最新资讯

• 整车利润率降至 1.5%，现金流考验下，3万家4S店将迎来最残酷洗牌

  

  2026上半年整车制造环节利润率降至1.5%，创近十年新低。当车企连自己都难养活时，承受后果的是经销商的现金流，他们也是整条产业链上最脆弱的一环。下半年会好转吗？[详细]

  2026-07-31

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• ‌‌“汇车退债”爆雷、广汇汽车无钱兑付可转债；法国修车涨价近9%；赛轮将新增500个销售点丨AC早报

  

  【早报摘要】1、赛轮将新增500个销售点2、法国2026年平均汽车维修报价上涨近9%3、中汽协：上半年中国品牌乘用车占比71.8%4、“汇车退债”爆雷，广汇汽车：没钱兑付了5、Waymo自动驾驶事故率低于人类68%…独立售后1...[详细]

  2026-07-31

  综合    新势力早报   

• 2年烧了30万搞线上流量，赚钱了吗？

  

  2024年初，一位从业13年的汽修老板决定做线上。2年时间，他尝试了烧机油治理、二手车整备等四个项目，请团队、拍视频、投流，前后花了30万。老板事后总结说：80%门店，线上期望越大，投入越多，回本越难。[详细]

  2026-07-31

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 交了那么多学费，懂了那么多道理，为什么生意还在亏？

  

  汽修行业正在批量制造一种“高认知穷人”：信息差被抹平了，资源差却更大了，缺乏试错能力，越发束手束脚。最可怕的是，他们更容易被“镰刀”盯上。[详细]

  2026-07-31

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 谁杀死了新能源车企的利润？

  

  新能源车市占率渗透率再创新高，但全行业仅3.4%的利润率，主机厂正通过自研电池与自研芯片双向突围。最后，谁才会是真正的赢家？[详细]

  2026-07-31

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 传奇色彩 辉映津门：美孚1号™倾情助阵保时捷驾驶中心全国路演，共驭每一程澎湃驾趣

  

  2026年7月29日，天津 ——引擎轰鸣连日响彻赛道， 2026年保时捷驾驶中心全国路演第四站正在天津V1国际赛车场举行，热度持续攀升。美孚1号作为保时捷最重要的战略合作伙伴之一，适逢双方合作三十周年之际，携30周年...[详细]

  2026-07-29

  品牌动态    汽车后市场    汽车售后   

• 极氪回应“车主跨境自驾遭厂家远程锁车”；新能源车主可以自主查阅电池衰减度了；上半年汽车以旧换新达370.7万辆丨AC早报‌‌

  

  【早报摘要】1、极氪回应“车主跨境自驾遭厂家远程锁车”事件2、新规落地，新能源车主以后可以自主查阅电池衰减度了3、日本七大车企抱团统一零部件标准 联手应对中国车企冲击4、工信部强力整治无序价格战与智驾虚...[详细]

  2026-07-24

  综合    新势力早报   

• 途虎、小拇指开到家门口，这家小店做了什么改变，竟让月营收从12万飙升至24万？

  

  当90后老板遇上连锁围剿与新能源冲击，一家县城小店靠底盘专修，打了一次漂亮的实战突围。[详细]

  2026-07-24

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 郑州汽配城大火竟是同行恶意纵火；汽车行业利润率低至1.5% 卖10万仅赚1500；高温天气致汽车维修量上涨三成丨AC早报‌‌

  

  【早报摘要】1、郑州汽配城大火致2人死亡损失上亿，系人为纵火2、高温天气致夏季汽车日均维修量上涨约三成3、卖一辆10万元新车仅赚1500元 ？汽车行业利润率低至1.5%冰点4、丰田汽车社长：将推进零部件精简以提升盈...[详细]

  2026-07-24

  综合    新势力早报   

• 电池“爆雷”导致4S店售后被挤爆，这门难赚钱的生意还值得做吗？

  

  重资产投入之前，先问自己三个问题：有没有稳定的车源？团队有没有相应的技术储备？现金流能不能扛过账期？[详细]

  2026-07-24

  综合    汽车后市场    汽车售后