最新资讯

• 某油企涉嫌商标侵权判赔80万；长城预计2024年净利润翻倍；传特斯拉上海工厂拟停产升级丨AC早报

  

  【早报摘要】1、涉嫌商标侵权，二审改判获赔80万元2、武汉经开区与马勒中国签订战略合作协议3、海马汽车公司被强制执行496万4、恒大汽车旗下一公司连续被执行5、传特斯拉上海工厂拟停产升级…独立售后1、"一...[详细]

  2025-02-05

  综合    新势力早报   

• 32%经销商亏损，超60家退网，日系车“神话”还能在新能源时代延续吗？

  

  “卷不赢、躺不平”已成为合资4S店的现状，“卖车不赚钱”以及“售后缺车修”的困境仍在放大，日系车的辉煌恐怕再难复现。[详细]

  2025-02-05

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 全国机动车保有量达4.53亿辆；一汽奥迪多家经销商开业；极越启动用户定金退款登记丨AC早报

  

  【早报摘要】1、深圳汽配大卖年营收有望增至40亿2、2024年全国机动车保有量达4.53亿辆3、一汽奥迪多家经销商开业4、2024年宁德、比亚迪动力电池份额合计保持70%5、智己注销北京分公司，走经销商模式…独立售后1、...[详细]

  2025-01-20

  综合    新势力早报   

• 2025达喀尔拉力赛落幕 零公里润滑油车队全员完赛 机械师产品圆满完成“护航”任务

  

  ...[详细]

  2025-01-20

  品牌动态    汽车后市场    汽车售后   

• 突发！车贷“高息高返”再遭严监管，燃油车与传统4S模式将更难？

  

  金融监管部门叫停汽车消费金融中的高息高返现象，能对汽车消费给予多大的直接支持力度，还存在不确定性；但对汽车流通领域的震撼，很可能会被放大。[详细]

  2025-01-20

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 2024年新能源商业车险保费首次突破千亿元；路比车险完成C轮融资；BBA去年全球销量均下滑丨AC早报

  

  【早报摘要】1、2024年新能源商业车险保费首次突破千亿元2、路比车险完成C轮融资，蚂蚁集团已入股???3、力帆签署和解协议4、奔驰、宝马、奥迪2024年全球销量均下滑5、2024年全国汽车以旧换新超680万辆…独立售后1...[详细]

  2025-01-17

  综合    新势力早报   

• 生意惨烈的2024：产值“8连跌”、保养钣喷疲软，2025年增长点找到了？

  

  2024年，后市场产值及台次多月份表现不及去年同期，行业整体趋冷，后市场的业务结构或正悄然发生变化，鉴于当前发展轨迹，2025年行业面临的形势或愈发严峻，怎么破局？[详细]

  2025-01-17

  综合    汽车后市场    汽车售后   

• 知名轮胎经销商破产；上汽大众计划净增100家网点；广汽与华为已联合办公丨AC早报

  

  【早报摘要】1、京东养车与车仆品牌达成战略合作2、知名轮胎经销商破产最新进展3、上汽大众计划明年净增100家网点4、一汽丰田被恢复执行347万5、2024年电动汽车出口量首次突破200万辆…独立售后1、京东养车与车仆...[详细]

  2025-01-16

  综合    新势力早报   

• 京东养车与车仆品牌达成战略合作

  

  2025年1月15日，京东养车与江西车仆实业有限公司（以下简称车仆）宣布达成战略合作，双方将在全渠道销售、全域营销合作等方面进行深度共建，为广大车主带来更优质、更专业的汽车养护品选择。此次合作的达成，不仅...[详细]

  2025-01-16

  品牌动态    汽车后市场    汽车售后   

• 6800万辆长龄车将被“以旧换新”，40万修理厂可修的车越来越少？

  

  一方面“旧车置换”促使大量老车提前报废，让处于维保易损二类高峰期的业务消失；另一方面车主优先选择新能源车，售后业务被牢牢锁定在4S体系。[详细]

  2025-01-16

  综合    汽车后市场    汽车售后