创业者是很勇敢、很有爱的一类人，大多数人都曾听到了内心的召唤，勇敢地踏上了这条特殊的修心之路，这一路上你要经历挫折与失败、荣耀与财富远远超过其他平常的路。只有基于爱的商业模式才是那些有心的创业者们最...[详细]
喜汽猫B2B网站（www.xiqimall.com）将于2015年12月20日停止线上交易。网站服务器将于2016年1月15日关闭。 声明：汽车后市场B2B交易平台“喜汽猫”今日（12月20日）正式停止线上交易，“喜汽猫” CEO 徐超授...[详细]
汽车超人不是来跟各位终端门店抢饭吃的，我们永远都不会建线下门店，是来跟终端合作伙伴一起来做饭吃，一起砍柴、打猎。 （图：汽车超人副总裁陈志仁先生） 汽车超人是新兴成长起来的一家车主...[详细]
为何将“变速箱养护”作为F6系列养护师大赛的首项赛事？因为目前自动变速箱养护项目最具市场价值：2015年中国汽车保有量已达1.5亿部，其中自动变速箱车辆占比从2008年的20%已上升至80%，2015年—2018年车辆将进入...[详细]
研究背景 当前，中国汽车保有量已经超过1.5亿辆，奠定了汽车售后市场的规模基础。全世界的品牌车型身影几乎都能在中国市场上找到，品牌不同、车型不同、保养项目不同，车主的保养成本差异巨大。 近年...[详细]
O2O就是线上和线下，可现在已经分不清先线上还是先线下，还有其他新冒出的概念。但不管是什么，我们要会看到这背后的规律，就是到底互联网在整个线下起到的价值是什么，到底是对这个产业提供的价值，还是对用户提...[详细]
渠道经销商必将朝规模化、高效化方向整合,逐渐淘汰小规模的、二三级的经销商,最终形成一个大区域、大市场里,只剩少数经销商,靠规模和物流效率,求得与厂商合作的机会。这类经销商,在规模越做越大的同时,利润率只会...[详细]
所有的员工都要体现专业和负责的概念。我们一个接待的过程有70个细节，我们一个修理工做保养大概有40个细节。 10月29日，“与终端对话·2015全国汽车后市场服务转型发展论坛暨门店盈利能力提升之道”来到...[详细]
AC汽车联合创始人＆主编陈海生在“资本+互联网双轮驱动汽车后市场发展”主题分享中提出，当前传统门店与线上平台的合作，并没有让大多数服务门店获益；但是线上平台让服务门店学习了如何让消费者有更多更好体验的...[详细]
我们讲用户思维做快修连锁，首先就是要足够的专注。你到底是修什么车？做什么品类？然后你要把这些东西做到极致！我们很多人整天的思考用户在哪里？为什么他可以做的这么好？我们很多都在考虑这个数的层面，叫技巧...[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
