2015/12/29 10:11:20
chenhaisheng
ITW过去在国内主要销售渠道为4S店体系。随着中国保有车辆平均车龄持续老化,ITW也开始重视独立售后快修渠道的发展。
作为美国财富200强的跨国制造集团公司,ITW在今年法兰克福上海汽配展会期间,召开了专业汽车养护品中国经销商沟通交流会,并正式宣布进军中国独立售后市场的发展策略。
ITW在全球70多个国家开展业务,年营业额超过140多亿美元。旗下专业汽车养护品牌与产品主要包括Wynn's赢驰、QMI、、Evercoat艾威酷、Permatex泰扬等。
早在20世纪80年代,中国开始从美国进口Wynn's赢驰汽车维修保养产品及服务。在中国,此前ITW以总代理模式运营,并在吴江拥有现代化工厂及技术培训基地。2010年之后,ITW收回代理权,由品牌商主导积极规划中国汽车后市场的发展战略。
据ITW中国汽车售后市场业务部总经理陈炜春介绍,ITW过去在国内主要销售渠道为4S店体系。随着中国保有车辆平均车龄持续老化,ITW也开始重视独立售后快修渠道的发展。
一组数据表明:国内4年以上车龄的车辆保有量增速19%,而且这部分细分市场增长速度会越来越快。另外从车主角度看,随着车龄老化,美国体验过养护品的车辆渗透率在70%,中国目前才10%。两方面因素作用下,可以看到巨大的市场增长潜力空间。
从另一个角度看,4S体系遭遇越来越多挑战:30%过保期车辆流向独立售后市场,而且随着车龄老化,客户流失率还在继续上升。与此同时,4S体系经营也面临挑战:4S店售后服务平均价格下降15%,毛利率下降9%,人力成本也在不断上升。另外据专家透露,国内目前90%以上的4S店亏损,未来30%的4S店面临被兼并重组的局面。
反观独立售后领域,则有以下几大变化:
1、独立售后市场份额在快速扩大,专家预计,国内独立售后与4S体系的市场份额将从目前的3:7,很快调整到至少5:5的比例;
2、维修企业也呈现出快速整合与连锁化趋势,整车厂(上海通用、宝马、福特中国等),国内零部件品牌商(博世车辆、米其林驰加、海拉、德尔福等),4S集团(物产元通、和谐集团、中鑫之宝等),跨界进入者(如畅途汽车服务连锁、耐乐快修连锁、集群车宝、威牛修车等),以及原有的快修连锁企业如华胜、美车堂等也在加速扩张中。
3、独立快修企业除了扩大规模之外,也在寻找新的盈利项目导入,追求良性健康发展。
要想赢得独立快修市场,必须帮助独立售后快修店业主解决一系列痛点,包括:如何赢得车主信任问题,如何解决其快修保养万国车配件的“快”和“准”的问题,如何解决维修万国车的专业技术问题,如何解决店面成熟技术人员缺失问题,还有如何区别快修保养同质化竞争、提升店面盈利能力等一系列复杂问题。
基于对独立售后市场发展趋势与相关企业痛点的清晰认知,
陈炜春认为,作为汽车养护品牌,必须清醒认识到其中的“变化”与“不变”:
一是厂家与经销商在汽车后市场价值链中的地位不变;
二是消费者对高品质服务需求不变;
但是养护品牌商与经销商的客户主体会发生变化,经营理念也要实现从卖产品到卖服务等变化。
为了更好了解快修快保店并帮助提升能力,ITW中国团队先后考察上海、济南、太原、北京等区域市场的诸多汽车快修服务门店。他们发现,快修店普遍希望提高深度养护渗透率,但是很多仅能提供喷油嘴、节气门清洗、润滑清洗等少数几项服务。郑州一家做的比较好的快修门店(8个工位),只有清洗喷油嘴服务,一个月最好业绩是15台车辆。
深入调研之后,如何为车主提供更好服务的深度养护套餐选择,进而帮助门店提高深度养护服务的渗透率,成为ITW团队选定的重要方向。而Wynn's赢驰全套汽车保养方案涉及润滑系统、燃油系统等八大系统,丰富的产品线可以针对不同车辆型号、不同车龄提供相应解决方案。
ITW将这一策略在郑州某知名快修连锁15家店内测试。半年后,该店从无养护品销售,到平均每个月为60台车辆提供深度养护服务,车主推荐成功率可达30%。即使这样,相比4S店养护品80%的推荐成功率,快修店还有很大提升空间。陈炜春认为,这正是ITW赢驰品牌深耕中国独立售后市场的机会。
ITW团队曾经做过测算,仅润滑项目,快修店如果每个月能服务80台次,一年下来就可以为门店带来16万元的盈利增长。而且,车主还能看到废旧润滑油被彻底排清、感受到发动机性能明显提升,良好的体验也能帮助快修门店更好锁定客户。
站在“帮助快修店提升盈利能力”的出发点,陈炜春希望能将已经被验证过的快修店整套盈利模式,通过优秀的产品与服务代理商复制给更多的快修门店。而要成为赢驰代理商,必须具备以下三大要点:
·公司规模、人员配备和业务模式等适合做独立快修渠道,要保证与快修店有一定沟通与服务频次;
·具备对快修店进行培训和服务的能力;
·愿意配合厂家,面向终端车主进行推广活动;
据介绍,ITW旗下赢驰的快修产品线将于2016年第一季度上市。针对第一批加盟的优质赢驰授权产品快修店,厂家与经销商将集中调动上下游所有资源,让合作的快修店更好盈利,实现从品牌商到渠道、快修门店及车主的共赢。
(注:本文来源于AC汽车,转载请注明出处。)