维修保养

• 深度 | 汽配连锁巨头PEP BOYS由胜而衰，没能迈过的“五道槛”

  

  2015 年是汽车后市场的多事之秋，自从这几个热的发紫的汽车后市场 O2O 项目宣告停止营运，所有的目光突然聚焦线下，使得连锁经营成为 2016 年的一个热门话题。汽修连锁的发展之路是考验眼力、体力、智力、耐力、...[详细]

  2016-04-15

• 【聚焦】是创新？还是非法集资？！互助车险遭质疑

  

  一份名为《建议关注互联网公司涉嫌非法经营保险业务存在的风险》（简称《建议》）的文件图片4月初起在互联网上流传，主要内容是提醒互助车险的风险。文中提到名为“夸克联盟”的某互助车险产品，会员首期缴纳9元，...[详细]

  2016-04-14

• 【倒计时15天】日本JMS体系发展沿革，及对中国主机厂独立售后体系的借鉴

  

  从AC汽车目前获得信息来看，上海通用发展独立售后快修连锁的方式，与丰田汽车在日本境内创立的“Jms”快修网络极为相似。 1996年，为应对日本境内独立汽车用品和快修连锁的竞争格局，丰田汽车与电装、爱信精机...[详细]

  2016-04-13

• 专栏 | 美国事故车行业的投资、兼并与重组（三）

  

  | 专栏作者 Karen Fierst女士：美国事故车维修领域的知名人士,曾任职于美国汽车零部件认证协会(CAPA)。Karen女士自1998年成立KerenOr Consultants公司以来,为美国及其他海外客户提供了广泛的汽车后市场咨询服...[详细]

  2016-04-13

• 车辆事故折旧损失费怎么算？二手车评估师亲身讲述！

  

  今天说正题之前先和大家讲个笑话： 媳妇：老公，我撞车了。 老公：你这败家娘们儿，一天到晚给我找事儿，撞什么车了？ 媳妇：不知道，就是有个B。 老公：哦，你等等啊，我马上就到，比亚迪陪不了多少钱，我现...[详细]

  2016-04-12

• 【自述】电商霸市、资本打劫、同行相煎、厂商无信...经销商之痛，刀刀切肤！

  

  | 作者简介 倪峰，上海源泰汽配有限公司 董事长，触动养车创始人。 在我的微信朋友圈里不少好友，也是和我一样来自全国各地的汽配经销商，他们看到我的“峰哥日记”后一直有种声音：希望我能写出经销商...[详细]

  2016-04-12

• 聚焦 | 中国人为什么不爱买二手车？

  

  第一，买卖双方信息不对称，信息体系不健全 我国的二手车市场商品信息不对称，消费者不敢买，是制约二手车发展的首要因素。首先信息对称是建立在社会诚信体系之下，政府以及商业机构用政策法规、现代化信息手段...[详细]

  2016-04-11

• 大型4S解构，综合修理厂或迎“第二春”...汽车产业结构的四大趋势，你造吗？

  

    2015年中国卖掉了2200万台新的乘用车，早已是全世界最大的新车市场，但比上一年涨了几个点，基本进入了总量稳定的阶段，总量发生非常大的变化会很难。与此同时，二手车的销量在去年并没有实现破千万台...[详细]

  2016-04-11

• 盘点 | 7家顶级创投机构的投资战略分析（红杉、IDG、DCM、经纬、晨兴、纪源、创新工场）

  红杉资本 知名合伙人：沈南鹏、计越、周逵等 沈南鹏红杉资本全球执行合伙人，也是携程旅行网和如家连锁酒店的创始人。 投资特点：赌赛道是红杉的传统。2008年之前红杉投资了高德软件、奇虎360、大众点评、博纳...[详细]

  2016-04-08

• 【品牌观】海拉PhilippeThegner：2B2C两手抓，两手都要硬

  

  过去一年，国内汽车售后渠道和终端市场受互联网影响，面临巨大挑战。与此同时，国内售后市场和终端市场的变革已打破了零部件品牌商的传统销售方式，促使零部件品牌商不断调整售后策略。 其中，以百年国际汽车零部...[详细]

  2016-04-08