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• 80%汽服店都在亏钱做洗美，为何不建议直接砍掉？其实做好这三项也能月赚2万

  

  传统汽服店洗美业务陷困境，通过明确经营定位、拓展流量来源及提升服务交付能力三大要素，可实现月盈利过万。[详细]

  2025-10-20

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 又一起理赔纠纷：法院判赔14.8万，保司上诉被驳回；长安汽车与京东集团签署合作；宁波调整汽车报废更新政策丨AC早报

  

  【早报摘要】1、两家大牌轮胎企业宣布11月涨价2、威马电动车事故理赔争议3、2025年乘用车行业促销与降级均回归理性4、长安汽车与京东集团签署战略合作协议5、前三季度我国电动汽车出口自主品牌占比达59.5%…独立售...[详细]

  2025-10-20

  综合    新势力早报   

• 20余年品牌沉淀，以专业和优质服务成为创业伙伴信赖之选——【欧洲维修】倾情赞助AC汽车千人峰会

  

  欧洲维修倾情赞助AC汽车千人峰会，为修理厂提供「品牌+技术+供应链」全维赋能，让车主修得起，让修理厂利润稳！11月24日-25日，AC汽车2025（第十届）汽车服务连锁发展论坛，【欧洲维修】在活动现场与您相约！...[详细]

  2025-10-20

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 宝马4S店1.1万保养单被砍到2000，“学霸型车主” 加速售后大洗牌？

  

  未来，谁能真正理解学霸型车主，用透明、专业、可靠的服务消除他们的“怕踩坑”焦虑，谁就能在行业变局中赢得先机。[详细]

  2025-10-20

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 某轮胎企业“砍掉”省级代理商；动力电池回收合规企业难敌小作坊；汽车以旧换新总量将超过1200万辆丨AC早报

  

  【早报摘要】1、某轮胎企业“砍掉”省级代理商2、退役动力电池回收乱象：合规企业难敌小作坊3、汽车以旧换新总量将超过1200万辆4、“京东新车”预计定价在10万至12万之间5、理想汽车海外首家授权零售中心开业…独...[详细]

  2025-10-20

  综合    新势力早报   

• 维修店-4%、4S店-7%…三季度哪种店型进店量下滑最多？丨报告

  

  ? 2025年累计产值/台次同比2025年截至三季度，后市场累计产值及进厂台次较去年同期均出现5%的下滑，两大核心指标表现承压。? 2025年不同类型门店累计台次同比2025年截至三季度，各类门店进厂台次同比均...[详细]

  2025-10-20

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 两大平台倒闭、头部连锁转型、2.8元机滤抢客…汽配走进“累死自己、卷死同行”生死局？

  

  牺牲利润抢客户， 汽配赛道迎来终极洗牌。未来三至五年内，超过30%的尾部汽配商将退出市场，行业集中度将显著提升。[详细]

  2025-10-17

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 共筑汽车后市场数智化新生态，推动汽车产业协同共赢——【开思】邀您共赴AC汽车千人峰会！

  

  开思邀您共赴本次活动，携手共筑汽车后市场数智化新生态，推动汽车产业协同共赢。开思开思，中国汽车后市场产业互联网领军企业，致力于建设产业数智化基础设施，共建产业标准与数字化信用体系。依托AI与大数据能力...[详细]

  2025-10-15

  论坛活动    汽车后市场    汽车售后   

• 轮胎行业普遍涨价 这家厂商官宣降价；京东回应“下场造车”；11月起新车上牌不用再跑车管所丨AC早报

  

  【早报摘要】1、独一份！轮胎厂商官宣降价2、和谐汽车在南非的比亚迪旗舰店开业3、京东携手宁德时代、广汽打造“国民好车”4、消息称特斯拉中国正在推进两款减配版车型5、11月起，国产小客车新车上牌不用再跑车管...[详细]

  2025-10-15

  综合    新势力早报   

• 聚集300万汽修人，再招100位合伙人…这家平台的下一步计划是什么？

  

  汽修厂的痛点，根植于“人”。门店骨干的突然离职，可能带来一场“技术地震”；传统“师傅带徒弟”的模式，因效率低，迫切需要转型。重拾汽修的技术价值，有平台给出思路。[详细]

  2025-10-15

  综合    汽车后市场    汽车售后