是在赋能领域的一些实际产品，可以跟大家产生共振，助力大家增长的优秀产品和服务。

多定损平台，围绕着车损定损理赔环节的数据的优先的配置能力，我们非常清楚国内优质的数据服务商对应的产品服务的优劣点，然后进行拼凑，组合成一个适用于全场景车险的理赔的基础数据的大的数据库，目前覆盖了国内主流的5000多个品牌，包括配件基础数据加公测基础数据，今天是乘用车为主，还有商用车供应链的数据和提供平台，还有农机，甚至于摩托车，这里面我们做到全流程的覆盖。围绕着保险公司在定损领域的定损环节和全流程的管控环节，提供了SAAS的产品服务。

围绕着维修维保过程，特别是理赔过程，全流程的配件供应链服务，配件供应链往往是新件的更换，实际上不仅仅于此，围绕着损余残值车拍卖等等，我们在做新件的更换平台，对所有的产品和配件，包括残值拍卖的全过程，我们打造了新件、旧件、整车相关产品的全流程可追溯，我们跟中汽研联合打造的，实现全生命周期产品的可追溯。

我们打造了这样一个能力，围绕着保险公司的定报核，以及对应的供应能力，全国为我们平台服务的将近45000家的B端企业，为车损理赔赛道提供整体服务。

很多做配件供应链的朋友知道，累计报价800亿跟实际供应是什么关系呢？体现我们在配件供应链满足车险在事故件维度上的供应能力的建设，目前已经实现了82%的交易自动报价，实现95%以上的全车型产品的满足率，更多是依托于合作伙伴打造的这些能力。

展开来讲，这是我们打造的国内的，针对保险领域的损余赛道平台，从定损到回收入库，实现全流程的贯穿。

这款产品使我们做的邦修配，也符合国家“十四五”低碳的发展趋势，最近也有非常多的平台增长出来，包括一些核心企业，把残值车配件拆解下来进行损坏部分进行进一步修理，完成一个合格的零件再回流到保险理赔的体系当中，核心有两点：一是渠道流程系统的管控；二是核心流程的标准化，欢迎有独创技术和产品的企业跟我们做连接。

这是我们保修配的融合综合解决方案，最近几年提保修配，产业进一步融合发展的业态、组织方式更多，落到实处做一些基础动作，围绕核心的保险业务痛点来落实，输出一些核心的项目。

认证溯源件的平台，可溯源的技术，实现平台上所有严选的产品、定制的产品，实现全生命周期的可追溯，实现优质企业的优质产品能够真正沉淀到终端客户的手里，甚至于C端车主里面，实现全流程的互信。

理赔线上化解决方案，围绕着保险公司科技理赔产品，我们做了很多智能产品，图像识别和相关的技术，大大降低围绕着两大的主题：效率问题和成本问题，通过两大环节，保险环节和汽配环节，提升连接和效率。

法兰克福展推出2021年的双轮板块做的定位，我们只做连接和赋能的动作，跟产业主体共享，围绕着保险体系对应的，特别是资源能力整合有关的客户聚集效应上的价值放大，供应链的主体就是一个配件的产品，没有标准是走不远的，没有标准，我们的核心产品很难走向更广阔的市场，围绕着产品品质的标准，围绕着产品品质定义，我们打造出来邦邦严选的品质定义，让我们围绕着全品质，不管是4S的、海外流通的，还是国内主机配套的，还是我们定制的产品、自己的品牌，能够让你每一个品质在我保险理赔配件需求的赛道里面找到属于你自己的位置，通过我的溯源标签，把你这个位置全流程的标识出来，让上下游的主体识别到，让你的品牌通过标准化的动作实现市场化，这个应该是我们老汽配这么多年的痛点，辛辛苦苦做出来的产品，往往是OEM贴牌了，但是你的品质、品牌很难被终端认识到。我们打造源头的产品，打造邦邦优品，赋能中小流通商和制造商，让你们的订单更加集中、更加归集，让你的运营效率更加高效，核心解决的是你的成本和效率问题，在我相对闭环的生态体系里面实现价值的进一步放大，实现快速的增长。这是第一个板块，围绕产品品质维度打造出来的邦邦严选，我们说的是价值主张。

围绕着一个平台企业或者汽配流通环节面向市场化，我们要提供一个什么样的供应链服务，这些承接的主体叫邦盟，我们产业从制造流通，以配件商为主体的核心企业的联盟组织，非官方的AGO组织，有产业的核心主体，面向数字化，面向未来发展的动力，你要有认知，你在产品的溯源、质量的保证上有专业的队伍，连接这样的企业来实现邦邦供应链的合作联盟，全国不会有很多，最多是1000家左右，围绕着以零售为主的供应商，我们进行进一步的深度融合和连接，大家围绕着配件供应链的服务，围绕着八大数字化模型，一起做一个品质供应链体系。大家注意，品质供应链体系，你输出去的产品要有品质，你输出去的服务要有品质，承诺什么时间到货给什么样的产品，要有保证，我们共同定义这个标准，共同实践这个标准，这个环节极其关键，达到这样的产品和服务的核心企业的主体，就会源源不断的接到我来自理赔端的大量订单。

围绕着产业生态连接打造第四方物流邦邦达，我们在做产业布局的过程中，首先把腿伸进去，我们自己也布了一个仓，解决一系列的难题，来实现最终的开放，共享仓+云仓打造智慧仓配，提升交互履约的能力。

围绕着产业主体，一个全资子公司，叫邦邦保理，解决资金的快速周转和财务资本的快速回报。

以上是我们做的一些探索，和一些核心的产品，今天非常开心在这个场合里面和老朋友、新朋友交流，对我们产品和服务感兴趣的同行，可以做一些深入的交流，谢谢大家！

本次活动特别感谢以下单位的支持：

战略合作：北京雅森国际展览有限公司

钻石赞助：统一石化、天猫养车、瓦尔塔、康普顿

铂金赞助：途虎、三头六臂、邦邦汽服、好美特精选汽配连锁、傲超宝、F6汽车科技

白金赞助：新康众、好快全

水晶赞助：中驰车福、开思、快准车服、福顺保险经纪、百川联合、汽配云、泰案联、源车件、量子物流

特别支持：e养车、一体系(ETC)供应链平台、谨思咨询、万店掌、mit