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一直以来,中国汽车售后配件主要由汽配城业态占据主流。一些区域经销商大户或外行投资者操作的汽配连锁,如优配、蓝霸等相继失败之后。大家对汽配连锁经营多少都有点“敬而远之”的心态——认可汽配连锁的前景,...[详细]
华胜董事长周大军 在华商汽车后市场产业分论坛上的演讲干货 《如何用连锁创造汽车后市场奇迹》 1.刚开始华胜表面上发展比较快,拼命开分店,但没有核心团队,没有战略支持,走了不少弯路,后来做年度...[详细]
卸下车企统帅的光环、创办“好快省”汽修连锁,于洪江首先学会的是放低身段、直面质疑。 这份质疑不是针对个人或项目,而是对整个行业的束手无策。那么,连锁究竟难在了哪儿?舶来品为何无法存活?规模企业为何...[详细]