汽后三十年，为何依然步履艰难？

如果从上个世纪90年代初开始算起，中国汽车后市场前后已有近三十年发展史。这期间，国内汽车保有量越来越多，在可预见的两三年内，有可能会超越美丽国，成为全球汽车保有量第一大市场。

另外从2010年开始，随着各路互联网及资本方的加入，共同推动汽车后市场发展的各方势力也不少，但为什么这个行业依然步履艰难？

01、后市场没有上市企业

简单点说，狭义汽车后市场就是指一台车在销售后直到它报废为止，整个生命周期内所需要的一切服务及项目。

一直以来，在网络、各大汽后媒体、乃至各大论坛上，我们经常会看到万亿汽车后市场的说法。可是与整车销售及主机配套行业相比，汽后行业从开始到现在，依然没有出现一家像样的“大”公司。

其它行业中如美团，早已经实现其上市的宏伟目标，而它的市值最高时曾经接近2万亿港币。再诸如以3C产品起家的京东，也早早实现了在海外证券交易市场敲钟上市的目标。

反观汽后市场，无论是从产品销售还是后续服务等，如车辆保养、维修、洗美、车险购买及理赔、汽配件销售，还有二手车、救援，甚至汽车报废回收再制造等，所涉及的细分行业和环节非常多。

但为什么有如此多的项目、产品和服务，有这么多的机动车保有量，并且具备形成闭环交易乃至完整生态体系的汽车后市场，却依然难做大呢？更为重要的是，还未有一家真正意义的后市场上市企业。

02、海量汽车零部件使服务复杂化

行业这么难的原因看似复杂，但也很简单。

以乘用车为例，一台汽车平均由2万多个零部件组成。而且目前在国内路面上行驶的汽车品牌也非常多。笔者在某汽车电商平台简单搜索发现，国内在售汽车品牌就有400多个，更遑论车系、年份让车型数量更加复杂庞大。

零部件数量庞大、品牌车系繁多，仅仅这两点已经让后市场两个服务环节的日常工作难度，比国外市场异常繁杂和艰巨。

这两个环节如下图：

和西方发达国家相比，仅仅是汽车品牌数量，即使是欧美日三个地区加起来，也没有中国这么复杂。

传统三大家日系、欧系、美系，以及品牌数量众多的中系（国产自主品牌），甚至欧系里还有西班牙、捷克等国的乘用车品牌，就连曾经的前苏联车，也在我们国家短暂出现过。

诸多品牌有一系列子产品，子产品又分年份、小改款、大改款或某个特殊版本。这也预示着，汽车零部件的数量只能用“海量“这两个字来形容。

因此到目前为止，包括传统汽配商和汽配供应链平台，没有敢说自己所经营的产品，能够满足所有汽车品牌的零部件采购需求，尤其是二类易损、技术件以及车身覆盖件这几方面。

就连车用润滑油行业的变速箱油产品及项目的推广及服务，受国内多如牛毛的变速箱制式的影响，也显得异常复杂和艰难。

03、面临无人接班的困境

另外一个原因就是“人”。

中国汽车工业基础差，发展较晚。这个行业初期利润高，赚钱容易；但进入门槛低，让更多的人进入这个行业。

有句话说的好，“从0到100很容易，从100到101就很难。”从开始的粗放经营，只要胆大愿意干、肯干就能赚钱；到现在竞争激烈，经营环境剧烈变化，以及国家不断推出各项政策，对规范化经营提出了更高要求。

如随着各地政府不断加强环保政策落地和实施，以往露天喷漆、不规范喷漆得到整治，谁都可以做的汽车钣喷行业，已经大不如前。

很多从业者难以接受残酷的现实，但又下不了决心改变或放弃。因为这个行业是众多从业者起步和发迹的地方，也是圆梦的地方。更为重要的是，离开之后能做什么？

至今为止，不少汽车后从业者基本上都已经到了四五十岁年纪，尽管面临体力不继、生活的压力、转行的风险，但都难促使他们做出离开的选择。

再者，当下年轻人不愿意进入汽车后市场修车、卖机油轮胎蓄电池。因为在他们眼中，汽车后市场是一个脏乱差的行业，是一个没有未来和前途的行业。

即使95后和00后愿意加入，也需要吃得了苦，熬得住寂寞。行业内一个共同认知，没有两年培养不出一个合格的小工；小工尚且如此，何况中工和大工。

相比之下，送外卖、跑出租、打游戏赚快钱，已经成为大多数年轻人的选择。而这些年轻人的年龄，恰好就是上个世纪90年代初，选择卖配件，卖轮胎、机油乃至修车年轻人的年龄。

不难看出，汽修行业将陷入人才断档、无人接班的窘境，汽修企业想要做出成绩，就必须把培养人才作为生存发展的基石。

04、写在最后

汽车后市场为什么难干？或许是由以上两个原因造成的。互联网企业、资本、行业外人等从十年就开始关注并参与到这个行业里，大家都曾看好汽车后市场这个行业，但不少都趁兴而来，落荒而逃。

尤其是到了2020年，受疫情的影响，后市场整体状况用“”跌入低谷”这四个字来形容也不为过。虽然一起起市场融资事件，让行业看上去好像又迎来了春风；但是都主要集中在头部汽配供应链企业，或者不熟知的回用件市场。

当前，汽车后行业变化非常复杂且难以琢磨。而在未来两三年，我们还要面临疫情不断侵袭，如5月的广州，8月的南京、郑州，9月的莆田、厦门，不断触发的区域性疫情防控所造成的影响也难以预估，如温州汽摩配展延期举行。

面对越来越变幻不定的时代，每天每月都会出现意想不到的变化。我们所能做的，首先要适应，同时积极寻找适合自己的出路。总而言之，不能一成不变。