途虎联合博世为门店提供车辆检测服务，“品牌商+电商”有了新玩法？

继德国马牌之后，养车类汽车后市场B2C电商平台途虎养车再引入战略性深度合作者，这次是知名汽车零部件供应商——博世。

据了解，双方合作的核心内容是：未来去往途虎养车指定门店的消费者均可以免费获得一份由博世+途虎出具的车辆检测报告。

该报告一方面可以使车主对车辆进行远程诊断、深度诊断，使养车变得更专业；另一方面，途虎APP也将更新爱车档案功能，嵌入博世出具的检测报告，方便车主查阅。据悉，途虎与博世将共同开发检测设备与适用于移动互联网的系统，与途虎的系统、客户相结合，这意味着未来途虎用户可以随时随地通过手机检测爱车。

“这项合作即将开始，先期将从一线城市和各省省会进行试点”，途虎养车方面称。除此之外，途虎与博世的合作还体现在互相提供营销支持和技术服务支持上。未来，用户极有可能在途虎养车的电商平台上采购到由博世厂家直供的正品配件。

· 全新电商模式吸引巨头目光

博世是途虎在不到一个月之内迎来的第二个国际级重要合作伙伴，在此之前，途虎养车已经先后与美国固铂轮胎和美国胜牌机油等国际厂商展开深度合作。知名国际汽车零部件商频频与途虎牵手，背后原因是对途虎全新电商模式的高度认可。

在目前汽车养护的电商渠道中，综合性电商虽然凭借强大的流量优势和产品的价格优势，吸引了不少用户的目光，但是此类电商只管售卖产品，不管安装与服务，所以导致与用户间粘性较低。

相比之下，以途虎为代表的自营型养护电商，以B2C+O2O的模式正在深受越来越多用户的喜爱。所谓“B2C+O2O”即以轮胎、机油等高认知度配件为市场切入点，以正品品质保证、高效的物流配送和免费服务安装等方式吸引用户使用，然后通过线下服务店逐渐丰富服务内容，形成用户粘性，进而形成品牌认可度。

途虎养车自成立之初就从全产业链入手全面完善服务体系：在上游，途虎拓深合作伙伴完善供应链体系；中游，途虎全面提高仓储效率与物流水平；下游，途虎不断扩展线下门店、强抓服务质量。随着途虎用户的不断增多，途虎的全新电商模式已经带动了第三方独立维修体系全面崛起。

目前，途虎已经逐渐完善了汽车养护矩阵式保护服务，内容包括养车保、轮胎保和全车检测报告，让养车消费者更加放心，也使养车经济进入到一个新时代。

据艾瑞报告数据显示，2016年上半年，途虎总体订单增速较2015年下半年增长了75.5%；养护订单增速较2015年下半年增长了162.4%。高速增长的养护订单数量为知名零部件厂商提供了巨大商机。

· 构筑“品牌+电商”全新深度玩法

不同于过去JD+3C等简单的搭配售卖合作方式，此次途虎与博世的合作将深度嵌入各自的产品体系：途虎提供用户平台，博世则为其用户出具检测报告。双方还将在营销、技术服务和采购等层面相互支持。

之所以出现这一新的合作方式与当前的大数据共享潮流密不可分。随着移动智能终端产品的广泛应用，大规模社会化传播成为现实，消费者的决策行为不再受单一因素制约，现代企业开始谨慎思考，如何将自身决策与定位更快地从传统消费印象中剥离出来，并寻找到一个有效的策略制定辅助窗口。大数据让这一窗口的开放成为可能。

以往，由于长期依托经销商的销售渠道，汽车后市场的消费养护信息一向是数据黑洞，后市场厂商无法直接面对一线消费者。途虎为此专门成立研究中心，试图共享汽车后市场行业消费数据。而途虎与博世在车辆检测报告上的合作，将使车辆数据开源共享，全面激活汽车后市场的价值链，其商业价值意义十分深远。

从知名轮胎厂商德国马牌到零部件巨头博世，从品牌授权到产品体系、服务体系嵌入，途虎的合作伙伴正逐渐向纵深发展，领域也不断开拓。

现阶段，途虎养车已经拥有1500万注册用户，2016年的销售额已经达到22亿元，加之品牌，途虎在消费端已经具有相当体量。照此发展速度，途虎养车有望成为中国汽车后市场的唯一独角兽，很快获得盈利。