?2015年11月25日,汽配店整整5年了(确切地说,是1825天)。 2010年11月25号,我开了家汽配店(四个门档/2个工位),于是故事开始了。从此以后,只要看到街上低头看车部件的,我第一反映就是那人是我的同行...[详细]
?截至去年年底,经销商的非合理库存已经接近1000亿元。今年11月,经销商库存预警指数为61.8%, 比上月上升了7.7个百分点,仍处于警戒线以上。 近日,中国汽车流通协会发布的经销商库存预警指数显示,今年11...[详细]
AC汽车获悉,汽车垂直门户“太平洋汽车网”日前宣布收购上门保养平台“酷养车”。 据了解,酷养车成立于2015年,平台主要联合各大汽车4S店为车主提供上门保养及预约保养等服务,定位是帮助4S店自身售后服务升级...[详细]
乃奎轮胎维修自2008年建店之初便开始和各大电商平台合作,做线下的安装导流服务,切入时间早,给门店赢得了很大的适应和进步空间。 有数据显示,2015年,我国汽车后市场终端门店整体业绩下滑30%,市场竞争异常...[详细]
我们在门店铺货时考虑到货品的广度与深度以外,同时也要留意的是品类的广度与深度呈现结构方面的复杂性。不同的门店可以通过在自己专长的品类上拓宽它的广度(增加中小品类的数量)和加深其深度(增加品种数)来提升自...[详细]
后市场面临专业挑战、经营能力挑战与驾驭资本能力三大挑战,而多数从业者的价值实现和价值链达成共识,是能否走远的关键。 汽车售后业有大机会,却又没成功的企业,我觉得是必然的,中间有几个大的挑战,一个过...[详细]
很多店铺都忽视了一样东西,那就是门店的销售数据,如何利用数据分析来提升客单价?要根据各个企业不同的信息化程度进行。 昨天AC汽车推送的《五个因素,决定了你的门店客单价》一文,通过详细的分析,我们...[详细]
大家都在说“羊毛出在猪身上”,我是真的没有看见哪只羊的毛是猪身上的。说“站在风口,猪都要飞上天”,于是,大家都去找风口去了,都不踏踏实实做事了。 前两天,我和业务部汪经理、维修部陈经理、维修技师廖良...[详细]
资本只想操我,互联网(企业)却要灭我,汽修企业与互联网企业之间的服务战争已然打响,即便是在寒冬也不会停止。 本世纪初,为资本做前锋的是快修连锁。 在2001年中国加入世贸之前,麦肯锡、罗兰贝格等...[详细]
文明的社会是由伟大的汽车修理工撑起来的。 现代社会汽车日益发展,汽车不仅是人类的驾驶工具,更是时代进步的象征,但是社会上缺的不是汽车,而是能维修汽车的汽车修理工,总而言之,文明的社会是由伟大的...[详细]