若将汽车产业链作为一个整体,在此前中国汽车产销蓬勃发展的十年,汽车后装用品市场绝对只是方兴未艾的汽车市场配角。但目前,在整车利润大幅下滑,汽车保有量却不断增加的行业趋势下,后装市场却成为整个产业...[详细]
前不久,广州车主王女士在当地某汽配网站购买了一瓶美孚1号5W-30的机油,比市场均价便宜了近100元。由于对这次网购的产品质量非常满意,王女士随后又在网上购买了雨刮器、座垫等配件和用品。“如果不是非要上4S店...[详细]
一、汽车后市场商机无限 所谓的汽车后续服务市场,一般是指消费者自购车之日起至若干年后报废之日止,期间若干年之内在该车上的所有花费所引发的商机,称之为汽车后市场。 在近20年左右汽车产业...[详细]
在如今私人购车火爆形势下,汽车“后市场”也开始显示出其发展潜力。与此同时,随着车主身份的转变——由单位公车转变为个人购买的私家车,消费者越来越关注汽车服务市场和服务水平。 在采访中有业内人士向记者透...[详细]
中国汽车后市场还处于百家齐放的阶段,4S店、快修店、维修连锁店都在同台竞技。这其中,2009年米其林驰加的异军突起令人侧目,他们以每年150-200家新增店面的速度,覆盖到中国31个省市自治区,到现在拥有将近千家...[详细]
伴随着人们生活水平的日益提高,日常家用产品不断增多,一些产品经过累月累年使用产生了各种各样的问题,维修需求就产生了。有数据显示,2012年仅家电维修(含安装服务、维修服务、上门服务及零配件耗材销售)一项...[详细]
陈仲:行业实战研究者,专注连锁体系、服务模式、终端整改、终端培训等咨询服务。陈仲微信gzxzd2013,欢迎交流。 -------------------------------------------- 后市场连锁是待挖的金矿,这趋势和方向,行...[详细]
在讨论互联网带来的改变的时候,我们常常会提到的一个观点是:以互联网方式存在的企业能够去除中间成本,消除营销、渠道、库存这些对于传统厂商来说天经地义的成本,这些成本的消解一方面让行业的信息开...[详细]
世间万物都有生命周期,汽车行业也是如此。 中国的4S店从2000年前后批量出现,到今年已经经历了十几年的高速发展期。现在北京、上海、天津甚至贵阳都在限购,城市的拥堵已经给4S店这种模式的生存敲响了警钟...[详细]
采埃孚可能出售转向业务以便顺利收购天合 最新的消息是,采埃孚打算出售旗下的转向业务,以便通过可能遇到的反垄断调查,为顺利收购天合打下基础。 潜在的反垄断的障碍,其原因在于天合集团拥有相当规模...[详细]