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注:本文转载自无敌汽车网,真正的干货分享! 首先要指出的,美国的汽车连锁超市企业并不仅仅只有下文介绍的这三家,有些更专业的或者更地域性的连锁并没有在此次探访之列。 美国的汽车文化很有底蕴,这一点相信...[详细]
在电商与互联网冲击下,越来越多的传统配件经销商压力日增。在谋求转型或变化之际,我们提到最多的就是合纵连横做连锁、直接供应终端维修厂等模式。除此之外,是否还有其他路径可走呢?AC汽车在与卡佩斯贸易总...[详细]
12月30日,AC汽车月度沙龙在上海安亭继续进行,本次活动围绕连锁模式展开了探讨。连锁化、品牌化是未来后市场的发展趋势之一,但连锁门店增长到一定数量的时候,如何进行高效管控是关键所在。 作为首家在全...[详细]
【AC导读】“博世车联”直营店的市场部通过小区地下车库的车位数量统计该小区大概有多少车辆。在距离直营店不到5公里的一个小区,市场部发现小区的地下车库有2000个车位,于是在该小区开辟了一个社区店,作为...[详细]
1月16日,AC汽车月度沙龙在上海徐家汇G+餐厅持续升温。AC汽车围绕“终端门店如何做好消费者体验和客户关系”这一主题,邀请屈阁华刚企业管理咨询有限公司副总裁苏桔良老师做了精彩演讲。 在苏桔良老师演讲结...[详细]
序 :五月份的时候,就行业过去的乱象,承诺在8月的时候就维修连锁的情况做一个小文分析,难免挂一漏万,就当抛砖引玉,希望能对行业、业者、投资圈的朋友有所帮助,对得起中国汽车维修行业协议连锁工作委员会副主...[详细]
汽配经销商、汽配行业这两年都面临这样的一个情况,感觉生意越做越大,但是利润却在一路下降。近年来,随着中国市场的增长以及全球化、电商化的采购,保有量与日俱增,不管是配套还是售后市场采购量都很可观,只是...[详细]
导读:汽服行业到底应如何连锁?直营、联盟还是加盟? 第一种是直营连锁(或正规连锁,简称RC),是连锁经营的基本形态。 这是连锁企业总部通过独资、控股或兼并等途径开设门店、发展壮大自身实力和规模的一...[详细]
“层级代理多、中间商加价率过高、假货泛滥、市场复杂,这些现象导致了整个汽配供应链的低效,而这些现象指出的现状是:中国还没有出现一家像美国NAPA、AutoZone这样具有规模的、能对供应链进行高效整合的连锁企业...[详细]
每年一度的汽车电商盛会——2017上海汽车电子商务发展论坛,将于3月30日在上海安亭召开,迄今已经是第四届。论坛借助安亭上海国际汽车城雄厚的汽车产业优势和行业资源,汇聚汽车产业巨头与电商新锐,共谋互联网与...[详细]