当前位置:首页> 正文:【聚焦】平安产险全力打造汽车后市场高效供应链生态平台

【聚焦】平安产险全力打造汽车后市场高效供应链生态平台

2017/1/6 9:20:06 acqiche

a 2016年12月29日,平安产险联合车件儿、NSF在上海举办“溯源——2017平安产险供应链大会”,进一步加速汽车后市场布局与发展步伐,打造以车主服务为中心的三维立体后市场生态圈。 平安产险副总经理兼首席运营官朱友刚先生、车件儿联合创始人于金彬先生、NSF汽车中国区董事虞苏琏先生、中国汽车工业协会首席专家于光先生、平安产险总部车险意健险理赔部总经理林晟先生、博世汽车技术服务(中国)有限公司副总裁李秀峰先生、台湾东阳AM事业部副总经理孙东照先生、NSF汽车中国区总经理虞舜旭先生,以及国内外知名配件品牌商、经销商和再制造协会代表近200位行业人士出席了本次会议。共同探讨推进配件认证工作的推广与应用进程,从生产源头把控配件质量、打造透明与高效的流通渠道,为消费者提供透明、放心的服务体验。 追本溯源,保险公司作为汽车后市场服务生态链中最大的配件直接采购方,是推动后市场汽配流通格局的重要引擎。配件认证管理制度由保险公司进行推动,覆盖配件生产商、配件经销商、合作修理厂、车主等整个汽车后市场产业链的上下游,通过类似车件儿这样的高效供应链生态平台进行信息共享,建成后市场标准、形成强大的供应链采购网络,最终为合作伙伴和车主提供有质量保障、来源可追溯的认证配件,创造高于预期的优质服务。配件质量出现问题,可通过认证溯源码查询全流程信息,保障车主利益、提高车主满意度,最大程度的推进汽车售后服务的规范、诚信与透明,给广大车主放心的维修体验。 平安一直以行业创新为前沿。2016年,平安产险持续落实3.0战略,致力打造真正以客户为导向的经营平台,在售后市场陆续推出开放式生活车主平台“平安好车主App”、“认证配件”生产标准与认证机制、全车件供应平台车件儿等创新模式,给行业带来新的机会。 作为国内第二大财产保险公司,平安产险在车险领域目前拥有超过80000家合作修理厂、2000家服务网点和20000多名地面服务人员,服务车主超过4000万,为修理厂带来海量客户流量,形成具有强大采购力的下游网络,有力推动上游生产商和经销商的认证规模。 b 大会承办方、AC汽车联合创始人兼主编陈海生先生作为主持人表示,商业车险费改给整个汽车后市场带来巨大变化,以平安产险为代表的保险公司作为行业量级参与者,集中优势资源,积极创新业务模式,优质、优先的上下游合作伙伴将有机会最先抢夺后市场红利。 c 平安产险副总经理兼首席运营官朱友刚先生做“平安好车主体系与供应商合作展望”开场致辞。 朱总表示,“车主服务“这一话题越来越得到社会和行业关注,平安产险致力于与第三方合作伙伴共同努力,通过解决第三方的痛点进而解决车主服务的痛点,“我们希望通过与优质上下游合作伙伴的携手合作,将平安产险打造成汽车后市场最大、最有品质的产品采购商,和体验最优的服务采购商”,“希望通过我们的共同努力,真正将汽车后市场服务做成国内车主喜爱、世界车主羡慕的生态服务。也希望我们携手,共同为汽车后市场行业、为中国广大车主、为保险业做出我们的贡献!” d 车件儿联合创始人于金彬先生做“以互联网技术助力汽配供应链整合”主题分享。其表示,由于汽车配件行业高技术的门槛导致电商渗透率低,车件儿希望通过建立高效的配件交易系统和数据系统,提升汽配供应链效率和品质,进而打造覆盖全国优质配件的供应平台。 车件儿专注于汽车后市场,致力于整合并升级汽配全车件供应链,打造中国领先的汽车后市场配件交易与服务平台。截止至11月底,车件儿注册修理厂用户突破32,000家,日均交易额达到300万。 e NSF汽车中国区总经理虞舜旭先生做“为‘源’保驾护航”主题分享。NSF International作为北美市场份额第一的汽车售后零部件认证机构,也是唯一一家能提供汽车售后全产业链认证的机构,于2016年7月联手平安产险召开国内首个认证品牌件(CBAP-Certified Brand Auto Parts)生产标准和认证机制的发布会,制定汽车售后“认证配件”的生产标准和认证机制,并推出认证品牌件 CBAP(Certified Brand Auto Parts)概念。 基于对行业发展趋势的判断与共同认知,车件儿、NSF与汽车后市场众多品牌商、配件商和再制造协会达成战略合作,并现场签订三方战略合作框架协议,共同推进“认证配件”在中国汽车后市场的推广与应用,为终端市场提供优质的产品供给与服务。 平安产险表示,希望通过供应链大会为汽车后市场提供更广阔的合作平台,未来平安产险还将携手众多上下游合作伙伴,继续围绕车主的用车、养车、车服务三个模块进行创新,真正将汽车后市场的服务打造成国内车主喜爱、世界车主羡慕的生态服务fgh
以下为出席签约仪式的嘉宾名单(排名不分先后)· 博世汽车技术服务(中国)有限公司副总裁、中国汽车保修设备行业协会副会长、中国汽车维修行业协会常务理事 李秀峰先生· 台湾东阳AM事业部副总经理  孙东照先生· 台湾耿鼎企业股份有限公司营销总监 王瑞先生 · 海拉贸易(上海)有限公司副总经理 庄晨先生 · 法雷奥汽车零部件贸易(上海)有限公司总经理 谢君山先生 · 阿克苏诺贝尔汽车修补漆北亚区董事、总经理 刘威先生 · 马勒贸易(上海)有限公司总经理 陈红梅女士 · 汉格斯特中国售后市场经理 颜洪先生 · 艾仕得涂料系统(上海)有限公司修补漆事业部中国区业务总监 郑晓东先生 · 信义易车汽车玻璃有限公司总经理 李文宜先生 · 上海阳杰汽配有限公司总经理 陈健先生 · 浙江瑞合汽配联盟会长 许朗赫先生 · 杭州联配通汽配联盟会长 陈林荣先生 · 齐配合天下汽配联盟会长 陈鸣先生 · 山东名优汽配联盟会长    许宝华先生 · 齐鲁嘉配汽配联盟会长    李超先生 · 山东信之盟汽配联盟会长 苗杰先生 · 江苏省汽车零部件联盟副会长 顾萍女士 · 江苏省易修哥联盟会长    贡永勇先生 · 四川汇信汽配联盟副会长 王军先生 · 四川联创优配汽配联盟会长    谭震先生 · 重庆渝商联盟会长    刘文健先生 · 中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会秘书长 谢建军先生 · 路迈网创始人 李宏滨先生
i 博世汽车技术服务(中国)有限公司副总裁、中国汽车保修设备行业协会副会长、中国汽车维修行业协会常务理事李秀峰先生作为签约企业代表做“国际零部件品牌与保险市场的渊源”主题分享,其表示国内汽车维修行业面临平均行驶里程下降、到厂台次减少和维修产能过剩等挑战,连锁化将是行业发展趋势,基于此以博世为代表的国际汽车零部件品牌,将以维修站需求和车主行为习惯为核心,提供“配件+诊断+服务”的一体化解决方案。 K 台湾东阳AM事业部副总经理孙东照先生现场做“汽配认证机制的正面能量”主题分享。在欧美成熟市场,越来越多保险事故车使用认证配件,美国这一数字从2009年的15%跃升到2012年的31%翻了一番,作为全球最大的汽车模塑企业,台湾东阳从中获益良多。孙东照先生结合企业自身发展经历,为与会者分享汽配认证机制与车险相结合爆发出的正能量,并表示将全力支持国内汽车售后市场认证配件的推广与应用。 L 中国汽车工业协会首席专家于光先生为大会致辞,其表示,截止到2016年底国内汽车保有量预计为2亿辆,增长率达到14%,市场空间巨大。平安产险主导的配件认证是对汽车产业的推动,未来汽车工业协会将全力支持平安产险的配件认证工作,共同促进汽车后市场不断向前发展。 M 大会围绕供应链系统如何高效对接诚信维修体系、供应链体系如何下沉和供应链流通企业与保险公司合作建议与预期等话题展开精彩讨论,AC汽车联合创始人兼主编陈海生先生做圆桌环节主持人,出席对话的嘉宾分别是:平安产险副总经理兼首席运营官朱友刚先生、海拉贸易(上海)有限公司副总经理庄晨先生、法雷奥汽车零部件贸易(上海)有限公司总经理 谢君山先生、杭州瑞合汽配联盟秘书长许朗赫先生、台湾耿鼎企业股份有限公司营销总监王瑞先生。 N (图:平安产险2017年供应链大会欢迎晚宴,图为NSF汽车中国区董事虞苏琏先生发表晚宴致辞) Z (图:与会者合影留念)

今日头条

全球汽车及服务领域人才、信息、资源中心

媒体合作

合作伙伴

@2014-2018 上海艾创文化传播有限公司| 沪ICP备14016864号-1