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上半年，后市场门店整体表现不佳，多项指标同比均有下滑，但车龄和新能源保有量双增长也为后市场带来新机遇，底盘和三电维修成为门店最关心的两大业务。只是在全面竞争的市场环境下，啃下这两块业务都有比较大的挑战。[详细]
? 2024年累计产值/台次同比2024年上半年，后市场累计产值及台次同比均小幅增长1%，整体表现平淡。? 台次第二季度同环比二季度，进厂台次同比下滑1%，环比小幅增长2%。从月度表现来看，二季度各月份进厂...[详细]
据AC汽车统计：今年上半年汽修厂转让数量约5155家，环比去年三四季度下降近20%，同比去年上半年下降约30%。（数据来自58同城 32个主流城市）尽管转让数量放缓，但汽修生意的下滑趋势却在加速。F6数据显示，4-6月，...[详细]
? 2024年累计产值/台次同比相较去年同期，2024年截至3月，后市场累计产值小幅增长1%，累计台次小幅增长2%增长。? 2024年不同类型门店累计台次同比2024年一季度，美容店进厂台次同比增速达18%，领先其他...[详细]
2024中国车衣膜品牌门店调研报告正式发布开年行业内最值得关注、但也容易被忽视的事情之一，就是独立售后的市场份额已经悄然超过4S体系了。这其中，最近两年兴起的车衣膜也有不小贡献。从基础化学品到粒子、基础材...[详细]
节后修理工是否出现大量转行离职潮？本文从真实需求方面进行分析。01、年后求职需求情况从春节后简历新增注册及刷新量来看，2024年节后同时期新增简历注册量较2023年同比增长43%；从对应职位类型来看，机电工简历...[详细]
大多数行业都有“金九银十”的说法，那么汽修行业“金九银十”的成色怎么样呢？目前得到的反馈是9、10月修理厂生意并不景气，台次与产值环比均有不同程度下滑。据F6数据显示：9月修理厂进厂台次环比下滑3.8%，产值...[详细]
市场细分2021年中国汽车后市场乘用车轮胎市场规模已超1000亿市场规模已超1000亿元，销量超2亿条。其中轿车市场规模超500亿元，SUV近400亿元。近2年轮胎均价小幅下降，毛利率小幅增长近2年不同规格的轮胎均价小幅下...[详细]
从自行车大国迈向全球汽车产销大国，我国仅用了40年时间，私家车正在以空前的速度进入亿万百姓家中。中国车主最爱买什么车系的车？最“爱”车和最爱洗车的分别是哪里人？1月14日，汽车养护服务品牌途虎养车与问答...[详细]
自主品牌整体市场份额已跌至35%，在车市复苏的过程中，自主品牌的承压与竞争最为激励，众多的尾部品牌面临淘汰或重组。[详细]
