维修保养

• 2020年，豪华车专修企业的日子好过吗？

  

  一边是综修厂向上，转型高端车专修；一边是高端车专修企业向下，向中端车渗透。随着两者边界不断融合，不知道高端车专修这种业态，究竟还能存续多久？[详细]

  2020-01-13

• 2020年，汽车后市场门店还将迎来哪些残酷竞争？

  

  2019年，新车销量下滑、产能过剩、电商出现、资本涌入，本应几个阶段的不同发展状况，被重叠在了同一时间，加剧了竞争的残酷。那么，门店在竞争中又该何去何从？[详细]

  2020-01-13

• 维修门店需要“狼性文化”吗？先问自己肉给到位了没

  

  良好的企业文化，不仅仅是规范员工，也是规范自己和企业自身。至于那些员工自己做了什么，能得到什么，该怎么做都没搞明白的门店，谈什么“狼性文化”，个人觉得，真是个笑话。[详细]

  2020-01-10

• 潘丽华亲述：我为什么对威固无法说“再见”？

  

  2019年12月19日凌晨，潘丽华在朋友圈发文《无法说出口的“再见”》，文中称上海海晏威固国际贸易有限公司未能获得2020年起的威固隔热膜代理授权。2020年1月3日，AC汽车专访潘丽华，从她的口述中，我们或许能窥见一二：为什么她难说“再见”。[详细]

  2020-01-07

• 2020京东大汽车消费生态报告：线上下一体化 开启养车新未来

  

  21•京东BD研究院通过对汽车市场及后市场行业数据、京东汽车消费数据进行解构分析，形成并发布2020年京东大汽车行业报告。[详细]

  2020-01-03

• 快讯 | 小桔车服与小鹏汽车达成合作 涉及网约车、租车、养车等

  

  小桔车服与小鹏汽车达成合作，双方将协同彼此在在网约车、社会车辆长租、充电及维护保养等汽车产业链业务开展全面合作，为用户提供用车服务。[详细]

  2020-01-03

• 后市场的问题，99%要靠技师？

  

  云南快易修总经理胡锐认为，医院的技术不管如何迭代升级，最终都可以传承，结果是赢得患者信任，信任源自医院专科专治，信息对等。而修理厂的技术水平参差不齐，服务流程混乱，千店千面，客户难以取信。[详细]

  2019-12-30

• “有人悄然退场，有人高歌猛进”，4S集团布局维修连锁现状盘点

  

  有人高歌猛进，有人悄然退场，有人起了大早，却赶了晚集……12家汽车经销商布局售后连锁现状大盘点。[详细]

  2019-12-30

• 快讯 | 德师傅与苏宁汽车达成协议 双方将在汽车服务领域展开合作

  

  苏宁车管家&德师傅共同布局线下服务门店体系，在门店建设、会员、数据、金融、供应链、线上平台运营等方面展开全方位深度合作。[详细]

  2019-12-25

• 最真实的行业未来：洗牌淘汰过后，夫妻店仍是主流

  

  在美国市场，单店加上老板5人左右，每天7-8辆车，月收入不到10万。这是什么店？就是你旁边的夫妻店。我们天天念叨的美国的高大上，美国的连锁，美国的四大，都在哪里？[详细]

  2019-12-25