当前位置:首页 > 维修保养
北京洗车用水执行每吨160元的特殊行业水价,节水办还要求洗车企业加装二级水表及循环水设备,而普通居民用水仅为每吨5元,相差几十倍。至于如何监管上门洗车用水的来源和计量问题,目前还是行业空白。 雨后春笋...[详细]
2015的中国轮胎行业可以说是爆点不断,复杂的市场形势下,行业的许多传统规则不断地被颠覆与改变。 今天,小邦和大家一起来回顾一下2015年改变轮胎行业的十大爆点新闻! 爆点 NO.10 中国经...[详细]
随着互联网O2O项目的大量倒闭,实体店的价值将被重新认可。线下能力强大的维修连锁网络更有可能借助互联网+快速成长为中国的AutoZone。 12月26日,国内豪车连锁维修巨头中鑫之宝首家加盟店面宜昌店正式开业。这...[详细]
ITW过去在国内主要销售渠道为4S店体系。随着中国保有车辆平均车龄持续老化,ITW也开始重视独立售后快修渠道的发展。 作为美国财富200强的跨国制造集团公司,ITW在今年法兰克福上海汽配展会期间,召开了专业汽车...[详细]
当店里没有生意的时候,汽修老板这样做:喜欢竟争,将能力好坏的店员平等分配,两班用数据较高下,时刻保持动力;要求每人都会去讲解一款产品卖点等,熟练产品知识留住客人;跟大家学习交流,提升同事的专业知识和...[详细]
有个搞配件批发的总结了这样一句话:“远看配件像天堂,近看配件像银行,走进配件像牢房,不如回家放牛羊”。猛回头,看着我身后满满的库存,我不禁长出一口气,幸好都是品牌件! 我,一个在京城汽配圈子里摸爬...[详细]
事实上,现在不少有实力的经销商集团都在尝试转型,他们转型的思路无非两条:一就是将业务重点由新车销售转向维修保养、金融延伸服务和二手车经营上,由过去对客户需求的“单点”满足转型为“全方位客户生命周期价...[详细]
为什么上门保养的企业能做的,咱们做不到?他们是天生的嘛?不是吧!而且我负责任的说:上门保养所有的招数都是跟门店学的,只是人家更懂得提炼,更关注客户感受! 2015年,汽车后市场各类O2O平台如雨后春笋般...[详细]
我们将洗车归为高频服务,非洗车服务归为低频服务。客人在每次洗车支付时,都是一次展示其他低频服务的机会,错过就太可惜了。通过分析客人的洗车消费场景,我们接入最可能触发消费的美容服务。 媒体在报道以洗...[详细]
今天成功的企业家中,谁不爱听奉承?问题是,多数成功者能够分清楚什么是由衷的赞美,什么是奉承。喜欢奉承的老板的下属一般有三个目的:一是从你那里要拿到利益;一是要给你进谗言;一是要架空你。可以说,这样的...[详细]