Karen女士是美国事故车维修领域的知名人物,曾任职于美国汽车零部件认证协会(CAPA)。 1998年Karen女士成立KerenOrConsultants咨询公司以来,她为美国及其海外客户提供了广泛的汽车后市场咨询服务,为客户...[详细]
近两年,很多人对汽车后市场如何拥抱互联网而绞尽脑汁,本人作为其中的一员,虽身处安徽小城市,也跟大家一样不断的在摸索,不过,在摸索的过程中,我也发现和总结了汽车后市场互联网从业者的特征和差异。 汽车...[详细]
这是解读的最后一篇,比较长,但我认为这篇写出的商业机会更大,距离伟大企业更近——一流企业卖标准,二流卖服务,三流才卖产品。卖配件赚钱的都是三流企业,其实卖标准的才很NB:) 先看看第十四条,在这...[详细]
昨天我谈了第三条,主要是讲连锁经营,今天我要谈谈更多的商业机会,其实抓住任何一条的机会,都有可能做出伟大的公司,关键看你怎么定义伟大:) 先看看第八条,这条的标题是树立绿色维修理念,促进行业可...[详细]
最近我在演讲中提到中国汽车产业有多个产业风口爆发的奇点,一个是移动互联网在汽车产业的应用,一个是汽车互联网和车联网,一个是包括二手车、汽车金融等在内的后服务市场,一个是汽车电子商务。抓住任何一个...[详细]
一、个人提升方面(主要针对店员) 1、服务提升 服务主要体现在细节服务、常规服务和售后服务上。要想提升服务就必须重视服务质量,用心对待顾客,用我们的热情去感染顾客。 2、会员提升 重视会员...[详细]
现在的汽车服务店到底是销售重要,还是管理重要?这是多数店面老板困惑的问题。何为创业期,何为守业期?这也是一个无衡量的模糊概念。如果作为一个刚进入汽车行业的老板不能认清这些问题,不了解汽车服务业现...[详细]
随着社会化新媒体营销的白热化,微信朋友圈营销已经成功逆袭: 上海一个在微信上销售佛牌的商家,在朋友圈晒出自己一个月的交易额,大概近百万元。他每天的工作就是在泰国到处逛荡,然后在微信朋友圈发自己...[详细]
线上和线下的冲突,O2O动了谁的奶酪 传统企业O2O先从一段采访说起,今年在山东青岛CIO年会上,在圆桌环节我采访了国内电器行业里排前五的厂商副总裁,他正是分管该企业的O2O落地。在我问到他目前...[详细]
对于位于苏州的一家建筑公司的员工来说,一年中的绝大部分日子是忙碌而充满秩序的。每天早晨6点半,被称为“波特兰小镇”的公司小区就有行政人员开始打扫卫生。擦灰尘的人除了每天擦门窗之外,还要把园区内所...[详细]