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导语：2016年就要过去了，今年对于中国汽车市场而言保有量继续攀升，然而随着中国汽车保有量的增长，汽车售后服务表现越发受到中国消费者的关注。 自2015年起汽车之家已经开始针对汽车产品售后服务消费者满意度...[详细]
2016年中国汽车后市场研究报告显示，中国汽车后市场规模超过万亿，成为万亿市场俱乐部的一员。中国汽车后市场正在由“汽车制造和汽车消费”向“汽车服务”转型，汽车服务产业链各个细分市场增长均将提速，其中售后...[详细]
最近央视曝光了国家质检总局进口刹车片监督抽查结果，其总体不合格率达到了48.4%！ 汽车刹车性能是保证行车安全最重要的性能之一，而刹车片的质量在这其中起着不可替代的作用，进口汽车一直在我们国家的汽车市...[详细]
在关于针对门店客户的电商消费习惯的调研中，88%的受访者表示客户已经开始上网查询各项服务的价格与标准，其中28.8%表示门店客户“无论是洗车、换配件还是保险，必定首先上网比价”，另外60%的门店表示客户虽然会...[详细]
“互联网+”对传统行业产生了哪些影响？移动互联给我们的生活带来了哪些变化？电商、移动支付让我们的消费习惯做出了哪些改变？身为车主的你，在这个移动互联的时代，是否在用车养车的过程中，消费习惯也紧跟潮流...[详细]
这几天应该是二手车行业“收获“的季节，但是却不消停的各种消息，北京市政府关于国二以下老旧车提前限制进入五环的政策虽然影响车主比例不高，但是这一政策“风向”将影响全国，二手车流通很有可能在“限迁”艰难...[详细]
据最新发布的J.D. Power 2016年中国售后服务忠诚度研究SM（SLS）显示，光顾授权经销商的车主对其售后服务的满意度远高于光顾非授权经销商的车主。中国售后服务忠诚度研究基于车主最近一次在授权经销商的服务体验，...[详细]
汽车配件采购的水那是出了名的深，市场向来鱼龙混杂、真假难分。 以前卖配件利润还很高的时候，采购还是相对省心的；如今电商进来了，客户也聪明了，进店先网上查一遍，配件价格透明、利润见底，所以如何找到有...[详细]
因为政策、技术和新进入者的影响，旧的秩序逐步被打破，新的格局正在形成中。 受过去两年来资本支持下创业潮的带动，主机厂和4S集团、零部件厂商、O2O平台、独立第三方等为主体的企业，都在加快发展汽车服务连...[详细]
关于到底要不要跟电商平台合作，车后门店老板向来观点不一：支持者认为，电商平台可以为门店带来流量，促进门店改善管理和服务流程，更好地服务客户；反对者则认为，线上平台降低配件利润，导流作用不明显且粘度...[详细]
