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车辆事故折旧损失费怎么算?二手车评估师亲身讲述!

2016/4/12 11:07:43 chenhaisheng

今天说正题之前先和大家讲个笑话:

媳妇:老公,我撞车了。

老公:你这败家娘们儿,一天到晚给我找事儿,撞什么车了?

媳妇:不知道,就是有个B。

老公:哦,你等等啊,我马上就到,比亚迪陪不了多少钱,我现金够,原地等我,马上到!

媳妇:老公,不是比亚迪,比那个车高档!

老公:靠,宝马啊?我去银行取点钱,你和人家客气点。

媳妇:也不是宝马。比宝马还贵。

老公:操,宾利吧?你特么这十年别想淘宝了,我赶紧借钱去!

... ...

电话那一头传来另外一个男人的声音:哥们儿,我这是布加迪威龙!

老公:兄弟,对不住啊,这娘们儿我不要了,你自己看着办吧?

媳妇:是他刮倒了我自行车,我躺在地上,动不了了,他说只给我500万私了,我想问问你行不行?

老公:媳妇儿,别动,躺在那儿,我马上就到!别怕,有我在!

媳妇:滚犊子,老娘明天就和你丫挺的拜拜!哥们儿,500万不用陪,我陪你,咱俩走,自行车和这傻X老爷们儿我都不要了!

... ...

有意思不?您还真别觉得这是笑话,车辆事故的确是影响了很多家庭甚至个人的命运,所以说上路三分险,安全你我他,我谨代表自媒体联盟奉劝各位开车要系安全带,不要酒后驾驶,儿童要有安全座椅。

还记得前几年大公交刮蹭豪华车,据说后来公交公司给每个司机都发了图册,远离那些豪华车,否则出事故司机要严重罚款的,真是赔不起啊!

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今天正式话题:车辆被碰撞之后,该不该要碰撞折旧损失费? 名词解释:车辆碰撞折旧损失费就是车辆遭到碰撞之后,虽然经过保险索赔或者事故责任方维修后恢复基本正常,但是由于碰撞修复后造成车辆的安全、性能下降而导致其二手车出售价值受到影响,而造成的损失,这部分损失就叫做碰撞折旧损失。 其实很多人都遇到过这种问题,车辆无缘无故被别人撞了,撞车的还理直气壮,走保险呗,靠,你大爷的,保险修复了之后我车以后出售损失怎么办,你不赔钱就想走?凭啥保险修复之后你还找我要折旧损失,就不赔! 这种官司和纠纷我们二手车评估师遇到很多,也头疼,其实也能理解受到损失车主的心情,好好的车,耽误功夫还赔钱,撞车的也是,您的责任您就客气点,还一副走保险无所谓的样子,有时候两方纯粹是有点堵气了! 2.webp

首先,碰撞责任方,您有责任应该客气点,毕竟咱们给别人造成损失了,起码的尊重和道德应该有。其次,被撞一方也不能得理不饶人,具体问题具体分析。最后,车辆碰撞损失费应该根据具体碰撞情况进行索赔,这个是可以的,今天我们就讲讲碰撞折旧损失费怎么算,至于法律上如何操作,我们以后单独给大家讲!

可能有些事故责任方还是觉得我说的不合理,还是觉得保险赔钱修车了我就不赔钱,这打官司可能是能判您败诉的,再说了,如果别人给您摔一跟头,您骨折了,对方说没事,您走医保就行,你同意么?什么事儿就怕站在对方角度考虑,您要非说不赔,咱们就耍混蛋了,那咱们还有法律和道德呢,用一句老话说,天底下总得有讲理的地方,什么是就怕执着!

一、车辆覆盖件别太较劲

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车身覆盖件泛指车辆外观喷漆覆盖的部分为主,当然还包括其他一些部件,主要是车辆前后保险杠,车辆前两侧翼子板、前门、后门、车辆后侧翼子板、车顶等部分。形象的比喻就是人体的外观。 一般车辆,除了两个后侧翼子板和车顶碰撞修复以外,其他部分基本上对于二手车残值影响不超过7%,所以折旧损失一般很难法律支持,但是如果是两后侧翼子板和车顶损伤明显,则建议折旧损伤索赔金额至少是车辆当时二手车市场收购价格的5-10%,因为这三个部分与车身一体,碰撞后影响较大。 擦破点皮毛,双方理解一下,但是如果是屁股少块肉,头顶少层头皮,我觉得“行凶者”怎么也得处罚啊! 二、车身骨架损伤-影响安全不得马虎 4.webp

车身骨架就如同人体骨架,非常重要,起到了安全支撑的作用,一般车辆发动机舱前纵梁、横梁、A柱、B柱、C柱等部分都是重要的结构部分。

一般车辆,如果是碰撞维修上图中黄色部分,则建议折旧索赔额至少是当时车辆二手车收购价格的15-35%,因为这会严重影响到车辆安全,即使修复好这也算是大事故车。如果碰撞仅限于发动机舱前面水箱框架,则索赔二手车价格5-7%合理,后备箱围板,如果碰撞进深超过10厘米则索赔二手车价格3-5%合理。如果上述两项碰撞伤及到悬挂部分,则综合索赔还应增加至少二手车价格的3-7%。

脊椎骨、肋骨、大腿骨、小腿骨、手脚腕子骨折都应该索赔吧?看来我这还是医学的料啊。

三、车辆发动机和变速箱等核心部件

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如果这些部件都因为事故碰撞索赔了,则这基本上就是中型事故以上了,但是也要看整体索赔情况,如果车身骨架索赔比例合理,核心部件更换新的,且修复工艺正常,则不应重复计算过多部分索赔,但是总是心里别扭。 发动机、变速箱、传动轴、差速器等核心部件一般更新修复后碰撞折损二手车价格5-10%范围内合理,当然前提是车身骨架折损基础上累加。 五脏六腑都给换了,或者修了,维修的再好也不如原装的好,对吧?所以怎么也得给受伤的同学们一点额外的补偿,要不然您换个角度试试?
写在最后!
车辆碰撞折损是一门专门的二手车评估细分学科,国家的相关法律法规还不是非常完善,且赔付等相关也比较复杂,我们今天简单给大家介绍了相关知识,只是普及一些基础,豪华车的相关碰撞折损有所不同,还有电动车等各种不同类型差别车辆,车辆修复工艺的影响等等,总之一句话,双方都互相理解,谁也别讹谁,谁也别耍赖! (注:本文首发自中国自媒体联盟,作者为联盟成员王萌,转载请注明作者及出处。)

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