新能源汽车带给市场的冲击,远不是市场上修理厂被抢了饭碗那么简单,而是整个汽车全产业链一次影响深远的革命。这次革命如果顺利地完成,汽车产业链上所有的人都将会波及,谁也不能置身事外。[详细]
汽服市场目前处于青黄不接的时候,不单客户青黄不接,修理工同样青黄不接。一方面是这行越来越不适合学习能力较差者,另一方面是行业还无法形成有效的良币驱除劣币机制。[详细]
截至今年9月,东投一店月业绩已超100万,且还在增长中;高级新能源维修电工由2020年的2个增长为6个,整店的人员也增长至30人,日进厂台次60台,今年5月份完成第二家店布局。[详细]
信任只是基础,更进一步想要让客户心甘情愿地购买你的产品,并且愿意帮你转介绍,就必须解决产品价值的问题。[详细]
中国车主根本就不挑剔,只要你将心比心,他同样报之桃李。[详细]
汽车维修企业成功的标志,是企业内部人具备高度自我进化能力,和对企业的强烈认同感,而这离不开快速且有效的人才选育用留机制。[详细]
竞争是最原始的驱动力之一[详细]
安全、人才和闭环三大底层逻辑推动汽服门店向前发展。[详细]
在疫情和大环境变革的冲击下,谁在被收割,谁又会赢?和不同区域汽服门店的特点有什么关联?[详细]
汽车后做“异业联盟”能成功吗?[详细]
AC汽车特约撰稿人