调研

• 出行方式多样化 私家车将不再是消费者的必然选择

  

  公共交通、共享单车、分时租赁，包括这两天热炒的车和家SEV等等——随着越来越多便捷出行方式的涌现，拥有私家车将不再是消费者的必然选择。近日发布的《中国消费者打车软件使用情况调查》显示，如果有其他更好选...[详细]

  2017-12-05

• 我们调研了最受欢迎的10大轮胎品牌，线上和线下的差异竟然会这样…… | AC汽车&途虎联合调研

  

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  2017-11-07

• 只有22%的人看好 却有64%的人想合作 谁在看衰京东汽车谁在打call？

  

  摘要 在一片不看好的舆论中，一位同行的评语值得玩味：我还是要假定京东这次有戏，作为同行轻视对手会付出血的代价，当然如果京东轻视了其他玩家，结果也会一样。 11月1日，京东发布汽车无界服务战略，宣称要...[详细]

  2017-11-06

• 2017年中国汽车后市场企业在线调研

  

  由菁葵汽车后市场研究院（微信号：SUNFLOWER-INSIGHTS）组织并实施的连续第6年的年度调研启动，本调研旨在了解汽车后市场行业变化，相关企业经营状况，面临机会与挑战，提出促进行业健康良性发展的建议。 诚邀您...[详细]

  2017-09-20

• 服务产品化会是趋势吗？ | 汽修企业的工时费到底该怎么收？（二）

  

  这是工时费调研话题的第二篇，AC汽车采访了三家百强连锁企业负责任人（分别是综合维修连锁、豪华车专修连锁 和快修快保连锁），我们来进一步了解门店老板们对于工时费现状、原因以及实施办法的所思所想。[详细]

  2017-09-14

• 【调研】不备货、纯销售和服务，作为门店，你是否愿意跟上s2b这波潮流？

  

  · 什么是汽车后市场的“S2B”模式？ 昨天我们发布的文章S2b2c：未来5年最有突破性的创新模式，如何落地后市场？中，作者详细介绍了当下十分引人关注的s2b商业模式。 S2b2c 模式最核心的是 S 和小 b 要共同服...[详细]

  2017-09-14

• 汽修企业的工时费到底该怎么收？（一） | 每周调研

  

  导语 这是AC汽车的第36周调研结果，本期调研由AC汽车联合车点点、康众、快准车服、巴图鲁联合共同发起； 调研数据： 共采集问卷样本1065份，有效样本950份； 调研综述： 参与此次调研的950位参...[详细]

  2017-09-13

• 汽服店老板心里的好店长到底长啥样？| 每周调研

  

  导语 AC汽车前两周发起了关于店长话题的调研，我们试图通过现阶段连锁终端老板们和店长们不同的视角，从店长的选拔、激励机制、未来发展几个方面，来了解其背后的原因。也希望能给到大家一些启发，看看能不能帮...[详细]

  2017-08-03

• 技师VS服务顾问，谁才是店长的“好人选”？| 每周调研

  

  导语 千军易得一将难求。 在汽车服务行业，一位优秀的店长无疑就是一位出色的将军。某种程度上，店长是汽车服务门店运营管理最关键的角色。 而一个现状是，我们经常听到的老板们说：好店长真的好难找啊.....[详细]

  2017-07-27

• 环评高压下，门店成本新增2~20万元，甚至直接关店 | 每周调研

  

  “我们这儿查得最严的就是烤漆房，一大半受到了影响，不合格的就直接关店。老板们目前都是持观望状态，因为大家都不知道标准到底是什么，就怕砸了几十万下去到头来还是不合规”。 ?——某汽修连锁负责人 今年...[详细]

  2017-07-19