电子商务,在我国的服装、食品或家电等行业早就已经不是新鲜事了。然而电商之于汽车后市场,还是处于一副“小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上头”的姿态。提及电商,后市场商家无不望洋兴叹,谁都知道这是一片诱...[详细]
网购观念普及、人均购买力增强、物流配套设施完善等因素让中国卖家在海外成熟市场保持强劲发展势头,汽配商品海外深受热捧。据世界工厂网负责人介绍,目前海外新兴市场表现强劲,贸易增长增速最快已达到130%,不断...[详细]
说起如今汽车零部件行业,乃至汽车后市场,时下最热门的话题一定是主营业务的“电子商务”化。从汽配城到经销商,从经销商到生产企业,众人都在垂涎这块儿“玻璃橱窗“里的蛋糕。 电子商务有着交易成本低、...[详细]
随着汽车配件价格日益透明,利润逐渐趋薄;今年,汽配市场销量整体下滑,从业者开始惶惑: 未来,汽配市场的发展趋势是怎样的?汽配行业从业者在为消费者提供更好服务的同时,如何保持利润持续增长? 当...[详细]
日前,国家工商总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》称,自2014年10月1日起,停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作,这意味着汽车业运行将近10年的流通规则将被...[详细]
反垄断刚迈出第一步 ????上周的反垄断新闻如雨后春笋一般迅速占据了各大网站的头条,从最开始奔驰下调售后价格到捷豹路虎降低车辆销售价,最后奥迪跟风降低配件价格,仿佛让消费者看到购买豪车的曙光。但好景不长...[详细]
8月29日(周五)13:00-17:00,每月一次的线下沙龙继续走起。本次主题关注“后市场服务门店如何做O2O”,广东好快省创始人兼CEO于洪江先生将到场做主题分享。为更好取得联系,请关注 acqiche 官方微信,以便...[详细]
各行各业在发展的过程中总有一些猫腻,汽车后市场也不例外,如:低价无序竞争激烈、假冒伪劣山寨产品、虚标类等等。这无疑对消费者还是行业总体来说都是一种伤害!汽车后市场的痛我们要“纠”,汽车后市场的病...[详细]
昨天晚上,我们在上海静安寺碧桂园开启了“AC汽车后市场俱乐部·创新沙龙”首演,没有hold住啊,原本计划30人以内的小范围交流,结果现场来了60多位后市场资深业者和关注者,大家犀利的提问和交流,让嘀嘀宅...[详细]
随着国内反垄断调查力度的不断加强,奔驰、奥迪、捷豹路虎以及克莱斯勒纷纷宣布降低一些整车和配件价格。然而,羊城晚报记者昨日走访广州车市发现,进口整车价格目前实际变化并不大,不过售后维修价格下滑力度却较...[详细]