最新资讯

• 后市场需要破冰

  

  创业应该要做品牌吗？这是老生常谈了，现在每个企业的老板总诉说着自己的品牌理想，彰显要走的品牌之路，拥有自己的品牌，倘若没有提到品牌，似乎就觉得自己落伍了。品牌对企业重不重要?当然重要。有没有价值?...[详细]

  2014-07-24

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• “零整比”报告背后 4S体系还能笑多久？

  

  在美国汽车后市场盈利结构分析中，汽车保险规模列第二，仅次于二手车；盈利能力列第二，仅次于租车。 2013年，中国汽车保险额约5000亿左右；2013年中国新增汽车2200万辆，按平均每辆新车5000元的保费计算...[详细]

  2014-07-24

  维修保养    保险    汽车后市场    盈利   

• No Zuo No Die, 创业公司作死指南

  

  来源：福布斯HollieSlade 作为美国风投公司YCombinator的创始合伙人之一，杰西卡·利文斯顿(JessicaLivingston)曾帮助塑造了硅谷一批重量级创业公司——在线云存储服务商Dropbox、房屋短租服务网站Airbnb、社交...[详细]

  2014-07-24

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• “赢在中国汽车后市场”系列高端访谈 辉门陈炜春谈从生产商到服务商转型的节奏

  

  核心提示：对汽车后市场的品牌商而言，其产品的主要使用者是修理店，即修理厂对车主的影响更大。因此，各家品牌商如何踩准节奏，逐步建立由自己掌控的终端服务体系，是近几年间最重要的事情。 在所有品牌商中，...[详细]

  2014-07-24

  维修保养    品牌商    国内汽车后市场    辉门   

• 汽配电商未来发展路径 暨AC汽车成都沙龙活动回顾&观点精粹

  

  借成都法兰克福汽配展机会，AC汽车后市场俱乐部（微信号acqiche）携手上海永荣广告，第一次走出上海来到成都新世纪会展中心，举办了“汽配电商发展趋势与经销渠道变革”的主题沙龙。来自全国各地的众多经销商参与...[详细]

  2014-07-24

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• 【321连锁主题•线下沙龙回顾】后市场连锁经营发展前景

  

  摘要： 　　AC汽车后市场·俱乐部（微信号：acqiche），立足高速发展的中国汽车后市场，采取"线上新媒体+线下研讨会"相结合的运营方式，旨在为业内人士搭建一个沟通对话的平台，促进同行及跨行业的交流学习。 ...[详细]

  2014-05-11

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• 【321线下沙龙 • 干货之一】汽配连锁的难点及康众的应对之道

  

  一直以来，中国汽车售后配件主要由汽配城业态占据主流。一些区域经销商大户或外行投资者操作的汽配连锁，如优配、蓝霸等相继失败之后。大家对汽配连锁经营多少都有点“敬而远之”的心态——认可汽配连锁的前景，...[详细]

  2014-05-11

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• 【他山之石】大公司衰落的征兆：傲慢 不开放 大把收购

  

  老叫花子： 大公司衰落的征兆：傲慢 不开放 大把收购 查看原图 本文作者认为，大公司开始衰落是有征兆的，就好比人衰老一样。就让我们 一起来看看，他们走向衰老的一些特征。其中第一点就是，不再受关注，...[详细]

  2014-05-11

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• 321干货之二：终端维修服务连锁的痛点与发展趋势判断

  

  　 首先刊登一则更正声明。在前一篇刊发的“汽配连锁的难点及康众的应对之道”一文中，有一处表述不恰当容易引起误解，应修正为： 　　关于“品牌汽配连锁”，商宝国认为存在两种不同的定义，即“品牌汽配”连锁...[详细]

  2014-05-11

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• AC猎头：对面的快看过来！博世、索菲玛等高薪职位虚位以待

  

  作为汽车后市场垂直细分领域的服务平台，AC汽车后市场除了帮助大家免费发布招聘与求职信息外，还帮助对接包括找项目、找资金、招代理商或找供应商等各种需求。 若你有相关需求，可以将相关信息发给ACqiche公共...[详细]

  2014-05-11

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