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根据相关前瞻产业研究院的统计数据显示,供应链服务企业的发展前景将十分广阔。 本文从供应链服务企业不同类型的服务出发—— 核心竞争力仓干配一体化服务核心竞争力在于物流网络,以百世物流为例对此进...[详细]
“层级代理多、中间商加价率过高、假货泛滥、市场复杂,这些现象导致了整个汽配供应链的低效,而这些现象指出的现状是:中国还没有出现一家像美国NAPA、AutoZone这样具有规模的、能对供应链进行高效整合的连锁企业...[详细]
根据英敏特的调查数据,2017年中国汽车后市场规模将超万亿。虽然规模很大,但是配套的金融服务并没有跟上,以汽配行业为例,经销商很难在传统金融机构获得贷款。 因此,欣亨创始人刘蓓认为,面向汽...[详细]
2013年年底,我在杭州创立了驾到汽车服务连锁,主打互联网化的高端车维修。在此之前一直从事电子商务和互联网,算是电商人里面比较早期进入汽车后市场。正因为没有行业原来的积累和背景,所以无知者无畏。 今...[详细]
随着中国汽车保有量不断攀升,汽车后市场的规模也随之增大,并越来越多的受到人们的关注。而随着车龄增长,大量的存量车脱保而进入了独立后市场,对独立后市场的运营提出了新的要求。 过去的汽车后市场存在着信...[详细]
《中国汽车后市场供应链白皮书》由罗兰贝格和巴图鲁联合发布,报告共三大部分,AC汽车将分4次连载,本篇为第2篇。 中国汽车后市场供应链发展概述:中国汽车后市场供应链白皮书(一) | 连载 价值...[详细]
3月16日,以“和极配一起成长”为主题的极配第一届(2018)客户发展会议暨开业典礼在上海极配广场开幕,本次大会由汽配整体解决方案服务商——极配电子商务有限公司主办,华胜集团协办,行业协会、资本、权威...[详细]
在供应链这一端,不仅仅是配件,包含保险、加油、甚至物流、金融,都是产业供应链资源。有效链接下的资源共享带来的产业优化价值是巨大的,而不同的供应产品的排列组合产生的化学反应,是任何一个单项产品所不具备的优势。[详细]
主题:《B计划:从供应链到价值链》 时间:2018年7月2日 地点:广州 主办单位:AC汽车?acqiche.com 联合主办: 北京雅森国际展览有限公司 中国对外贸易广州展览总公司 指导单位: 中国连锁经营协会 ...[详细]
从2014年到如今刚过去的2017年年底,中国的私家车数量实现了从1亿到3.1亿的巨额增长。中国已经超越德国和日本,成为仅次于美国的世界第二大汽车大国。作为庞大车流量红利的受益者,汽车后市场行业迅速爆火。有资料...[详细]