每周调研 | 短期留人靠工资，长远来看，还得为员工制定培养计划

2018/3/9 15:49:23 acqiche

前言

经AC汽车调研发现：今年，50%以上的汽修门店员工离职率低于15%；根据门店老板的反馈，将近60%的离职员工跳槽去了同行那里；工资仍然是多数门店老板认为员工离职和留住员工的最主要因素；但是从长远发展来看，半数老板认为制定详细的员工培养计划有助于留住员工。

Businessman climbing up hand drawn staircase as symbol of career rise

中国农历新年已经结束，年后开工不知不觉持续了十多天。每年到这个时候，汽修门店老板最焦虑的问题来了：年前还在工作的员工，年后怎么又不来了呢？AC汽车与门店老板沟通过程中，也发现很多门店正在进行调整，招人就是重点之一。上周，AC汽车针对汽修门店员工离职情况进行了调研，以下是调研结果： 一、今年您的门店员工离职情况如何？

超过50%的门店，员工离职率低于15%，这个数据比预期的好。离职率超过30%的门店，占比在24.2%。在AC汽车的实际沟通过程中，我们的百强连锁几乎都处于这个水平，而规模相对较小的夫妻老婆店，员工离职率可能会高一点。从这个角度来看，参与我们调研的，规模较大的门店老板占比可能更多。根据百强连锁老板反映，现在工作机会其实并不多，员工选择离职是很谨慎的。 二、您的员工为什么离职？

在这个问题下，工资水平和门店管理排在前两位，也是老生常谈了。门店老板还是能意识到行业现状和门店自身存在的问题。留言中，有老板认为只有行业赚钱了，员工才能赚到钱，这是非常现实的问题。另外，规模小的门店疏于管理，也会让员工产生不满情绪。关于这一点，我们在海外 | 你的门店员工毫无激情？美国老板用这6个策略给员工打鸡血这篇文章中也有提及。 三、您的员工离职去哪了？

根据门店老板反馈，虽然多数不满意现有的工资水平和管理制度，但超过一半的离职员工还是留在汽修行业，跳槽去了同行那里。基于这一点，门店老板是否应该反思：既然大多数员工还是选择留在这个行业，证明同行是有过人之处的，自身在薪资调整、管理水平上，是不是还有提升空间呢？ 四、门店技师和员工对门店的认可程度如何？

在这个问题下，60%的门店老板认识还是很清晰的，知道员工对门店管理有意见，门店经营还有改善空间。仅有24.6%的门店，其员工非常认可门店的经营理念。 五、您的门店会按时为员工发工资吗？ 这个问题有些尖锐，但仍然有10.9%的门店发工资时间不固定，这会让员工缺少信任感。 六、您更愿意使用多大年纪的门店员工？

这个问题的结果有点意外，在一般的认识中，我们会以为员工更愿意使用年纪大、有经验的老技师，但只有3.2%的门店老板选择这个选项。绝大多数老板愿意使用80后甚至90后，是否说明了现在的维修保养对员工的技术要求并不高？ 七、您愿意更关注门店员工的情况吗？

绝大多数门店老板比较开明，想和门店员工达成一片，这有利于形成企业文化，提高员工的归属感和忠诚度。 八、您认为留住员工最重要的因素是什么？ 绝大多数门店老板比较开明，想和门店员工达成一片，这有利于形成企业文化，提高员工的归属感和忠诚度。 八、您认为留住员工最重要的因素是什么？

对比上个问题，这个问题下门店老板的选择稍有不同。超过50%的门店老板意识到，要通过制定详细的员工培养计划来留住员工，提高工资福利待遇反而是其次。这也许可以得出这样一个结论：短期留人靠工资，长远来看，还得为员工制定培养计划，让员工真正地成为门店不可或缺的一部分。 关于员工离职这一话题，门店老板还留下了这些观点：