溯源国货硬核智造，京东养车如何助力国牌崛起，重塑行业竞争格局？

又是一年618，京东养车聚焦“国产品牌”再发力。

随着国内汽车保有量的高速增长和新能源车的强势爆发，为国产轮胎提供了“弯道超车”的机会。作为关于行车安全的核心部件，消费者不仅在轮胎品牌和质量上有了更高的要求，而且对服务的便捷性、透明度和专业性也有了全新期待。

为此，京东养车联合玲珑轮胎发起“新国货溯源-走进玲珑轮胎工厂”活动，以多角度、全流程、透明化的方式，向消费者展示了一条轮胎从原材料到成品的完整生产过程，并依托京东强大的供应链体系和线下门店规模，确保正品精准交付和快速安装服务。

实际上，国产轮胎凭借可靠的品质、更高的性价比等多重优势，在海外市场备受欢迎，在国内市场也有着与国际大牌“扳手腕”的实力。

为了全方位帮助和支持国产品牌抢占市场，京东养车已携手玲珑轮胎等10大国产品牌成立“京东养车新国货联盟”，玲珑轮胎借助京东庞大的车主用户基础、供应链、品牌营销等优势，不仅实现了销售业绩的迅猛增长，而且通过联盟的生态化协作，与新能源车企建立深度研发合作关系，以“中国智造”重新定义高端轮胎市场的标准。

在这场新国货崛起的浪潮中，京东养车通过构建“透明供应链+数字化服务+品牌赋能”的创新生态，不仅为国产品牌打造从生产到服务的全价值链支持体系，更通过深度整合产业链资源，依托线下门店网络的服务触点优势，实现规模效应与品牌价值的双重提升。

01、全链路溯源轮胎，构建正品保障体系

毋庸置疑，互联网与汽后市场的深度融合正在重塑轮胎行业竞争格局和服务模式，这一进程呈现出明显的双重效应。

一方面是线上渠道多元化打破了传统经销体系的边界，假冒伪劣产品趁机泛滥，消费者往往难以通过包装辨别真伪；另一方面，车主的消费理念发生根本性转变，从单纯的价格敏感转向品质优先，服务体验成为购买决策的关键因素。

这种供需关系的结构性变化，让构建透明可信的供应链体系和提升服务标准化水平，成为轮胎品牌发展转型中的必然选择。

此次京东养车与玲珑轮胎发起的“工厂溯源活动”，正是顺应这一消费趋势的积极尝试。

首先，技术突破先行，实现从轮胎出厂到报废实现全程追溯。

在玲珑轮胎的生产基地，作为入驻京东自营体系最核心的产品——新玲珑大师系列轮胎，在智能化的生产作业中被植入芯片，从而进行更好地控制质量、全程追溯和提供售后服务。另外，水膜克星技术、蒲公英橡胶草技术等都展示了玲珑轮胎背后的科技含量，彰显出国产品牌硬核的创新能力。

其次，传统经销模式向数字化、透明化的新零售模式升级。

这不仅体现在销售渠道的线上迁移，更要重构消费者与产品之间的信任纽带。在溯源活动中，京东养车通过直播、短视频等形式，将玲珑轮胎自修复技术的应用场景直接呈现给消费者，不仅展示了玲珑轮胎背后的科技含量，也满足了消费者对产品溯源和品质保障的核心诉求。

最后，从产品销售转向“产品+服务”的生态化运营。

依托京东养车多维生态赋能，与玲珑轮胎共同实现服务能力的战略互补与协同升级，不断优化“线上下单+就近安装+专业服务+售后保障”的闭环体验，将“产品即服务”的理念真正落到实处。

可以看到，京东养车通过构建从轮胎生产到终端服务的全链路、透明化的追溯体系，从三个维度解决了车主对产品真伪的信任焦虑：

一是从轮胎厂家生产环节的可视化呈现，让“看不见的品质”变得真实可感；

二是京东养车平台的物流仓储、终端配送等流通环节的信息存证，确保产品“从工厂到车轮”的全程可追溯；

三是安装服务、售后保障等终端环节的标准化执行，让车主在全国每家门店都能获得一致性的品质体验。

对以玲珑轮胎为代表的国产轮胎来说，这种轮胎生命周期的透明化管理，经受住了消费市场对产品力和品牌力的考验，将加速提升品牌的竞争力，推动行业从价格竞争向价值竞争转变，为建立长期可持续的车主信任关系提供了创新范式。

02、赋能国产品牌崛起，重塑轮胎竞争格局

将时间拨回2024年的京东618，京东养车在合作伙伴大会上创新性地推出新国货计划这一重磅项目，联合玲珑轮胎等10大知名国产品牌成立“新国货联盟”，在供应链、品牌营销、全渠道运营等方面深度合作，助力品牌在未来3年总销售额达到100亿。

作为成立近50年的国产老牌，玲珑轮胎一直贴近车主消费习惯变化，借助互联网的浪潮独家入驻京东养车，成为“新国货联盟”首批成员，双方展开了从供应链到服务再到品牌共建的深化合作。

合作一年以来，玲珑轮胎在京东养车的在售商品类型从120款增至300款，并实现全系产品的销售突破。

对此，玲珑轮胎负责人表示，国产轮胎通过持续的技术积累与创新突破，已具备与国际品牌比肩的驾乘体验品质。但在长期由后者主导的市场格局下，更需要借助京东养车这类头部平台势能，让更多消费者真正认知和信赖国产轮胎的卓越性能。

更为重要的是，京东养车已经超越传统销售渠道的定位，其打造的“新国货联盟”，构建起集品牌传播、产品展示、服务落地于一体的生态平台，成为汽后市场关键的品牌共建阵地。

除此之外，京东养车还积极探索轮胎领域新的合作模式，自2024年11月起，将玲珑轮胎作为首批参与政府以旧换新补贴的品牌，不仅为车主们带来实在的优惠，而且也为国产轮胎品牌撬动更多的精准用户，助力后者扩大市场份额。

今年的618期间，京东养车宣布加码补贴策略，联合玲珑轮胎等20余家品牌推出“补上加补”计划，在政府补贴基础之上，叠加京东补贴及品牌让利，最高可省50%。

数据显示，作为京东养车“新国货计划”的代表性品牌，玲珑轮胎以日均销量同比增幅达500%的强劲势头成为黑马；其高端系列“玲珑大师”在政府补贴助力下，品牌曝光度与销量同比增幅分别突破270%和280%，彰显出国产品牌澎湃的增长势能。

溯源活动现场，京东养车与玲珑轮胎共同表示，未来一年将持续通过更好的产品与服务、更优惠的价格服务消费者，实现玲珑轮胎在京东的销售同比增长3倍。

不难看到，京东养车的数据也在印证着一个趋势，从国际品牌主导的轮胎市场向国产品牌崛起的新格局演进。

这不仅体现在市场份额的重新分配，更代表着以玲珑为代表的国产轮胎，凭借中国智造在核心技术、产品品质和服务体验上的全面突破，不仅打破消费者对“进口品牌更优”的固有认知，还在加速推动轮胎消费迈向“质价平权”新时代。

不过这一趋势也在考验着轮胎企业的产品力和品牌力，更考验着产业链的协同能力，而京东养车的多维度资源和赋能体系，为国产轮胎品牌深度链接市场提供了关键支撑，这种由技术驱动、平台赋能、消费升级共同推动的国货崛起浪潮，正在重塑轮胎行业的竞争格局。

03、满足用户正品需求，引领汽后服务升级

当前汽后市场经历过野蛮生长阶段后，已经过渡到理性发展阶段，特别是在当前燃油车和新能源发展的重叠期，面对市场涌现出来的新机会，企业们很难凭借以往老套的打法抓住这波新增长。

同时，随着年轻消费群体成为汽后消费主力，不仅对养车服务的价格、透明化及体验提出更高要求，而且对线上线下融合的售后服务模式也更加青睐，引发了流通渠道的服务升级。

在此趋势下，京东养车的战略布局同样进行了迭代升级。

从2020年开始，京东汽车将京东旗下所有关于汽车的业务全部打通并整合到京东养车大品牌下面，进一步强化“养车”的概念；此后，京东养车一方面对线下门店的服务标准进行了整体提升，建立高标准门店网络，另一方面以营销为杠杆，逐步打通产业链上下游的各个环节，都是旨在真正形成对用户的价值。

在当前“国货当自强”的消费新趋势下，京东养车与玲珑轮胎的“新国货溯源-走进玲珑轮胎工厂”活动，不仅是一次品牌联动，更是对“中国智造”品质实力的集中展示。同时，京东养车依托其数字化供应链能力，实现从工厂到消费者的全链路正品保障。

数据显示，今年京东618前一周，玲珑轮胎全系产品成交金额同比增长830%，尤其在开门红当天，品牌成交金额同比增幅更达近30倍。消费者用真金白银“投票”，也表明了其对“国货品质+平台背书”模式的高度认可。

而京东养车通过严选优质国产品牌，正在重新定义“好服务=正品+专业”行业标准，让车主真正实现“养车不踩坑”的消费升级。

而京东养车打造的“新国货联盟”已汇聚润滑油、轮胎等品类的10大知名国产品牌，在供应链、品牌营销、全渠道运营等方面深度合作，在技术创新和服务升级上形成协同效应，并通过联盟生态化协作，真正实现了“好国货，放心用”的市场承诺。

这种“平台搭台、多方唱戏”的创新模式，是京东养车实现用户、平台、品牌商家与加盟商共赢的重要途径。

而与行业伙伴共同前行，一直都是京东养车的优势。

京东养车扮演的“中央枢纽”角色，不仅找到了汽后全链条产业的发展痛点，并通过整合自身资源和经验对痛点与需求提供了解决方案；而且打造的合作共赢模式，正在推动汽后市场从零和竞争走向价值共创的新发展阶段。