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本次大会行程为两天两晚,第一天行程主要是行业大咖课+颁奖典礼+答谢晚宴+AC同学会年会,参与者以内部邀请为主,规模在500+人;第二天以行业发展趋势主论坛+3场平行专场为主,专场包括供应链/新能源专场、抖音营销...[详细]
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价格战已致使经销商累计损失1380亿元,车市在“流血”中加速洗牌。与此同时,独立售后企业们仍在继续出奇招、卷服务。[详细]
4S当下的第一要务仍然是卖新车,其次是做大售后客户基盘,提高客户保持率;而单纯靠低价引流再深度转化的路数,可能会加快客户流失,那距离“崩塌”只会更进一步。[详细]
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从第一个压库的车企尝到甜头,进而形成行业规则,到“压库”成为压倒经销商最重的那根稻草,是时候“置之死地而后生”了。[详细]
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当前新能源保险现状,有没有最大的受益方?如果有,它是谁?如果维持现状更有利,那理性角度他们该如何选择?[详细]
对航海人来说,风向至关重要,顺风扬帆方能破浪前行。在商海中尤甚。创业者是搏击风浪的掌舵手,必须敏锐地捕捉风向,顺势而为。这是对航海技艺的严峻考验,更是对智慧和勇气的双重磨砺。王健回看十余年的创业经历...[详细]