当前标签：汽车后市场

• 有人营收下滑30%，有人产值涨15%：逆势增长的门店正在做什么？

  

  今年汽修厂的“金九银十”严重分化：多数门店被业务产值低，和合规成本陡增压得难受；而一些善于控制成本，找到相对小众创造性项目的，竟还能逆势增长。[详细]

  2026-11-04

• 昔日4S巨头136家店全关，中升连砍5家雷克萨斯，7家集团半年裁员6000人...燃油车销量跌破1/3，经销商还怎么扛？|10月看点

  

  关店、裁员、卖楼，还有4S售后经理吐槽“机电毛利一年比一年低”，从业者何去何从？[详细]

  2026-11-04

• “洗车界的蜜雪冰城”陷闭店风波：7家店被查封，会员搬空货架、连玻璃水都没剩

  

  把洗车成本从35元干到10元，为什么最后还是爆雷了？摊子铺得太大，多业态烧钱反噬主业。爆雷成了意料之中的事。[详细]

  2026-11-04

• 又一新能源4S集团被曝资金链问题：员工吐槽底薪2600元仍被拖欠，工资押到下月底发，渠道正加速出清？

  

  新能源4S店正在重演燃油车“爆雷”剧本，渠道洗牌将加速。[详细]

  2026-11-04

• 高端车占比44%、客户满意度98%背后：看美孚1号车养护怎么练内功、布新局？

  

  行业早期拼点位与加盟速度，成熟期拼的是单店模型、数字化水平和总部的赋能能力。[详细]

  2026-11-04

• 保养塌方、轮胎接棒——90%老板还在用十年前的方法卖轮胎（文末有福利）

  

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  2026-11-04

• 一位问界经销商的“过冬账本”：销量同比腰斩、返利上调两成仍要裁员20%

  

  在华为的光环褪去后，赛力斯靠自己，能不能把品牌溢价重新立起来，是迫切需要回答的问题。其主导后的渠道也迎来过冬大考。[详细]

  2026-11-06

• 2026汽车后市场五大趋势：缩量、换电、跨界、拆墙与AI接棒

  

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  2026-11-06

• “终身保养”迎来兑付潮：1.7万套餐被“调包”、全合成油变矿物油…从“锁客利器”到利润负担，这份承诺还能撑多久？

  

  4S店的长期维保套餐迎来“兑付潮”，但是“套餐兑付、打折锁客、续保送券，正在掏空4S店售后利润池。”随之而来的是，套餐缩水、合同设限、关店失效，谁能为4S店的这份售后承诺兜底？[详细]

  2026-11-06

• 【欧洲维修】20余年品牌沉淀，以专业和优质服务成为创业伙伴信赖之选！

  

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  2026-11-06