维修保养

• 有建议权却没决定权？你的店长要当“传话筒”到何时 | 走访一家好店

  

  对高层管理人员，我一直充分授权和相信，无非是尺度在哪里而已：比如说给的权限，店里面要引进的新项目只要不超过2万（打个比方哈），不需要我签字，而且绝对不允许把皮球提给我让我决定，店长可以自己做决定。不...[详细]

  2017-04-17

• “眼下最大的问题是班子还没搭起来” | 也来聊聊京东要做汽配B2B这事儿

  

  3月末，国际知名汽车零部件厂商德国马牌直接供货京东、达成战略合作的消息引起行业热议纷纷，双方合作后的价格力度也非常大。 举例来说，规格为205/55R16、市面售价在500-600元上下的马牌最新轮胎产品CC6花纹,，...[详细]

  2017-04-17

• 倒计时8天！“2017汽车后市场国际峰会”报名通道即将关闭！

  

  2017中国汽车后市场国际峰会 倒计时8天 ?覆盖厂商\经销商\服务商\保险\投融资等600人员? ?近30位行业大咖和嘉宾? ?100强优质连锁 行业干货 高端人脉圈子? ?勤奋积极的人已经在奔赴论坛的路上！...[详细]

  2017-04-17

• 2017中国汽车后市场电商市场年度综合分析 | 重磅报告（ppt完整版）

  

  随着中国汽车保有量的稳步增长和消费群体的年轻化，后市场电商存在巨大的发展空间。 进入市场启动期后，行业洗牌必将延续，但资本市场关注度仍然高涨，众多跨行业平台纷纷布局加入竞争，一场持久战席卷而来。注...[详细]

  2017-04-17

• 我们甚至都看不到敌人在哪里——轮胎批发商的“现状” | 连载

  

  上期我们一起在回顾了轮胎批发商的“前世”，今天我们一起来看看我们批发商朋友们的“现状”。 批发商朋友们的“现状” 从业十几年，和很多行业前辈成了朋友或是忘年交，先从去年和几位老朋友的对话开始找找...[详细]

  2017-04-17

• 优汽张科：传统经销商的转型之路，小闭环深挖汽配供应链潜力

  

  【导读】本文是优汽创始人、CEO张科在3月30日“小闭环大生态”北京站发布会上的主题演讲整理稿，题目是《深挖汽配供应链，利用优汽小闭环打造汽配供应链‘新汽后’》。演讲中，张科详细阐述了目前行业的现状、汽后...[详细]

  2017-04-14

• 郑超上榜福布斯商业领袖，汽车超人再获易观年报权威肯定

  

  近日，美国知名财经媒体福布斯发布亚洲地区30岁以下商业领袖“30 Under 30 Asia”榜单。汽车超人CEO郑超位列其中，入选其中的零售与商业领域。该榜单囊括了10个领域内300位来自亚洲的30岁以下的创业者和领军人物。...[详细]

  2017-04-14

• 汽车超人：后市场垂直电商如何与品牌商实现合作共赢 | 0425国际峰会

  

  由国家汽车及零部件出口基地（上海）、AC汽车联合主办的“2017中国汽车后市场国际峰会”将于4月25日在上海举行。 2017汽车后市场国际峰会 时间：2017年4月25日08:30~18:30 地点：上海颖奕皇冠假日酒店·...[详细]

  2017-04-14

• “才不去4S店上班，规矩太多不自由” | 一位技师眼中的汽车维修保养

  

  正规的4s店是一个特别好的学习机会，能让人自律、提升技能。但在我接触的一些学徒工中，很大一部分人妄自菲薄，觉得修车就是低端工作，只要舒服就行，这样只会恶性循环，越来越糟。 我干汽车维修这行快8年了...[详细]

  2017-04-14

• 这座一线城市有270多万辆车，汽服连锁却发展得很一般，为什么？

  

  为啥北上广深以及很多二三线城市都有规模在10家以上的区域维修连锁， 而这座一线大城市却没有呢？ 昨天AC发了一篇讲“连锁”的文章，大家对作者的观点普遍比较认可，没看过的朋友请点这里【深度】当我们在汽车后...[详细]

  2017-04-14