当前标签：汽车后市场

• 如何推动持续增长与应对新需求挑战？采埃孚、零公里、天猫养车和森萨塔有话说

  

  11月29日，由AC汽车主办的2023第八届汽车服务连锁发展论坛在上海隆重开幕。本次活动以“持续增长”为主题，特邀80+重磅嘉宾，以「行业趋势、抖音营销、新能源、门店增长实践、品牌渠道与供应链再进化、洗美改」等6...[详细]

  2023-12-01

• 以科技创新实力，与中国市场共赢，采埃孚售后携明星产品闪耀2023法兰克福汽配展

  

  采埃孚售后（ZF Aftermarket）携全线产品亮相11月29日至12月2日在上海举办的2023法兰克福汽配展（Automechanika Shanghai），在2.1号馆2.1D48展台重磅展出明星产品、门店服务品牌和数字化的解决方案等。采埃孚售后...[详细]

  2023-12-04

• 洗美连锁如何引入数字化管理，破除过度营销、吸引车主关注？

  

  面对新能源车的来势汹汹，沪上的很多门店从去年就开始了转型之路。除了拿三电维修认证，增加钣喷投入，争取拿到新能源车的维保业务之外，也有的选择了加大或直接转型到洗美装业务，包括贴膜、轻改。洗美业务长期以...[详细]

  2023-12-04

• 入股蓝电，3年300+店，天猫养车新能源“朋友圈”再扩大

  

  入股连锁、打造门店模型、培养人才、构建“售服一体化”体系……天猫养车新能源领域布局再加速。[详细]

  2023-12-04

• 新康众与博世汽车售后深化合作；蔚来汽车获独立生产资质丨AC早报

  

  【早报摘要】1、华胜连锁企业EBC数字化平台启动试运行2、新康众与博世汽车售后合作二十周年并签署深化合作备忘录3、传广汽本田裁员900人4、蔚来汽车获得独立生产资质5、长安、比亚迪年底降价……独立售后1、华胜连...[详细]

  2023-12-05

• 都不好过！旺季不再旺，汽配商低价清库存；车企和4S裂痕加大，又一主机厂裁员丨11月看点

  

  11月还没迎来旺季的后市场更聚焦“生存”，大环境承压之下，轮胎企业、汽配商、汽车经销商、新能源车企都在奋力向上。[详细]

  2023-12-06

• 继续投资并购、推4R战略，Stellantis为何重仓中国汽车后市场？

  

  Stellantis开展投资并购的对象包括易损件经销商、汽服连锁、技术件经销商、配件出海企业、新能源汽车服务企业等；要求有两点：一是年销售额﹥ 6000万，新能源相关企业﹥500万；二是净利润率不低于6%。[详细]

  2023-12-07

• 又一汽配企业完成数千万融资；传蔚来计划分拆电池制造业务丨AC早报

  

  【早报摘要】1、途虎养车与博世汽车售后联合发布制动产品2、全球12大轮胎橡胶企业2023年第三季度财报汇总3、广汽集团旗下多个品牌推出多重购车优惠4、传蔚来汽车计划分拆电池制造业务5、蔚小理三季度财报公布，理...[详细]

  2023-12-07

• “货工分离”卷到极致：改色膜低至399元，贴膜店沦为“打工人”？

  

  大量聚集在中低端市场的国产品牌，在价格战挤压下，选择“货工分离”模式。但接单的门店陷入“接单不赚，不接单没流量”两难中。[详细]

  2023-12-12

• 有人撤退，有人煎熬，40多万修理厂惨烈洗牌还要多久？

  

  汽车后市场这个“围城”，有人在逃离，也有人在进来。坚持下来的都在“熬”，而洗牌则是熬不住的结果。[详细]

  2023-12-13