当前标签：汽车

• 【周末闲谈】汽车服务店——创业靠销售，守业靠管理

  

  现在的汽车服务店到底是销售重要，还是管理重要？这是多数店面老板困惑的问题。何为创业期，何为守业期？这也是一个无衡量的模糊概念。如果作为一个刚进入汽车行业的老板不能认清这些问题，不了解汽车服务业现...[详细]

  2014-08-01

• 美国汽车零部件市场概览（上）

  

  Karen女士是美国事故车维修领域的知名人物，曾任职于美国汽车零部件认证协会（CAPA）。 1998年Karen女士成立KerenOrConsultants咨询公司以来，她为美国及其海外客户提供了广泛的汽车后市场咨询服务，为客户...[详细]

  2014-08-04

• 美国汽车零部件市场概览(下)

  

  上期文章中，我简要介绍了一些中、美两国汽车后市场在机修部件（机械/维修）方面存在的差异。本期文章将重点介绍美国事故车领域“碰撞部件”的市场情况。在美国，事故车碰撞部件与机修部件存在着巨大的市场差...[详细]

  2014-08-04

• 台湾汽车后市场掠影（1）

  

  今天先向大家介绍一家普通的台湾汽车修理厂——位于新北市的义传保修厂（所谓保修厂，我想大概就是保养修理厂的意思）。 义传保修厂全貌 在台湾，很多维修企业都是以“联盟”的形式存在的，该厂就是台湾...[详细]

  2014-08-04

• 台湾汽车后市场掠影（2）

  

  今天我们继续为您介绍另一家尚盟的加盟店——政锠保修厂。 政锠保修厂 这家企业应该是建厂时间比较早，看上去设施比较老旧。厂区面积大概3000㎡，比我们昨天介绍的义传保修厂要大了不少，进厂维修车辆除...[详细]

  2014-08-04

• 台湾汽车后市场掠影（3）

  

  此前和各位朋友说过，在义传保修厂，其营业项目中也有钣喷维修，但是车间内并没有钣喷设备和钣喷人员；而在政锠保修厂，原本位于二层的钣喷车间现在已经停用。这些都是得益于尚盟体系中的钣喷中心，今天我就带大家...[详细]

  2014-08-04

• 台湾汽车后市场掠影（4）

  

  首先要向大家道歉，在此前的文章中出现了一处错误：我曾经以为我们拜访的是尚盟的总部，实际上并不是。但这处工作场所也集合了4S经销店、变速器再制造中心和钣喷中心。之前我们介绍了位于这栋大楼4、5层的钣喷...[详细]

  2014-08-04

• 冷思考：工商总局经销商备案新政为何出台？

  

  8月1日，国家工商总局在自己官网上发布的一则消息迅速引起了媒体的广泛关注，内容直指当下国家有关部门正在积极进行的汽车行业垄断调查。 此次工商总局发布的这个2014年第45号文件《关于停止实施汽车总经销商和...[详细]

  2014-08-04

• 解读《经销商公告》：混合经营难度大 弱势品牌最受益

  

  导语：8月1日，国家工商行政管理总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》（下称“公告”）称，将自2014年10月1日起，停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。 ...[详细]

  2014-08-05

• 八位车企老总辣评工商总局新政，多种观点交锋

  

  编者按：七夕前夜，工商总局一纸新政在汽车圈内引起轩然大波，各汽车品牌之间的降价战或许在酝酿中蠢蠢欲动。这个七夕，注定不平静。 2014年8月1日，工商总局宣布10月起将停止汽车总经销商备案。公告中最重...[详细]

  2014-08-05